Ankaran metroasema ja kunta sanovat eri asioita

Ankaran metrolla ministeriö ja kunta sanovat erilaisia ​​asioita: Başkentin väittävät usein Batıkent-OSB-Törekent- ja Kızılay-Koru -metroista, jotka avattiin ennen vuoden 2014 paikallisten vaalien päättymistä Ankarassa.
On huomattava, että suurkaupungin kunnan ja liikenneministeriön valitukset valituksista ovat ristiriitaisia. Ministeriön kansalaisen "tarjouskilpailun peruuttamisesta", jossa kysyttiin "vaunujen vähäisestä lukumäärästä" ja "metrojen hitaudesta", kun taas pääkaupunkiseutu vastasi, että "ajoneuvot tulivat kaduille". Kuljettajan suorituskyvyn hidas ajaminen on yhteydessä siihen, että metroajurit veloitettiin.
MAJOITUSTEN MUUTTAMINEN
Kun Ankaran Metropolitanin kunta ei ollut valmis, Batıkent-OSB-Törekentin ja Kızılay-Korun metroasemat, jotka siirrettiin liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriölle, avattiin juuri ennen 30in maaliskuun 2014-paikallisvaaleja. Oppositiopuolueiden "kiirehtiä vaaleihin avautuminen kiirehtii" on osoitettu signalointijärjestelmien kahdelle metrolinjalle, jotka eivät ole valmiita, koska matkustajaliikenne on tapahtunut. Kapitalistit valittavat usein näistä metroista, jotka ovat myös pienempiä.
KAKSI TOIMIELINTEN SELITYKSET
Ankaran Metropolitan Municipality ja liikenneministeriö "pieni määrä vaunuja" ja "suurkaupungin hidastuminen" antoivat kysymyksen kansalaiselle Ankaran metroasemien ongelmista. Molemmilta toimielimiltä oli erilaisia ​​selityksiä. Ministeriön mukaan "tarjouksen peruuttaminen" ja Ankara Metropolitan Municipality, "työkalut päättyivät", hän sanoi. Kuljettajan suorituskyvyn hidas ajaminen on yhteydessä siihen, että metroajurit veloitettiin.
Liikenneministeriön vastauksessa korostettiin sitä, että tarjouskilpailu ajoneuvon ostosta "muut yritykset, jotka osallistuvat tarjouksen lopettamiseen prosessissa, ei voitu saattaa päätökseen". Vastauksena ministeriöön oikeudenkäyntimenettelyt "positiiviset tulokset" ajoneuvojen ostamisessa poistetaan edelleen ja "poistetaan radoista".
YER MIKSI EIVÄT VASTAA SÄÄNNÖT, JOTKA ON AVATTU?
Batıkent-OSB-Törekent avattiin 12. helmikuuta 2014, ja Kızılay-Koru-metro avattiin upeilla seremonioilla 13. maaliskuuta 2014. Abdullah Eylesin kansalainen, joka asuu pääkaupungissa, kysyi Ankaran pääkaupunkiseudun kunta Mavi Masalta metroasemien asemasta "tietolain" puitteissa. Eyles sanoi: "Milloin palvelu tapahtuu siirtymättä Ankaran OSB / Törekentistä Kızılayyn? Miksi et pidä avajaisissa annettuja lupauksia? " hän kysyi.
Vastauksena Mavi Masa çalışin tarjoamiin tyyleihin Ankaran metrolinjoiden nopeaa ja mukavaa junaliikennettä varten ilman matkustajaa urakoitsijat jatkavat pyrkimyksiään integraatiotutkimusten loppuunsaattamiseksi. Signalisointijärjestelmien integrointitutkimusten päätyttyä suoritetaan suora henkilöliikenne, josta saat yksityiskohtaisempia tietoja liikenneministeriöltä.
SININEN PÖYTÄKIRJA: TYÖKALUT VASTAAN, EIVÄT VAARA SÄILYTÄ
Vastauksena siniseen taulukkoon korostettiin myös sitä, että uudet Ankara Subwayn uusille linjoille vastaanotetut ajoneuvojen sarjat tulivat edelleen pöydälle Içerisinde Kaupallisessa palvelussa käytettävät junat koostuvat kuudesta ajoneuvosta ja nämä ongelmat häviävät. uskotaan. "
Punaisen Puolikuun ja Korun metroaseman "hitaudessa" sinilevystä ilmoitettiin kuljettajaa syyttävältä. Vastauksessa Red Crescent-Koru -junayhteyden liike automaattisessa tilassa, ei automaattisessa tilassa, tallennettiin käsikäytössä. Vastaus sisälsi kuljettajan suorituskyvyn aiheuttaman hitauden, lisäämällä: sür Matkustusaika ja junan nopeus liittyvät suoraan junan kuljettajan suorituskykyyn. Junan kuljettajia on varoitettu olemaan linja-autolla junamatkan aikana ja käytettävä enimmäisnopeutta. Jos siirryt täysin automaattiseen tilaan, ongelma poistuu kokonaan
MINISTERI: TUOMIOISTUIMEN HANKINTA
Abdullah Eyles, joka sai Mavi Masasta vetoomuksen liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriölle, sai eri vastauksen. 4 Vastauksena valtiovarainministeriöön helmikuun 2016, N, Ankara Metro -hankkeen tarjouskilpailu; muita tarjouskilpailuun osallistuvia yrityksiä tuomioistuimen lopettamisprosessin vuoksi ei voitu suorittaa Lisäksi korostettiin, että "oikeudenkäyntiprosessia autojen ostoa koskevan myönteisen päätelmän osalta jatketaan ja se poistetaan metron siirrosta".
KANSALAISUUS: CRAB, PITKÄT JA AIKAT REMOVE
Abdullah Eylesin kansalainen, "Vaalit vaalitilaan kouluttamiseen ei ole päättynyt, kaksi junan paikkaa on vielä poistuttava junasta. Lisäksi täynnä oleva hitaasti kulkeva metro uuteen vaellukseen joka päivä meidän on käytettävä metrolla, joka hurmaa meitä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*