Iranilaiset odottavat Trabzon-Erzincan -rautatietä: Turkin kammio- ja pörssiyhdistyksen (TOBB) presidentti Rifat Hisarcıklıoğlu, Trabzon-Erzincan-linja, jonka mukaan pohjoinen yhdistää etelän sataman yli, "iranilaiset odottavat sen käyttöä. Kun siellä on myös Trabzon-Batumi-rautatie, Eurooppa-Aasia ylittää yhden junan. TOBB: nä tuemme näitä hankkeita.
Hisarcıklıoğlu kertoi Anadolu Agency -yhtiölle (AA), että Trabzonin kammiot ja pörssit toimivat kaupungille sopivalla tavalla, ja sanoi: "Trabzonin kauppa- ja teollisuuskamari (TSO) on akkreditoitu Trabzonin hyödykepörssiin ja siirtoverkonhaltijoiden TOBB: hen. Nämä kamarit ja pörssit tarjoavat viiden tähden palvelua jäsenilleen ja toteuttavat suuria projekteja. Toistaiseksi heidän hankkeista kaupunkiin tuodut avustuslähteet (EU: n ja paikalliset varat) ovat ylittäneet 5 miljoonan liiran. He jatkavat hankkeita. Ainoa ongelma jäsenten kanssa voittaa, voittaa Trabzon, Turkki voittaa. Nämä ovat yhtenäisyyden ja solidaarisuuden teoksia. Kun on yhtenäisyys, kaupunki voittaa ”.
Todetaan, että Arsinin investointisaari, Trabzonin lentokentän toinen kiitotie, eteläinen kehätie, Trabzon-Erzincan-rautatie, Akyazın kaupunginsairaala, toinen valtionyliopisto ja Ziganan tunneli ovat Trabzonin yhteisiä asialistoja, Hisarcıklıoğlu sanoi, että TOBB: nä rakennetaan kaupunkiin bioteknologia- ja innovaatiokeskus. korosti, että jauhot ansaitsevat enemmän.
Hisarcıklıoğlu totesi, että huolimatta Euroopan kriisistä sekä pohjois- ja eteläisten maiden sodasta, vienti on kasvanut Trabzonissa 5 prosenttia, työpaikkojen määrä ja työllisyys 44 prosenttia viimeisten 21 vuoden aikana.
Hisarcıklıoğlu sanoi kiinnittäen huomiota siihen, että Trabzon on saanut eniten kannustavia investointeja naapureidensa joukosta viimeisten viiden vuoden aikana. ”Lisäksi 5 prosenttia näistä investoinneista tapahtuu energia-alalla. Työpaikkojen määrä, työllisyys ja investoinnit kasvavat siellä, missä on toivoa tulevaisuudesta. Siksi Trabzonilla on valoisa tulevaisuus ”.
Hisarcıklıoğlu muistutti, että Trabzon oli kauppakaupunki jokaisella historian ajanjaksolla ja jatkoi seuraavasti:
”Kauppa Aasian ja Euroopan välillä, Venäjän ja eteläisten maiden välillä käytiin täältä. Iran saavutti täältä Mustanmeren. Siksi hän oli aina rikas. Nyt sama tilaisuus on syntynyt uudestaan. Nyt, jolloin rautatie nousi etualalle näiden maantieteellisten alueiden välisessä kaupassa. Trabzon-Erzincan-linja yhdistää etelän pohjoiseen sataman kautta. Iranilaiset ovat valmiita käyttämään sitä. Kun siellä on myös Trabzon-Batumi-rautatie, Eurooppa-Aasia ylittää yhden junan. TOBB: nä tuemme näitä hankkeita. "
- Maatalous, teollisuus ja matkailu
Maatalous korosti, että Trabzonin ehdoton edellytys, Hisarcıklıoğlu sanoi, "tuottaa 75 prosenttia pelkästään Turkin maailman hasselpähkinätuotannosta ja viennistä. Myymme hasselpähkinöitä 120 maahan. 35 prosenttia Turkin hasselpähkinän viennistä toimii hyvin Trabzonissa. Tehokkuutta ei pidä jättää huomiotta. Puumme sato on heikko. Se tuottaa 80-100 kiloa hasselpähkinää per puu. On mahdollista saada jopa 350 kiloa, joten työskentelemme ahkerasti ja ansaitsemme vähemmän. Puutarhoja tulisi parantaa. Vanhat puut on poistettava ja istutettava uusia. Trabzonin hyödykepörssimme on aloittanut aihetta koskevan projektin. Meidän on saatava tämä työ päätökseen nopeasti ”.
Hisarcıklıoğlu huomautti, että teollisuuspotentiaali on paljon suurempi kuin nykyään: “Trabzonissa on 4 järjestäytynyttä teollisuusaluetta. Vienti on nyt yli miljardi dollaria. Ensinnäkin meidän on tehtävä maataloustuotteita teollisuustuotteiksi, koska tämä on edellytys ansaita 1: 1. Annamme voiton jollekin muulle hasselpähkinöissä. Heistä tulee maailmanbrändejä hasselpähkinöillä ja ansaitsemme rahaa. Samoin meidän on tuotemerkki tee.
Hisarcıklıoğlu sanoi, että matkailu on melkein kuin kultamunia muniva kana, "Investoi kerran, ansaitse eliniäksi. Trabzon matkustaa matkailussa erittäin nopeasti. 5 vuotta sitten toivotettiin tervetulleeksi 350 tuhatta matkailijaa, nyt luku on noussut 3 miljoonaan vuodessa ja viiden vuoden aikana se on kasvanut yhdeksän kertaa. Ei ole mahdollista kilpailla Antalyan, Muğlan, meren ja hiekan kanssa, jos olemme jumissa kesämatkailussa. Täällä on etu levittää matkailua 5 vuoteen. Esimerkiksi, miksi Uzungöl ei hiihtokeskus? Uzungöl on sisällytettävä Unescon maailmanperintöluetteloon ”, hän sanoi.
Hisarcıklıoğlu sanoi, että Itäinen Mustameri on taivaallinen maantiede, "Trabzon on Itäisen Mustanmeren alueen johtaja. Nyt sen pitäisi näyttää tietä matkailussa. Alueena työtä tulisi tehdä yhdessä matkailussa. Sitten voidaan houkutella paljon enemmän turisteja ja koko alue voittaa. Kongressi- ja risteilymatkailu on myös erittäin tärkeää. Trabzonin siirtoverkonhaltija toimii molempien hyväksi. Trabzonin tulevaisuus on valoisa. Trabzonilla on sekä potentiaalista että yrittäjähenkeä. Nämä tulisi arvioida hyvin kaikkien osapuolten kanssa ”, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi