Presidentti Erdoğan ilmoitti, että Izmitin lahden ylittävän sillan, joka on Istanbul-Bursa-Izmir-moottoritiehankkeen suurin osa, nimi on "Osman Gazin silta".
Presidentti Recep Tayyip Erdogan ilmoitti, että Izmitin lahden ylittävän sillan, joka muodostaa Istanbul-Bursa-Izmir-moottoritiehankkeen suurimman osan, nimi on "Osman Gazi -silta".
Erdogan sanoi sillan viimeisen kannen sijoitus seremonian jälkeen: "Valtatie, joka on jatkoa İzmitin lahden ylittävälle riippusillalle, on ensimmäinen osa Istanbul-İzmir-moottoritietä, joka on 9 miljardin dollarin projekti. Myös 20 kilometrin pituinen İzmir-Kemalpaşa -osa otetaan käyttöön tänä vuonna, ja koko valtatie on tarkoitus avata vuonna 2018. Näiden hankkeiden joukossa on 9 miljardin dollarin investointikustannus. Tämä löytö moottoritie, Turkin ensimmäinen valmistunut vuonna 2023, "hän sanoi.
"Muutamme ajan käteiseksi kaikkien sijoitusten kanssa"
Presidentti Erdoğan sanoi: "Vanhimmat sanoivat" aika on rahaa ". Tässä olet, tämä on taloutta, tämä on talouden ymmärrystä. Kaikilla investoinneilla muutamme ajan käteiseksi. Siten ajoneuvo, joka kulki aikaisemmin 2–2,5 tunnissa, on kuljettanut saman matkan alle puolessa tunnissa. "
"Tämä moottoritie on valtatie koko Turkissa"
"Tämä valtatie ei ole vain Istanbulin ja Izmirin, vaan myös Kocaelin, Yalovan, Bursan, Balıkesirin ja Manisan valtatie." Presidentti Erdoğan sanoi lausuntojaan käyttäen: "Tarkemmin sanottuna tämä valtatie; Kaikki ovat Turkin moottoriteitä. Miksi niin? Thrace Edirne, henna, Istanbulin turkkilaisen Egeanmeren Izmir-moottoritien, Aydin-valtatien varrella, tämä yhdistettynä Turkin Marmaran Istanbul-Ankara-moottoritiehankkeeseen tapaa kaikki tärkeät akselit. Jopa avaamamme 40 kilometrin pituinen osa ja viimeinen kansi, jolle parhaillaan kiertelemme, jopa Persianlahden ylittävä riippusilta, joka on tarkoitus ottaa käyttöön ensi kuun lopussa, tarjoaa merkittävää helpotusta alueen kuljettamiseen. Hän puhui muodossa.
Presidentti Erdoğan jatkoi puhettaan seuraavasti:
"Turkki 13 vuoden ajan, työskenteli yötä päivää, rakentaa, tehdä. Näillä palveluilla Turkilla on halu tehdä tämä investointi, ja kyllä, Turkki näyttää tällä hetkellä jotain maailmalle. Presidentti, pääministeri, kabinetti ja koko henkilöstö edustavat jokaista projektia rakennetaan ja elvytetään askel askeleelta kohti tulevaisuutta. Turkin investoinnit ovat kouluttaneet henkilöstöresursseja ja yrityksiä toteuttamiseen. "
"Vaikka kamppailemme sen tekemiseksi, joku yrittää purkaa."
Presidentti Erdogan sanoi: "Vaikka taistelemme tehdä, rakentaa, joku yrittää tuhota." Hän pani merkille seuraavat:
”Katsot arkkitehtien ja insinöörien kamaria. Tiedätkö mikä heidän voimansa on? Muistomerkki nousee jonnekin, eikö? Pysäytä hänet menemällä heti oikeuslaitokseen, se on heidän voimansa Joka kerta kun he menevät oikeuteen, he palaavat tyhjin käsin. Mutta ongelmia ei ole rakentaa, vaan tuhota. Ole varovainen, joku meidän projektistamme on jonkun protestoima, viety oikeuslaitokseen, ja oikeuslaitos antoi jopa ennaltaehkäiseviä päätöksiä. Koska ne toimivat yhdessä rinnakkain tai täsmälleen rinnakkain. "
”Mediassa oli julkaisuja meitä vastaan. Rakennamme siltoja, ne ovat edessämme, aloitamme matkailuprojektin. Rakennamme monimutkaisen puheenjohtajuuden. Teemme teitä, lentokenttiä, pikajunayhteyksiä edessämme. Rakennamme asuntoja, sairaalaa, koulua, nämä ovat edessä. Rakennamme patoja sähkön tuottamiseksi, rakennamme lämpövoimalaitoksia ja ydinvoimaloita. Erdogan sanoi: "Joten kuka he ovat? Oppositiopuolueiden, joidenkin ammattikamareiden, ideologisesta sokeudesta kärsivien älymystöjen, julkkisten, konsonanttien kanssa ... Kyllä, nämä ovat purkujoukkue. On myös niitä, jotka tukevat heitä ulkopuolelta, kuten Euroopan parlamentti. Tässä suhteessa emme ole vain kehittäneet projekteja, ratkaisseet niiden toteuttamiseen tarvittavia teknisiä ja taloudellisia ongelmia, mutta olemme myös taistelleet tämän purkujoukkueen kanssa. Hän puhui muodossa.
"Jatkamme kaupunkien, piirien ja sydämien yhdistämistä tässä maassa"
Pääministeri Ahmet Davutoğlu sanoi lautasen sijoittamisen jälkeen puheessaan: "AK-puolueen hallitusten tärkein ominaisuus on palvelujen jatkuvuus ja rakkauden tarkoitukseen. Siitä lähtien, kun presidenttimme otti lipun 2002. marraskuuta 3, olemme aina kokeneet rakkauden palvella tätä maata, tätä maata ensimmäisen päivän rakkaudella. " sanoi.
Pääministeri Davutoğlu sanoi: "Jatkamme kiven asettamista kiven jälkeen näissä maissa ja yhdistämme kaupunkeja, piirit ja sydämet näissä maissa. Riippumatta siitä, mitä he tekevät, jos joku yrittää ansaan tämän kansan terrorianloilla, meidät lasketaan heidän kanssaan. Emme lopeta, taistellessamme terrorismia vastaan emmekä salli tämän kansakunnan asialistalla olevan vain terrorismia. Taistelemme ja jatkamme palveluitamme kuten tänään. Koska tällä maalla ei ole aikaa hukattavaksi. " Hän puhui muodossa.
Davutoğlu jatkoi puheitaan seuraavasti:
"Katso, viimeisten kolmen viikon aikana laitimme ensin Yavuz Sultan Selim -sillan viimeisen kannen, jälleen presidenttimme kanssa, ja toukokuussa 2013 Yavuz Sultan Selim -silta, jota kutsuttiin" ei tehty "," emme tee sitä ", toivon elokuussa Annamme sen kansakuntamme palvelukseen. "
"Ei Marmara, Turkki toi molemmat osapuolet yhteen"
Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yildirim puheessaan seremoniaan, Izmit Bay ylittää riippusillan paitsi Turkin Marmaranmerelle, sanoi, että molemmat osapuolet yhdessä.
"Tänään eivät ole vain Turkin Marmaran kaksi puolta, jotka kokoavat yhteen molemmat osapuolet, jotka elävät Turkin asialistalla 50 vuoden ajan maailman neljänneksi suurin valtio, joka on ylpeä sillan valmistumisesta." Yıldırım sanoi lausuntojaan käyttäen: "Avaamme myös täältä 4 kilometrin moottoritien Altınovasta Gemlikiin." sanoi.
"Sen hinta on enemmän kuin 50 maan kansantulo"
Ministeri Yıldırım, kun sillan kustannukset pienimuotoisesta maailmasta verrattuna 50 maan, joka ilmaisi enemmän, yksittäisiin kansantuloihin, projekti siirrettiin Turkin valtaan.
2 tuhat 682 metriä pitkä
Gebze-Orhangazi-İzmirin moottoritie (mukaan lukien Izmit Bay Crossing ja Connection Roads), jotka on rakennettu rakennus-käyttö-siirtomallilla, ovat yhteensä 384-kilometrejä, mukaan lukien 49-kilometrin moottoritie ja 433-kilometrin yhdistävä tie.
Silta, jonka tornikorkeus on 252 metriä, kannen leveys 35,93 metriä, keskikärkiväli 550 metriä ja kokonaispituus 2 682 metriä, on maailman 4. suurin keskilevyn riippusilta, 99,5 prosenttia pohjoisen ja etelän ankkurilohkoista. Minä valmistuin.
6 vähentää Persianlahden kauttakulkuaikaa
Turkin johtava puolustusalan yritys ASELSAN lahdella, siirtymäaika lyhennetään 6 minuuttiin Izmit Bay Crossing Bridge, yksi Turkin suurimmista lipputulot perustettu alueita.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi