Kuljetusprojektit alkavat ja rakenteilla Istanbulissa

Istanbulissa aloitettavat ja rakenteilla olevat liikennehankkeet: Vuonna 2016 aloitetaan tärkeiden projektien rakentaminen, jotka ratkaisevat Istanbulin asukkaiden liikenteen painajaiset.
Istanbulissa IMM-luettelossa alkavat vuonna 2016 alkavat hankkeet ovat seuraavat;
ALOITTAVAT PROJEKTIT
3 UUTTA TUNNELIA ISTANBULIIN
Yhdistettyjä moottoritietunneleita on suunniteltu 2 kilometrin päähän Dolmabahçesta Fulyaan, 4 kilometriin Fulyasta Levazımiin ja 6 kilometriin Levazımista Baltalimanıin.
TOTAL LENGTH 13 KILOMETER
Se, että tunnelit yhdistetään toisiinsa, on tärkeä paikka Istanbulin keskeytymättömän kuljetuksen kannalta. Dolmabahçe-Fulyan, Fulya-Levazımin ja Levazım-Armutlun väliset valtatietunnelit, joiden rakentaminen aloitetaan tänä vuonna, valmistuvat vuonna 2018. Kolmen 660 miljoonan dollarin hankkeen kokonaispituus on noin 3 kilometriä.
CEP OTOGARI JA TRAVEL LINE
Raitiovaunulinja rakennetaan Eminönystä Alibeyköyyn, jotta kuljetusta olisi helpompaa Alibeyköyyn, joka on yksi linja-autoasemista, joka rakennetaan moniin osiin Istanbulia vanhan Grand Istanbulin linja-autoaseman sijaan. Kultaisen sarven rannikkoa pitkin kulkevalle 10 kilometrin pituiselle linjalle osoitettiin yhteensä 492 miljoonaa TL, ja projekti on tarkoitus saada päätökseen neljän vuoden kuluttua.
ISTANBUL-KORTTI Täynnä-
Innovaatio pikkubusseissa ja takseissa. IMM-projektin myötä 2016 prosenttia minibusseista ja takseista siirretään Istanbul Cardille vuonna 100.
KAAPELIAUTO BOSFORIIN
Köysiradalla, joka liikennöi Mecidiyeköyn ja Çamlıcan välillä, Istanbulin asukkaat matkustavat Bosporinsalmelle ja tarjoavat kuljetuksen vain 22 minuutissa. Projektissa on 22 pysäkkiä, mikä vähentää Mecidiyeköyn ja Çamlıcan välisen etäisyyden 6 minuuttiin. Mecidiyeköystä alkava linja kulkee Zincirlikuyu, Altunizade, K. Çamlıca, B.Çamlıca ja kulkee rakenteilla olevaan moskeijaan. Linjan kokonaispituus on 10 kilometriä. Hankkeen on suunniteltu kuljettavan 6 tuhatta ihmistä tunnissa. Projektin, jolle IMM osoitti varoja vuoden 2016 talousarviossa, on tarkoitus aloittaa tänä vuonna.
KANNATTAVAT PROJEKTIT
Se ilmoitti pormestari Kadir Topbaş, että 2016 miljoonat ihmiset käyttävät rautatiejärjestelmiä 7in lopussa loppuun Istanbulissa. On todettu, että tämä määrä kasvaa 2019: iin 11: ssa.
IKITELLI-ATAKOY METRO LINE
İkitelli-Ataköy -metrolinja, jonka rakentaminen aloitettiin vuoden 2015 viimeisinä kuukausina, alkaa Ataköystä ja sulautuu Marmarayhin, seuraa yhdensuuntaista käytävää pitkin Basın Ekspres -yhteystielle ja saavuttaa Başakşehir-Kirazlı -metrolinjan İkitelli İkitelli Güney Sanayi -aseman.
DUDULLU - BOSTANCI METRO LINE
Toinen metrolinja, joka alkoi vuonna 2015, on Dudullu-Bostancı-linja.
Se alkaa Bostancı IDO -asemalta ja saavuttaa Dudullun Kozyatağı-, İçerenköy- ja Türkiş-korttelien kautta. Marmarayn kanssa integroitava linja on Kozyatağıssa Kadıköy- Eagle Eagle -metro, Kadıköy-Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli -metroyhteys yhdistetään Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy -metroon Dudullun asemalla. Linjan pituus 13 asemalla on 14,27 kilometriä, matkustajakapasiteetti 45 tuhatta, matka-aika 22 minuuttia. Varastoja ovat myös Bostancı, Suadiye, Üst Bostancı, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Türkiş Blaklorı, İMES, MODOKO, Dudullu, Yukarı Dudullu.
MECIDIYUKOY - KABATAS METRO
Yksi tärkeistä hankkeista rautatiejärjestelmän integroimiseksi toisiinsa on Mecidiyeköy ja Kabataş Metrolinja suunniteltu. Neljän aseman linjan pituus on 6.5 kilometriä, matkustajakapasiteetti on 70 tuhatta, matka-aika on 10 minuuttia. Kabataş, Beşiktaş, Darphane ja Mecidiyeköy asemat sijaitsevat myös. Tämä linja on myös rakenteilla Kabataş-Mahmutbey yhdistetään metrolinjaan.
Kabataş- Kun Mecidiyeköy-linja otetaan käyttöön, integrointi olemassa oleviin rautatiejärjestelmiin järjestetään neljässä pisteessä. Kabataş-Taksimin köysirata ja Eminönü-Kabataş raitiovaunulla KabataşIntegraatio saavutetaan Mecidiyeköyssä Yenikapı-Hacıosman -metrolinjalla, Karadeniz Mahallesi (Metrisin alue) Topkapı-Sultançiftliği-linjalla ja Mahmutbeyssä linja-auto-Bağcılar-Başakşehir-linjalla.
BAKIRKOY - CHERRY LINE
Integroituna Bakırköy Meydanista Marmarayhin linja liitetään İncirlin Yenikapı-bussiterminaali-lentokenttä -linjaan.
Linjan matkustajakapasiteetti, jonka pituus on 9 kilometriä 70 bin ja matka-aika 13.5 minuuttia. Asemalla on myös Bakırköy İDO, Liberty Square, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani ja Kirazlı.