Antalyan metropolin kunnan lainaus raitiovaunuprojektille

Ei Velka oikeusvaatimusten Antalya Metropolitan raitiovaunu Project: CHP Antalya maakunnan puheenjohtaja Semih Esen, Turkin kallein raitiovaunu hanke Metropolitan kunta totesi, että oikeudellinen lainaa viranomainen on vastaanottanut.
CHP Antalyan maakunnan puheenjohtaja Semih Esen, Turkin kallein raitiovaunu hanke Metropolitan kunta totesi, että oikeudellinen lainaa viranomainen on vastaanottanut. Esen, MHP: n ja AK-puolueen jäsenten 20in parlamentaarinen kokous hyväksyy vuosittain 39-miljoonan euron oston, mutta sanoi, että sisäministeriön hyväksyntä lainanottoon edellyttää.
Esen sanoi, että Antalyan Metropolitan Municipality piilottaa velkansa yleisöltä, sanoi, että parlamentaarisesta kokouksesta huolimatta asianomaisista veloista ja budjettiluvuista ei ilmoitettu.
CHP Antalyan maakunnan presidentti selitti syyt, joiden vuoksi pääkaupunkiseudun tammikuussa pidetyssä ylimääräisessä edustajakokouksessa ei ollut laillista pääkaupunkiseudun kunnalle annettua lainanottovaltaa, ja selitti seuraavat syyt äänestyksensä hylkäämiseen: CHP-ryhmän perustelu hylätä äänestys on lainvastainen velan kysyntä. Tämä lainaaminen on laitonta ja väärää. Kokonaisvelan määrää, mukaan lukien kaikki kunnan yritykset, mukaan lukien ASAT, ei voida kertoa edellisen vuoden kokonaistulojen uudelleenarviointiasteella. Tätä lukua voidaan soveltaa 1.5 kertaa suurkaupunkikunnissa. Pääkaupunkiseudun lainaraja eduskunnan päätöksellä on 10 prosenttia edellisen vuoden budjettituloista. Vastineeksi tästä luvusta lainaraja on noin 94 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria kunnanvaltuuston päätöksellä. Tämän ylittävällä lainanrajalla tarvitaan sisäministeriön hyväksyntä. Määrä, joka on tarkoitus lainata parlamentin päätöksellä raitiovaunuinvestointeihin, on noin 135 miljoonaa TL, ja se on parlamentin toimivallan ulkopuolella. Tämä toiminta vaatii ministeriön hyväksyntää. ”
Semih Esen totesi, että he vastustavat kansan tulevaisuuden kiinnitystä ja tiedon sieppaamista, ei investointeja, me tuemme ja tuemme jokaista hanketta Antalyan ja kansan hyväksi. CHP-ryhmän hylkäämisen äänestyksen perustelu on lainvastainen lainanotto.
Lentokentän keskustaan ​​yhdistävän 18 kilometrin Meydan-EXPO-rautatiejärjestelmän, joka yhdistää Antalyan rakenteilla olevan EXPO-alueen, kokonaiskustannukset ovat noin 394 miljoonaa TL. Liikenneministeriö tapaa hankkeesta 21.8 miljoonaa tonnia, joka saavuttaa 259 miljoonaa tonnia ajoneuvojen ostolla. Jäljelle jäävän osan saamiseksi valtuutettiin lainaamaan pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston kokouksessa.