Flash-kehitys Baku-Kars-Tbilisi-rautateillä

Baku-Tbilisi-Kars -rautatien kehitys: Azerbaidžan, Georgia ja Baku on yksi tärkeimmistä Turkin yhdessä toteuttamista kuljetusprojekteista, ja Kars-Tbilisi-rautatie valmistuu ja avataan tämän vuoden loppuun mennessä. Hanke, joka suorittaa tärkeän tehtävän alueella, kuljettaa ensimmäisessä vaiheessa miljoona matkustajaa ja 1 ​​miljoonaa tonnia rahtia.
Liikenne-, meriasioiden ja viestintäministeri Binali Yildirim, Azerbaidžan, Georgia ja Turkki toteuttivat yhdessä yhden tärkeimmistä kohderivillä sijaitsevista Baku-Kars-Tbilisi-rautatiehankkeista Baku-Kars-Tbilisi -hankkeessa.
Salama, Azerbaidžanin rautatiehallinnon ministeri Javid Gurbanov ja sanoi lausunnossaan ennen neuvotteluvaltuuskuntaansa Baku-Kars-Tbilisi-rautatiehanketta Turkissa Kaukasian, Keski-Aasian kanssa ja jopa rautaa historiallisen Silkkitien, nykypäivän modernin tekniikan, Kaukoidästä Kiinaan. Hän sanoi, että kyseessä oli verkkojen yhdistämishanke.
Projekti, Azerbaidžan, Georgia ja Turkki yhdessä yhdessä Lightningin välityksellä, on yksi tärkeimmistä kuljetusprojekteista, hankkeet, jotka alkoivat tosiasiallisesti vuonna 2008 ja jatkoivat tähän mennessä raportoituja tutkimuksia. "Tavoitteenamme on saada projekti päätökseen tämän vuoden loppuun mennessä ja ajaa juna", Yıldırım sanoi.
Tutkimus Turkista, Georgiasta ja Azerbaidžanista kuvattaessa samanaikaista toteutusta Lightning, projektin valmistuminen todettiin, että keskimäärin 80 prosenttia Turkissa.
vuodenaikojen päällirakenteen kanssa, valmistuu merkinanto- ja sähköistystyöt, ilmaisten aloitti projektin loppuun tarvittavan logistiikkakeskuksen ja pysäyttää Lightningin, vain Turkkia, Georgiaa ja Azerbaidžania koskevat hankkeet sanoivat, että rautatiehankkeen yhdistäminen. Yıldırım totesi, että projekti vahvistaa alueen maiden välistä ystävyyttä ja veljeyttä sekä parantaa kaupallisia ja muita suhteita.
Azerbaidžanin ja Turkin suhteet, Salama iskee kaikesta, etenkin "kahdesta valtiosta, yhdestä kansasta", jota kutsumme Turkiksi ja Azerbaidžaniksi, ahdistus ja suunnittelun ilo ovat siirtyneet tänä päivänä yhteen ja yhteen kaikissa olosuhteissa, sitten toimivat samalla tavalla he aikovat. Turkki pyrkii kaikin tavoin tekemään parhaamme kuten alueen turvallisuus ja rauha. Seuraavan kuukauden aikana Georgiassa, Azerbaidžanissa ja Turkissa teknisen komitean ja ministereiden kokoontuessa hankkeeseen, arvioimme jälleen rakennuskauden alkamista. "Tarkastelemme mahdolliset pullonkaulat tai ongelmat, joihin on puututtava", hän sanoi.
Salama alueella, ja Azerbaidžanin mukaan hanke täyttää tärkeän velvollisuuden, on luotu ensimmäistä kertaa keskeytymätön rautatieyhteys Turkin, "miljoonan matkustajan, 1 miljoonan tonnin lastin, ensimmäinen vaihe. Mutta on mahdollista saavuttaa 6,5 miljoonaa matkustajaa ja 10-3 miljoonaa tonnia rahtia seuraavan 15 vuoden aikana. Tämä vuosi on hankkeelle kriittinen vuosi, ja tien puutteet on saatava päätökseen tuhlaamatta aikaa kaikilta kolmelta puolelta. "Avaamme tien kolmen maan presidenttien ja pääministerien kanssa."
Azerbaidžanin rautatieministeri Gurbanov muistutti, että projektin ensimmäinen pöytäkirja allekirjoitettiin Kazakstanissa, ja sanoi: "Hankkeen päätavoitteena on tuoda sivilisaatiot lähemmäs toisiaan ja kehittää maiden kaupallisia suhteita."