Siirto rautatiekuljetuksissa päättyy Bursaan

Bursan rautatieliikenne päättyy Bursaan: Bursan pääkaupunkiseudun kunta 1,5 avattiin matkustajamatkoille vuosia sitten, mutta se tapahtui Arabayatağı-aseman Bursaray Kestel -radalla, merkinanto- ja integrointijärjestelmän valmistumisen jälkeen aloitti muut kuin siirtopalvelut.
Pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Recep Altepe, noin 31 kilometriä pitkä Kestel - huomaten, että Turkin pisin linja yliopistolinjasta on "maailman rautatieyhteys 17-18 kilometriä pitkä. Siirto tapahtuu linjoilla, jotka ylittävät tämän etäisyyden. Kestelin yliopiston linja on yksi maailman pisimmistä linjoista ”, hän sanoi.
Tärkeä este voitettiin Bursaray Kestel -linjalla, joka aloitti matkustajalennot kesäkuussa 2014. Kuljetus Bursaray Kestel -linjalla, jossa on 8 noin 7 kilometrin pysäkkiä, tarjottiin Arabayatağın asemalle tehdyllä kuljetuksella. Signalointi- ja integrointitutkimusten valmistuttua keskeytymätön kuljetus on alkanut tällä radalla. Vaikka on mahdollista matkustaa suoraan Kestelin ja yliopiston välillä, Kestelistä Emekin suuntaan matkustavat kansalaiset voivat siirtyä Araba Oil- tai Novice-asemalle. Kestelin ja Emekin välisten suorien lentojen alkaminen on esillä matkustajatiheyden mukaan.
Pisin viiva ilman siirtoa
Riippuen päivittäin kulkevien ajoneuvojen kasvavasta määrästä keskustan liikenneongelmat voidaan ratkaista vain julkisilla liikennevälineillä ja rautatiejärjestelmän investoinneilla. Todettakoon, että Bursaray Kestelin linja, jonka he ovat toteuttaneet tähän tarkoitukseen, ovat nyt valmiita ja että keskeytymätön kuljetus Kestelin ja yliopiston välillä on alkanut ilman siirtoa, pormestari Altepe sanoi, ortalama Keskimääräinen rautatiejärjestelmän pituus vaihtelee 17-18-kilometrien välillä ympäri maailmaa. Kestelin ja yliopiston välinen 31-kilometrin linja on tullut yksi maailman pisimmistä pysähdyslinjoista. 10 antaa kansalaisillemme mahdollisuuden matkustaa Kestelistä yliopistoon ilman siirtoa. Kansalaiset menevät työn suuntaan Arabayatağı- tai Acemler-asemien vaihdossa. Voi olla keskeytymätön kuljetus hyödyksi ihmisillemme ”.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*