Ensimmäiset 275 metriä Körfez-sillasta on valmistunut: 3,5 prosenttia 433 kilometrin pituisesta Izmitin lahden ylityssillasta, joka sallii Istanbulin ja Izmirin välisen tien lyhentämisen 57 tunniksi, on saatu valmiiksi.
3,5 prosenttia 433 kilometrin pituisesta Izmit Bay Crossing Bridge -sillasta, joka lyhentää tien Istanbulin ja Izmirin välillä 57 tuntiin, on tähän mennessä saatu valmiiksi.
Izmit Bay Crossing -sillalla, jonka liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım ilmoitti avaavansa liikenteelle toukokuussa 2016, kannet asetetaan yksi toisensa jälkeen. Toistaiseksi paikoilleen on asetettu 300 kantta, joista kukin painaa keskimäärin 11 tonnia. Sillan 275 metrin osa valmistui. Laivalla rakennustyömaalle tuotujen 2 kannen kokoonpano tehdään lähipäivinä.
275 METERS OK
Tähän mennessä on saatu päätökseen 3,5-kilometrin pituinen projekti, joka mahdollistaa Istanbulin ja Izmirin välisen tien siirtymisen 433-tuntiin. İzmit Bay Crossing -sillan rakentaminen, joka on Gebze-Orhangazi-İzmirin valtatiehankkeen tärkein osa, on käynnissä. Kansien sijoittamisen jälkeen sillan maalle, viime tammikuussa merenpohjat alkoivat sijoittaa. Toistaiseksi hitsaus on suoritettu sijoittamalla 57 5-kannelle, 3 sillan keskellä ja 11 jalkoihin merellä. 300-metrin tie merellä saatiin valmiiksi asettamalla kannet keskimäärin 275 tonnia. Toisaalta on meneillään työ rakennuspaikkaan tuodun 2-kannen sijoittamiseksi Gebze-puolella sijaitsevan sillan sijaintiin. Gigze-osassa rakennustyömaalla säilytetään valtavat hitsaus teltat, jotka ovat valmiita estämään töiden keskeytymisen sääolosuhteiden vuoksi.
433 MILESTONES PROJECT PERCENT 57 TÄYDETTY
Gebze-Orhangazi-İzmir (mukaan lukien Izmitin Persianlahden ylitys ja yhteydet) Moottoritiehanke, joka myönnettiin High-Highwayn pääosaston Build-Operate-Transfer-mallilla, kattaa 384-kilometrin, mukaan lukien 49-kilometrin moottoritie ja 433-kilometriyhteys tie. 92-prosenttiosuus Gebze-Gemlik -osiossa, 86-prosenttiosuus Gebze-Orhangazi-Bursa -osiossa, 83-prosenttiosuus Kemalpaşa Separation-İzmir -osiossa, 57-prosenttinen fyysinen toteutus toimitettiin koko projektissa. 7 tuhat 908 -henkilöstöä hankittiin yhdessä 1568-työkoneiden kanssa.
SIIRTO FEE 35 DOLLAR PLUS ALV
252-mittarin tornin korkeus, 35.93-metrin kannen leveys, 2-tuhat 682-metriä yhteensä suunnitellun sillan keskivälinä 1550-mittarit ovat maailman neljänneksi suurin silta, jonka suurin puolivälissä on. Kun silta on ohi, 3 toimii 3-kaistana ja menee 6iin. Sillalla on myös palvelurata. Kun Persianlahden silta on valmistunut, lahden ylitysaika on nyt 2 tuntia ja lautalla 1 tuntia. Izmit Bay Crossing Bridge on toteutettu 6 miljardin dollarin investoinneilla. Kun hanke on valmis, on suunniteltu, että 1.1-8-tuntia kestävä Istanbul-Izmir-tie vähenee 10-tuntiin ja 3,5-miljoonan dollarin vuotuiset säästöt toimitetaan. Sillan tietulli on 650 dollaria plus arvonlisävero.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi