Raitiotiehanke Izmirissä Täysi kaasu: Izmirin pääkaupunkikunta helpottaa kaupunkiliikennettä rautatiejärjestelmän laajentamiseksi Konakiin ja Karşıyaka Käynnistetty.
Konak-raitiovaunu otetaan käyttöön Fahrettin Altay -aukion ja Halkapınarin välillä, jonka on määrä olla 13 km pitkä. Hanke muutettiin suojelemaan runoilijan Eşref Boulevardin mulberrypuita.
Sen on suunniteltu olevan 9.8 km Alaybeyn ja Mavisehirin välillä. Karşıyaka Raitiovaunu koostuu 15-pysähdyksistä. 14-asema Karşıyaka Linjanrakennustyössä on edistytty huomattavasti. Raitiovaunut, joilla pyritään vähentämään liikennetiheyttä ja vähentämään pyöräajoneuvojen aiheuttamia myrkyllisiä kaasuja, voivat kuljettaa 285 matkustajaa kerralla. Lisää merikuljetusten käyttöä Karşıyaka ihmiset tarjoavat mukavan kuljetuksen raitiovaunujen ansiosta.
Kun todetaan, että raitiovaunuprojekti ei ole suunniteltu tuhoamaan luontoa, ympäristö toteutetaan myönteisesti. İzmirin liikenne, jonka raitiovaunu toimii halvaantuneena, herättää ihmisiä. Tutkimusten vuoksi 3-kaistateiden kaatuminen Mustafa Kemal Sahil Boulevardissa 2-kaistalle aiheutti pitkiä jonoja kadulla.
Mithat Pasha -kadun töiden takia rannan bulevardilla istuvat kansalaiset aiheuttivat liikenteen keskittymistä. Yleensä tie on pysäköity tien puolelle, koska kadun liikenteessä lukittu liikenne ei enää johdu raitiovaunurakennuksista. Sama asia Karşıyaka kaupungin ihmisiä KarşıyakaAlueelle saapuvat ajoneuvot luovat tutkimusten takia pitkiä jonoja.
Izmir Metropolitan Municipality ilmoitti myös, että ongelmat ovat väliaikaisia.
Viime kuussa Mustafa Kemal Sahil Boulevardin parkkipaikan ensimmäinen vaihe valmistui ja avattiin uudelleen. Uuden pysäköintialueen kapasiteetti nostettiin 284: iin. Yksisuuntainen sovellus aloitettiin uudella ovella, joka avattiin P-pysäköintialueella Göztepen laiturin yli.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi