Ministeri Yıldırım, Yhdistämme 43 miljoonaa ihmistä toisiinsa YHT: n kanssa: liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım totesi, että rautatieinfrastruktuuriin ja päällirakenteisiin tehtyjen investointien määrä on saavuttanut noin 20 miljardia dollaria. Tavoitteenamme on lisätä väestömme osuutta suurnopeusjunalla (YHT) Hän sanoi yhdistävän 55 kaupunkiamme, joista 43 on 14 miljoonaa ihmistä.
Binali Yıldırım, pidetty Istanbulin messukeskuksessa Yeşilköyssä, '6. Osallistunut kansainvälisten rautatie-, pikaraitiojärjestelmä-, infrastruktuuri- ja logistiikkamessujen - Eurasia Rail - avajaisiin. Ohjelman avaaminen puheessa ministeri Yildirim, kun he tulivat virkaan vuonna 2002, ei kannusta Turkin rautatiejärjestelmän infrastruktuuria vuodesta 1951 lähtien, koska merkittävät investoinnit rautateihin vuoteen 2002 asti sanoivat infrastruktuurin uudistamisen.
Binali Yıldırım, Siksi rautateillämme, joiden verkosto on 11 tuhatta kilometriä, pitäisi kantaa maan taakka, mutta huolimattomuuden seurauksena maan oli kannettava rautateiden taakka. Esitetyillä päättäväisillä politiikoilla ja hankkeilla YHT aloitti kuitenkin toisaalta suurten nopeuksien junayhteyksien rakentamisen keskittyen samalla suunnittelemaan, uudistamaan, signaloimattomia linjoja, lisäämään sähköistyksen määrää ja uudistamaan olemassa olevan infrastruktuurin kokonaan.
Olemme saaneet 35 prosentin osuuden sähköntuotannosta, mutta emme näe niitä tarpeeksi
Muistuttaen, että Turkin rautatieverkko on asialistalla viime vuonna salamana, tarkastelemme kuluneita 10 vuotta, 11 tuhatta kilometriä 10 tuhannen kilometrin linjaa täysin kunnostettuna. Lisäksi signaloitujen johtojen määrä, joka on noin 5 prosenttia, on ylittänyt 30 prosenttia. Sähköistämisessä olemme saavuttaneet 35 prosenttia, mutta emme näe niitä riittävinä. Tavoitteenamme on saada kaikki linjat sähköistetyiksi ja signaaleiksi seuraavien 8–10 vuoden aikana, ainakin nousta yli 80 prosentin.
Yhdistämme YHT: n ja 43 miljoonan ihmisen
YN lisäsi, että he tekevät 10 tuhatta kilometriä rautatieyhteyksiä tavanomaisten ja nopeiden olemassa olevien rautateiden lisäksi, Yildirim kertoi pyrkivänsä yhdistämään 14-kaupungin rautaverkkoihin. Yıldırım jakoi seuraavat tiedot
Tähän mennessä rakentamamme, valmistumamme ja käyttöön ottamamme YHT on 213 kilometriä. Kun tähän lisätään tavanomainen 360 km: n linja, meillä on kokonaan uusi rata yli tuhat 570 kilometriä, mutta samalla meillä on myös linjoja, jotka olemme suorittaneet yli 3 prosenttia tosiasiallisesta infrastruktuurista yli 50 kilometrin päässä. Saamme kaikki nämä käynnissä olevat projektit valmiiksi vuoden 2018 loppuun mennessä. Tavoitteenamme on yhdistää 55 kaupunkiamme, joissa asuu 43 miljoonaa ihmistä, mikä vastaa 14 prosenttia väestömme, YHT: hen ja nopeisiin linjoihin matkustajaliikenteessä.
LISÄTÄMME KULJETUSMENETTYMME 100 MILJOONAA TONNIA RAUTATIETEILLA
Binali Yildirim, Turkin matkustajaliikenteen kunnianhimoisemmat kohteet korostaen, että rautatieliikenteen tavaraliikenne löydettiin. Yıldırım, Kun kaikkien linjojen peruskorjaus on saatu päätökseen, kun signaali- ja sähköistystasoa on nostettu ja koska yksityisen sektorin infrastruktuureja on alettu käyttää tämän vuoden puolivälistä lähtien, tavaraliikenteen määrä rautateillä on noin 26 miljoonaa tonnia tänään. Laskemme, että tämä luku nousee 3 miljoonaan tonniin 5-100 vuoden kuluessa. Mitä tämä tarkoittaa? Liikkuvan kaluston ajoneuvoille on suurempi tarve. Tarvitaan nykyaikaisempia junajoukkoja, enemmän logistiikkakeskuksia. Seuraavien kymmenen vuoden aikana Turkissa tekemämme rautatieinfrastruktuuri-investoinnit, päällirakenne on hieman yli 10 miljardia dollaria. Tähän mennessä rautateihin tekemämme investoinnit ovat saavuttaneet noin 40 miljardia dollaria. Tämä tarkoittaa, että meillä on paljon tehtävää, hän sanoi.
ANNA KÄSI Kiinasta LONDONiin
Yıldırım totesi, että rautatieverkko on tärkeä myös historiallisen Silkkitien elpymisen kannalta, että projektimme etenevät askel askeleelta. Teemme Kars-Tbilisi-Baku -hankkeen tämän vuoden lopussa. Siten täydennämme puuttuvan linkin. Kun kuljet Marmarayn läpi, anna kätesi Kiinasta Lontooseen keskeytyksettä? Hän sanoi, että olemme rakentaneet tällaisen infrastruktuurin.
Yildirim korosti, että rautateiden ylä- ja alarakenteisiin keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä tehtävien investointien määrä lasketaan 1 triljoonaa dollaria, hän sanoi.
Puheiden jälkeen Binali Yıldırım leikkasi avajaisnauhan kansainvälisille rautatie-, pikaraitiojärjestelmät, infrastruktuuri- ja logistiikkamessuille - Eurasia Railille, joka pidettiin tänä vuonna kuudennen kerran vieraiden kanssa. Ministeri Yıldırım vieraili messualueen osastoilla seurueensa kanssa ja sai tietoja viranomaisilta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi