Kanal Istanbulille ilmoitettiin päivämäärä: Yksi mega-hankkeista, Kanal Istanbul on nopeuttanut toimintaansa. 64. Suunnitelman ensimmäinen jättiläinen projekti kaivetaan 2016in kesällä.
64 ilmoitti pääministeri Ahmet Davutoglu. Toimintasuunnitelmaan sisältyvä Kanal Istanbul -hanke alkaa 2016in kesällä. Hankkeen ensimmäinen kaivaminen, jossa suunnittelutyöt jatkuvat, ammutaan 2016in kesällä. Tässä yhteydessä tietyt oikeudelliset järjestelyt toteutetaan ensisijaisesti. 15 sijaitsee uuden tuhannen kanavan kanavan molemmilla puolilla, jossa miljardin dollarin investoinnit tehdään. Taloushallinnon johtava virkamies, joka totesi, että liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön, ympäristö- ja kaupungistumisministeriön, asuntorakentamisen hallinnon ja Istanbulin suurkaupungin kunnan toiminta jatkuu. 500 suunnittelee uuden kaupungin, jossa on tuhat asukasta. Hän luultavasti palaa ensi vuonna. On hankkeita, suunnittelua ja maankäyttöä. Mielestäni rakennustyöt alkavat ensi kesän jälkeen. Tarvitaan joitakin oikeudellisia muutoksia. Sijainti on selvä, ei ole mitään ongelmaa.
ALUKSET VOITTAA
Siluettia käsitellään pääasiassa, mutta hankkeessa ei ole korkeita asuntoja, jotka kantavat Seljukin ja ottomaanien arkkitehtuurin jäljet. 5 + 1 -lattiaraja on suunniteltu, mutta Mustasta merestä lähtevällä kanavalla on yhteensä 43-kilometrin reitti. Hankkeen tasavallan 100. Tavoitteena on kasvaa 2023iin, joka on sen perustamisen vuosipäivä. Projektissa, josta keskustellaan kahdessa osassa, kanava ja sen ympärillä oleva kaupunki sijoitetaan erikseen. Lisäksi keskustellaan Kanal Istanbulin aiemmin laatimista kaupunkisuunnitteluprojekteista. Kongressi, festivaalit, messut, hotellit ja urheilutilat on tarkoitus ottaa käyttöön Kanal Istanbulin kanssa. Canal Istanbul Project yhdistetään Mustallemerelle alkaen Küçükçekmece-järvestä. Kanavan syvyys on 25-metriä. Kanava rakennetaan siten, että suuret alukset voivat kulkea, kun taas TOKI osallistuu aktiivisesti prosessiin.
50 BILLION INVESTOINNIT
Valtatie 4: n pääosaston on tarkoitus rakentaa siltoja, Istanbulin pääkaupunkiseudulla (IMM), jonka tavoitteena on lisätä siltojen määrää jopa kuuteen. Vahvistusalueiden standardi tulee myös. Konferenssiin kuuluvat myös yliopistojen avaruus-, matkailu- ja kauppakeskukset. Villa-tyyppisten rakenteiden lisäksi liiketoimintakeskuksissa ei ole 5 + 1in lattiarajaa. On arvioitu, että Kanal Istanbulin kustannukset integroiduilla hankkeilla saavuttavat 50 miljardin dollarin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi