Ilmaiset kuljetukset sähköbusseilla asuville kansalaisille Eskişehirissä

Ilmainen kuljetus kansalaisille sähköbussilla Eskişehirissä: Eskişehir Tepebaşı kunta on käynnistänyt 22 prosentin sähkövarastot kansalaisen palveluksessa ilmaiseksi Euroopan komission myöntämällä lainalla ilmaiseksi. 4 hybridi- ja XNUMX sähköautoa aloittivat lennot Eskişehir Tepebaşıssa.
Tepebaşı-pormestari Ahmet Ataç oli ensimmäinen henkilö, joka istui seremoniassa linja-auton kuljettajan istuimella. Vaikka kansalaiset olivat iloisia siitä, että ilmaiset linja-autot otettiin käyttöön ensimmäisissä linja-autoissa, jotkut kansalaiset olivat huolestuneita siitä, että sähköbussit voisivat kaatua itse. Eskişehirin ilma on nyt puhdasta ja 22 miljoonan ajoneuvon kunnan sähköbussien ja hybridiajoneuvojen avulla säästyy. Se toimii myös esimerkkinä kaikille Turkin provinsseille ja piirille hankkeen yhteydessä. Muuten, täysin sähköiset linja-autot ovat käytön kannalta automaattisia ja ne voivat matkustaa 300 kilometriä kerrallaan henkilöautojen mukavuuksilla.
Tepebaşıin pormestari Ahmet Atac esimerkki uusiutuvan energian käytöstä on erittäin onnellinen siitä, että se on ensimmäinen kerta kunta ja Turkin sähköbussit tarjoavat ylpeitä ilmaisesta palvelusta kansalaisille yaşıyorumö hän sanoi. Tepebaşın pormestari Ahmet Ataç totesi, että on ilo tarjota tätä palvelua maksamatta maksua kunnalliselta turvalliselta, ja sanoi: ”Eskişehirin kansalaiset ansaitsevat kaiken parasta. Työtämme suurempien projektien parissa jatketaan keskeytyksettä. ”
Älykkään kaupungin projektille, joka on uusi malli älykkäiden kaupunkimuutojen nopeuttamiseen, saatiin 5 sähköbussia 4 miljoonan euron avustuksen puitteissa, jonka Tepebaşı-kunta sai Euroopan komissiolta.
Tepebaşın kunnan palvelurakennuksessa pidetty seremonia herätti suurta huomiota. Eskişehir Tepebaşı Municipality, Turkin kotimaiset valmistajat tekemällä yhden ensimmäisistä sähköbussi-ostoista Bozankayasai E-Karat-mallin sähköbussit Turkista. Neljä kappaletta Bozankaya Eskişehir Tepebaşı -kunta, joka vastaanottaa E-Karat-linja-autoa, huolehtii sekä ajoneuvoista ympäristöstä että käyttökustannuksista.
Tepebaşı-pormestari Ahmet Ataç puheessaan juhlajuhlassa; ”Olemme älykaupunkiprojektissa rakentaneet uuden kentän Euroopan komission ansaitseman 5 miljoonan euron avustuksen puitteissa. Tarjoamme palveluun sähköbussimme, jotka erottuvat energiatehokkuudestaan ​​ja ympäristöystävällisyydestään. sähköbussit, kun avasimme yhden ensimmäisistä sähköbussien tarjouksista Turkissa, tulee olemaan ensimmäinen kunta Tepebaşı kunnassa. Tähän suuntaan Turkin ensimmäinen sähköbussivalmistaja kuljettaa matkustajia BozankayaOlemme erittäin iloisia vastaanottaessamme ajoneuvoja ".
Korostaen sijoituksiaan ajattelemalla kaupungin tulevaisuutta ja tämän päivän olosuhteita, Ataç sanoi; ”Saamiamme E-Karat-sähköbussimme tarjoavat etu tänään kustannuksissamme energiansäästöllä ja auttavat meitä valmistamaan puhtaan huomisen tuleville sukupolvillemme 0-päästöisen ympäristöystävällisen sähköajo-periaatteen avulla. Kun vertaamme yksityiskohtaisia ​​koeajoja tavanomaisiin dieselbusseihin, osoitamme, että voimme säästää keskimäärin 75 tuhatta euroa vuodessa yhdellä E-Karat-bussilla. Tämä tarkoittaa yhteensä 300.000 5 euroa vuodessa neljällä bussillamme. Siten sähköbussin hankintakustannukset ovat yhtä suuret kuin säästöt, joita saamme E-Karatista viidessä vuodessa. "
Eskişehir kuvernöörin assistentti Ömer Faruk Günay kiitti kaikkia kunnan henkilökuntaa, joka osallistui projektiin ja sanoi: ”Olen ylpeä varajohtajana, joka koordinoi energiatehokkuutta Eskişehirissä ja pyrkii luomaan herkkyyttä tässä suhteessa. On erittäin tärkeää tuottaa energiaa käyttämällä aurinkoa, vettä ja tuulta, jotka ovat uusiutuvia energialähteitä fossiilisten polttoaineiden sijaan, jotka vahingoittavat ympäristöä sen käytön vuoksi. "
Bozankaya E-karaattia; energiankulutus on alhainen, tehokas ja ympäristöystävällinen työkalu erottuu. Se tarjoaa alhaisemmat energiakustannukset 70: n ja 80: n välillä verrattuna jo käytettyihin tavanomaisiin linja-autoihin. Täysin ladattuina E-Karatille taataan vähintään 200 km: n etäisyys ja se voi kuljettaa keskimääräisen 300 km: n välillä kaupunkiliikenteessä. Lisäksi sähköajoneuvoasemat voidaan ladata älykkäillä mobiililatausyksiköillä ilman tarvetta.