Haluk Pekşen pyysi ministeri Yıldırımia Trabzonista: CHP Trabzon Mv. Metsästys. Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Haluk Pekşen binali Yıldırım esitti kysymyksiä Trabzonille.
Haluk Pekşen, vastaus parlamentille esitettyihin suulliseen kysymykseen ei löytänyt ministeri Yildirimin selityksiä riittäviksi. Pekşen kysyi liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriltä seuraavia kysymyksiä yleiskokouksessa.
Ministerin kommentit eivät itse asiassa tyydyttäneet minua. Kiitän tietysti ystävällisyyttä. He sanovat, että ilmailu teki minut erittäin onnelliseksi, koska se antoi kaksikymmentä vuotta Turkin ilmailuinvestointeja. Sanon heille, että se on erittäin suuri työvoiman lakimies ilmailussa.
Herra ministeri, ensinnäkin, jos sinulla on muisti, jos muistat, että olet tänään allekirjoittanut lisenssin jokaiselle Turkissa lentävälle lentoyhtiölle? Muistaako jokin ministerin aikana perustettu lentoyhtiö?
Toiseksi: ministeri totesi, että he ovat tehneet erittäin vakavia ilmailualan investointeja. Pyydän jälleen: arvoisa ministeri, ovatko nämä investoinnit tehty muista tulonlähteistä kuin Eurocontrolin tuloista? Onko sinulla ollut toimintaa Eurocontrolin tulojen lisäämiseksi? Mutta tässä Muistan istuu johtaja klo allekirjoittamisen kuin entinen, kiitän häntä puolesta Turkin monet myös muistaa prosessi tähän suuntaan. Olimme mukana näissä tehtävissä.
Kyllä, kiitän teitä siitä, mitä sanoitte muutoksista, jotka koskevat asetuksia, jotka koskevat ilma-aluksia ja aseita. Ainoa maailman sääntely, joka on ristiriidassa ICAO: n sääntöjen kanssa, oli meidän mielestäni erittäin mielelläni, arvoisa ministeri.
Toinen asia koskee kotikaupunkiani Trabzonia. Kyllä, sataman kapasiteettia on lisätty, toivon, että sitä ei ollut lisätty, koska siellä tuli hiilipölyä. Nyt ihmiset kamppailevat syöpään Trabzonissa, tämä on erillinen ongelma, mutta todellinen kysymys, jonka kysyin, oli seuraava: Herra ministeri: Trabzonin satamasta Iraniin, etenkin vuoden 2006 jälkeen, ministeriönne aikana. Miksi se päätyi kuljettamaan kontteja tai maaliikennettä? Miksi kuorma-autokuljetuksia ei ole?
Miksi suurikapasiteettiset alukset eivät voi tulla satamaan? 10,25 metrin syvyys satamasta; Luonnollisesti kansainväliset laivat eivät voi tulla satamaan tuon ”syväyksen” vuoksi. Vaikka tämä on ministeriönne tiedossa, miksi mitään toimenpiteitä ei ole toteutettu toistaiseksi? Haluaisin selittää tämän, herra ministeri.
Toinen asia, kiitos siitä, jos ilmaisit sen varapuheenjohtajana, joka seuraa sinua tarkkaan. Arvoisa ministeri: Katsoin İpekyolu-rautatiehanketta koskevaa lausuntoa, se oli lausunto, jonka puolueenne teki, olin hyvin yllättynyt. PABSECin pääministeri Tansu Ciller esitti vuonna 1996 Turkin viejien edustajakokouksen. Sinulla oli mahdollisuus hakea. Et hallitse ajanjaksoa, sillä on mahdollisuus saada päätökseen Turkki. Se on projekti, josta välitän erittäin paljon, tässä mielessä kiitän teitä.
Kyllä, herra ministeri, Beşikdüzü-İskenderli-tietä koskevasta selityksestäsi, valitettavasti yllättyi meitä hiukan, koska tämän Beşikdüzü-tien ensimmäisessä tarjouskilpailussa antamasi lausunto on "Valmistamme tämän tien neljäsataa päivää". Oliko se. Se on kulunut yhdeksän vuotta, ei ne neljäsataa päivää, nyt olet lisännyt vielä kolme vuotta, kyllä ne neljäsataa päivää, kaksitoista vuotta. Rehellisesti sanottuna vastaus ei vastannut vakavasti toiveita, että tämä tie saadaan päätökseen erittäin vakavasti.
Herra ministeri, haluaisin kysyä teiltä vielä yhden kysymyksen lausunnostanne: Erzincan-Trabzon-rautatie, sanotte: ”Tämä ei ole loogista, se ei ole älykästä. Minun ministerini aikana ei ole mahdollista tehdä sellaista tapaa. ” Erzincan-Trabzon -pikarautatiehanke. Arvoisa ministeri, vaalien aikana, etenkin 7. kesäkuuta ja 1. marraskuuta, puolueenne esitteli voimakkaasti Erzincan-Trabzon-suurnopeusjunahanketta Trabzonissa ja selitti tämän valtionprojektina. Seuraain, en nähnyt sitä missään sijoitussuunnitelmassa. Olet nyt taas ministeri. Mietitkö minua ministeriönne aikana, vai luuletteko puolueenne luvanneen vaaleissa?
Ministeri YILDIRIM lupasi, että hän valmistuu Beşikdüzü-İskenderli-tielle vuonna 2017. PEKŞEN kertoi seuraavan sitä päivä päivältä. Ministerin vastauksista kysymyksiin; Mitään rautateiden työtä ei ole vielä aloitettu; Trabzonin sataman ja Iranin kauttakuljetuksissa ei ole myönteistä kehitystä. Yomra - Özdil-tielle ei ole sijoitussuunnitelmia. Erzincan-Trabzon-rautatieprojekti oli täydellinen vaalipallo. Lyhyesti sanottuna kaikista ns. Projekteista, jotka AKP teki Trabzonia koskevan äänestyksen saamiseksi, tuli roskaa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi