Palmut poistetaan ja siirretään Izmirin raitiovaunulinjaa varten

Palmut puretaan ja kuljetetaan İzmirin raitiovaunulinjalle: İZMİR's Kordon ja Karşıyaka Mustafa Kemal Sahil Boulevard, yksi rannikon jälkeen suosituimmista rannoista, näyttää täysin erilaiselta käynnissä olevan raitiotien, maanalaisen käytävän, rannikon suunnittelun ja pysäköintihankkeiden jälkeen. Linjan asennustyöt Göztepen laiturin edessä kulkevan raitiovaunuprojektin puitteissa päätettiin, että linjan maaperä on ruohoa ja että erikokoiset kämmenet siirretään keskimmäiseen mediaaniin ja istutetaan samankokoisten ja -kokoisten palmujen sijaan.
Seuraten järjestelyjä, jotka aloitettiin rannikkotiellä ja merellä jalankulkijoiden ja pyöräilyalueiden välillä İzmirin rannikkoalueiden suunnitteluprojektin yhteydessä Mustafa Kemal Sahil -bulevardilla, 1150 metriä Mithatpaşa-puiston edessä ja 42 tuhatta neliömetriä projektista järjestetään Konak-raitiovaunuprojektin kanssa. sen tueksi. Raitiovaunulinja, joka lisätään neljäntenä kaistana matkan molemmille puolille ja kaistareitille, on tämän muutoksen tärkein tekijä. Raitiovaunukiskot sijaitsevat nurmikolla. Vihreä polku tarjotaan. Toisaalta keskiosan mediaani kapenee neljännen nauhan muodostamiseen käytettävän alueen vuoksi. Eri aikoihin keski mediaaniin istutetut palmuja ja jokaista eripituista vaihdetaan projektiprosessin aikana. Pääkaupunkiseudun kunta kuljettaa täältä poistettavat palmuja suotuisissa olosuhteissa ja istuttaa kaupungin eri osiin. Rannikkobulevardiin istutetaan palmuja, jotka ovat samankokoisia ja ulkonäköisiä kuin Ankara-kadun puolivälin mediaani. Göztepen kerrostalojen edessä olevilla alueilla 2illa on maanalainen pysäköintialue tuhatta autoa varten. Raitiovaunupysäkien rakentamisen myötä rannikko Boulevard 2017 suhtautuu aivan erilaiseen näkemykseen kuin tänään, koska uudet järjestelyt sallivat jalankulkijoiden ja polkupyörien käytön meren rannalla İzmirin rannikkoalueiden suunnitteluprojektin puitteissa. Pääkaupunkiseutu aloitti projektivalokuvien esittämisen Sahil Boulevardin tulevaisuudennäkymästä Boulevardin rakennustyömaiden taulukoilla.
F. Altayn aukio - Konak - Halkapınar 12.7 kilometriä pitkä ja 19 pysähtyy, 21-auto palvelee Konak-raitiovaunua, 3'er minuuttia ruuhka-aikoina, 4-5 minuutin välein muina aikoina. Konak-raitiovaunulinja markkinoilta F.Altay-aukiolla; Şehit Major Ali Virallinen Tufan-katu, jossa verovirasto seuraa katua. Mustafa Kemal Sahil -bulevardi jatkaa ylimääräisenä vihreänä kaistana häiritsemättä liikennettä kahtena erillisenä rivinä maa- ja meripuolelta sekä keskeyttämättä 3 menee-3 saapumisen ja juoksevan tieliikenteen jatkuvuutta. Jatka Göztepe-linjan jalankulkijoiden ohi, jatka rannikkoa pitkin Konakiin.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*