CHP: n Tarhanilla on 120 TL: n vero Bay Crossing -sillalla

CHP: n Tarhanilla on 120 TL: n verokanta Persianlahden ylityssillalla: Kocaelin sijainen Tahsin Tarhan toi Izmitin lahden ylityssillan ja valtatien Turkin suuren kansalliskokouksen esityslistalle. Tarhan, "Onko sillalta 120 TL tietullia?" hän kysyi.
Tahsin Tarhan totesi, että rakennus-käyttö-siirto -mallilla rakennetun valtatien toiminnassa on ongelmia, ja hän esitti ehdotuksen TGNA: n puheenjohtajalle liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministerin Binali Yıldırımin pyynnöstä.
Tarhan, 20 koko vuoden, päivittäin 75 tuhat ajoneuvot ovat taatusti siirtyä tämän numeron tästä hankkeesta, pääosasto Highways, valtio, operaattori maksaa ero sanoi.
Kun Izmitin lahden ylittävän sillan perusta rakennettiin vuonna 2010, ilmoitettiin, että '' ajoneuvot, jotka haluavat ylittää sillan, joutuvat maksamaan 35 dollaria + alv ja 0.035 TL kilometriltä lopputien varrella '', Tarhan esitti ministeri Yıldırımille seuraavat kysymykset:
"Koska dollari on tänään 2.89, tietullit ovat nousseet 120 liiraan. Mikä yritys osti Izmit Bayn ylittävän sillan ja valtatien?
Mikä on tarjoushinta? Tämän yrityksen kanssa tehdyn sopimuksen mukaan; Vaikka Izmit Bay Crossing -sillan läpi kulkevien ajoneuvojen määrä ja moottoritiellä käytettävien ajoneuvojen määrä on taattu, mikä on risteyksissä määritettyjen ajoneuvojen maksu ja määrä?
Onko kiinteä maksu kaikille ajoneuvoille? Vai vaihtelevatko tietullit ajoneuvotyyppien ja tonnimäärän mukaan?
Kenellä on valtuudet määrittää ajoneuvojen tietullit vuosittain?
Onko yläraja? Jos tämä viranomainen kuuluu yhtiölle, avautumisen jälkeisinä vuosina, jos yritys kasvaa suuresti siltojen ja moottoritien tietulleilla ja tämä kasvu aiheuttaa siltoja ja moottoriteitä käyttävien ajoneuvojen määrän vähenemisen, joka korvaa tämän laskun aiheuttaman eron?
Marraskuusta 2015, maassamme, jossa vähimmäispalkka on 1.000 lira, nälkäraja on 1.390 lira ja köyhyysraja on 4.530 lira, onko kuluttajien mielestä määritettävä Izmit Bay Crossing -sillalle ja valtatielle määritetyt hinnat ulkomaanvaluuttaan nähden ja laskutettava ajoneuvoille, jotka kulkevat liran yli?
Pysäytetäänkö rakennustoiminta ja YVA-prosessi käynnistetään hallinto-oikeuden päätöksen mukaisesti siitä, että Orhangazi-İzmirin moottoritien ja Izmit Bayn risteilyhanketta ei vapauteta YVA-raportista?

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*