Safi Holding investoi enemmän kuin 350 miljoonaa dollaria Derince-satamaan

Safi Holding sijoittaa toisen 350 miljoonan dollarin Derince-satamaan: Helmikuussa 2015, Safi Derince International Port Management Inc., joka on saanut 543 miljoonan dollarin käteisenä ja maksanut pääministerin yksityistämistoimistoille, on toiminut satamassa maaliskuussa.
Ei työtapaturmaa vuodessa
Satamaviranomaiset totesivat, että tarjous siirrettiin lisäsijoitustilanteella yksityistämisen korkean neuvoston päätöksellä; ”Derince Port on kansallinen omaisuus, olemme siirtäneet operaation Safi Derince International Port Managementiksi 39-vuodelle. Derince Port 39 palautetaan kuitenkin valtiollemme loppuvuodesta lisäinvestoinneilla, jotka ovat pakollisia ehtoja ”. Pääjohtaja Şeyda Gıçak totesi lähestyvänsä työterveys- ja työturvallisuuskysymystä herkästi, koska he ovat siirtyneet satamatoimintaan; Dik Pidimme työterveyshuollon tärkeänä ja kouluttivat kaikki henkilöstömme. 1illa ei ole ollut työtapaturmaa vuosia ”. Johdannainen ilmaisee, että materiaalia, joka odottaa heitä tuonnissa ja vientissä, on tullut heille epäedulliseksi; Tek ainoa puutteemme on, että meillä ei ole suljettuja varastoja. Saamme paljon kysyntää. Työskentelemme tällä hetkellä nostureilla, joita vuokraamme ulkopuolelta.
Insinööri Hakan Kavlakoğlu totesi, että sataman kapasiteettia arvioitiin parhaalla mahdollisella tavalla. Dönüşüm Muutos nykyaikaiseksi satamaksi on käynnissä. Hakan Kavlakoğlu mainitsi 420-neliömetrin täytteen rakentamisen; ”Aiomme rakentaa suuria satamanostureita, jotka voivat matkustaa koko 8-rautatien ja 2-moottoritien varrella. Ensimmäistä kertaa tarjoamme tehokkaasti palveluja rautateiltä merelle, merestä maahan. ”
On suurin alueella
Safiport Derince International Port, joka sijaitsee Marmaran alueella, Izmitin lahden pohjoispuolella, palvelee kaikenlaista lastia. Privatisoinnin korkean neuvoston päätöksen mukaisesti tehtävät investoinnit ovat alueen suurin satama. Kun investoinnit on saatu päätökseen, Safiport Derince työllistää rakentamisen aikana vain turkkilaisia ​​insinöörejä ja urakoitsijoita, joissa työntekijöiden määrä kasvaa 500ista 2 tuhanteen 500iin. 90'ın prosenttiosuus Kocaelin alueen nykyisistä satamatyöntekijöistä työllisyyden kannalta Safiport Derince on paljon enemmän ja tämä suhde kasvaa rakenneuudistuksen yhteydessä.
Safiport Derince satamahallinnon portti kohdistettuihin volyymi Marmaran alue tulee logistiikkakeskus ja luoneet liiketoimintamahdollisuuksia Turkin taloutta erityisesti valtio, joka tekee merkittävän panoksen autoteollisuudessa. Safiport Derince tekee suurimman osan investoinneistaan ​​rautatieliikenteessä tavoitteena rautatie-, valtatie- ja merisatamien perustaminen. Safiport Derince, yksi harvinaisista satamissa, joissa on rautatieterminaali, osoittaa sen merkityksen kuljetukselle ”rautateiden satamana, jonka ensimmäinen teknologiainvestointi on maassamme.