CHP'li Sindir, IZBAN on ottanut keskustelun esille

CHP: n Sındır teki pisteen İZBAN-keskusteluissa: CHP: n Sındır kritisoi AKP: n jäsenten sanoja Izmirin esikaupunkijärjestelmän (İZBAN) Torbalı-linjan avaamisesta ja totesi, että nämä toimet olivat turhia.
Sindir totesi, että İzmirin pääkaupunkiseudun (İZBAN) raskain taakka vastasi suurella omistautumisella İzmirin metropolialueen kunnalle. Sindir sanoi: İzmir Izmir Metropolitan Municipality on hankkeen aineellisin ja henkisin taakka. En pidä tätä ymmärrystä oikeana edes kiittääksesi pormestariiamme Aziz Kocaoğlulle ja hänen tiimilleen, jotka pitivät projektia tähän päivään suurella omistautumisella ja menestyksellä. Haluat tappaa rohkeat, mutta älä ainakaan syö! Kaikki Izmirin ihmiset tietävät, että hallitus ei tue Izmirin pääkaupunkikuntaa. Tuen lisäksi niiden ei pitäisi olla kahleita! ”
PAIKALLISEN HALLINNON MALLIN MALLI "
SINDIRin mukaan miljoonat kansalaiset hyötyvät tasavallan historian suurimmasta joukkoliikennehankkeesta. "Se tosiasia, että İzmirin esikaupunkijärjestelmä palvelee enemmän kansalaisia ​​pidemmällä matkalla Torbalı-linjan kanssa, on Izmirin pääkaupunkikunnan menestys, joka on malli palvelupohjaiselle kunnallishallinnolle", hän sanoi.
"AKP-KUNTIEN RESURSSI! KUN TULET IZMIRiin? "
Sındır totesi, että Izmirin pääkaupunkikunta voitti valtavat infrastruktuuri-investoinnit onnistuneesti omalla budjetillaan ja resursseillaan; "Tarkastelet Ankaraa, Istanbulia ja muita AKP: n pääkaupunkikuntia; Keskushallinto tekee merkittäviä kuljetusinvestointeja, kuten metro- ja rautatiejärjestelmät. Niille osoitetaan satoja miljoonia liiroja tekemällä ministerineuvoston päätökset. Ensinnäkin, reagoi siihen, että hallitus jätti Izmirin luettelosta, joka myönsi Ankaralle 2015 miljoonaa ja Istanbulille 955 miljoonaa rautatiejärjestelmää vuonna 750. Julkaistu virallisessa lehdessä ja tullut voimaan; Pyydä hallitustasi ottamaan huomioon ministerineuvoston päätös liikenneministeriön tekemistä rautatiehankkeista Istanbulissa, Ankarassa ja Antalyassa. Tulkaa sitten puhumaan Izmiristä. İzmirin metro- ja raitiovaunuliikenne toteutetaan İzmirin omilla varoilla. Onko sinulla resursseja AKP-kunnille, kun kyse on Izmiristä? " sanoi.
“İZBAN ON ENSIMMÄINEN ESIMERKKI”
Sındır totesi, että paikallishallinnon ja keskushallinnon yhdessä perustama İZBAN on ensimmäinen esimerkki julkisista taloudellisista yrityksistä. Sındır jatkoi sanojaan seuraavasti: "Hanke, joka esitettiin myöhään Piriştinan, CHP-pormestarimme aikana, toteutettiin İzmirin esikaupunkijärjestelmällä, joka perustettiin yhdessä TCDD: n kanssa allekirjoitetun pöytäkirjan kanssa. on hyväksytty. Tämä kuntien ja keskushallinnon välille perustettu yhteisyritys on myös ensimmäinen esimerkki valtion taloudellisista yrityksistä. "
"MITÄ IZBAN LINE VUOKRAA?"
Sındır totesi, että ei ole oikeudenmukaista, että hallitus saa operatiivisen vuokrasopimuksen İZBAN-radalle İzmiriltä ja että pääkaupunkiseudumme ei saa yhtään penniäkään voittoa, Sındır sanoi: "Tule, me luopuimme, hallitus ja ministeri Yıldırım eivät halua investoida İzmirin rautatiejärjestelmään! Entä entä noin 30 miljoonan TL: n (5 miljoonaa euroa + 5 miljoonaa dollaria) linjavuokraus, jonka TCDD vastaanottaa Izmirin pääkaupunkiseudulta joka vuosi İZBAN-linjalle? Haluaisin, että kaikki Izmirin kaupunkikaupunkimme tietävät, että vaikka pääkaupunkiseudulla ei ole voittoa İZBAN-linjalla, jokainen penniäkään maanmiehiltämme toimintakustannuksia ylittävästä voitosta menee Mr. TCDD: lle. Toisin sanoen, valitettavasti İzmir ei voi palata investointeihin ihmisiin. Missä on tasa-arvo, missä oikeudenmukaisuus, mikä palvelu İzmirille? "
TERVETULOA İZMİR OL
Sındır sanoi, että Torbalı-linjan avaamisen myötä linja pidensi 30 kilometriä ja kokonaispituus nousi 110 kilometriin, ja päätti lausuntonsa seuraavasti: ”Linjan avaamisen myötä kaupunkiliikenteessä annetaan vakava helpotus. Onnea Izmirille. Ensinnäkin pääkaupunkiseudun pormestari Aziz Kocaoğlu ja kaikki projektiin osallistuneet, kiitos. Tietenkin tämän palvelun tarjoamiseksi ja Izmirin kansalaisten käyttöön, liikenneministeri, joka vuokrasi TCDD-linjan pääkaupunkiseudulle. Kiitos myös Binali Yıldırımille. "