Bursa ratkaisee Greater Beşyol-solmun

Bursan pääkaupunkiseudun kunta ratkaisee Beşyol-solmukohtien risteyksen: Bursan pääkaupunkiseudun kunta valmistelee toisaalta Kent Square - Terminaalin yhdistämistä rautatiejärjestelmään ja toisaalta vieritti Beşyoliin tehtävän risteyksen, jotta vältetään sekä raitiovaunu- että ajoneuvoliikenteen keskeytykset. Osana hankevaiheessa olevaa hanketta, 30-metrinen maissilta yhdistetään ensimmäisessä vaiheessa Küçükbalıklı-naapurustoon, ja pakkolunastusten valmistuttua tehdään risteyskohdat.
Bursan pääkaupunkiseudun kunnanjohtaja Recep Altepe, toisaalta rautatiejärjestelmä ja kaupunkimuutos muuttuvat kokonaan Istanbulin avenuen edessä, projekti on täysin keskeytymätöntä liikennettä varten, jonka tarkoituksena on keskeyttää viisisuuntainen risteys, sanoi, että tärkeä ongelma poistetaan. Bursan neulomista rautaverkoilla koskevan tavoitteensa mukaisesti Metropolitan Municipality, joka aloitti City Square - Terminal T9.4 -raitiovaunulinjaprojektin koko 11 kilometriä pitkällä 2-asemalla, kiihdytti siltaa ja risteysjärjestelyjä reitillä, jotta rautatieliikennettä ei keskeytetä. Beşyolin, Çelebi Mehmet -bulevardin ja İstanbul Avenuen risteyskohdan, suunniteltu risteysprojekti on tarjousvaiheessa ja Çelebi Mehmet -bulevardi yhdistetään Küçükbalıklı-naapurustoon. Küçükbalıklı-, Çiftehavuzlar-, Altınova- ja Fatih-kaupunginosat yhdistetään toisiinsa siltojen avulla ja risteyksen apilaosat saadaan päätökseen pakkolunastusten valmistuttua.
Keskeytymätön kuljetus
Apulaispääsihteeri Fehmi Ökten tapasi pormestari Recep Altepen siinä kohdassa, missä tehdään risteys, rautatiejärjestelmä, kaupunkimuutokset, silta ja Istanbulin kadun kokonaan muuttuvan pinnan risteys, hän sanoi. Presidentti Altepe totesi Çelebi Mehmet Bulvarı -hankkeessa, joka tunnetaan nimellä 30-metriä ja joka menee käytännössä 40-metriin. Presidentti Altepe totesi, että vain 20-rakennukset pysyivät Küçükbalıklı- ja Altınova-alueiden välissä ja että pakkolunastettujen rakennusten lukumäärä saavuttaa 475: n Sammonlın ja Acemmin pakkolunastuksen yhteydessä. hän sanoi. Kaupunginjohtaja Altepe kertoi ratkaisevansa Istanbulin kadun solmut yksi kerrallaan sanomalla: "Valmistelimme Beşyolin alueen risteyshanketta, jotta rautatiejärjestelmän töitä ei keskeytetä. Työt ovat valmistuneet ja olemme tarjousvaiheessa. Toivon, että saamme tarjouksen päätökseen mahdollisimman pian ja aloitamme työt. Ensimmäisessä vaiheessa rakennettava silta varmistaa Çelebi Mehmet -bulevardin jatkumisen, kun taas rautatiejärjestelmän työt jatkuvat keskeytyksettä. Sitten kun pakkolunastus on valmis, risteyksen apilaosat valmistuvat. Ole jo hyödyllinen Bursalle ”, hän sanoi.

miten 1

  1. En tiedä mihin YHT-asema oli suunniteltu, mutta jos sitä ei suunniteltu, siellä pitäisi olla integroitu asema linja-autojen terminaalilla, joka on ehdottomasti raitiovaunulinjan pää. Täältä on myös paljon helpompaa jatkaa tietä Bandırmaan.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*