Istanbul käynnistää Metropolitan Climate Action Plan -työohjelman

Istanbulin pääkaupunkiseudun ilmastotoimintasuunnitelma alkaa toimia: etukäteen laaditaan etenemissuunnitelma presidentti Kadir Topbaşin "ekologisen restauroinnin Başkan" -tutkimukselle. Rautatiejärjestelmän investointien lisääminen 2019-järjestelmään ilmastonmuutossuunnitelman mukaisesti, ympäristöystävällisten polttoaineiden käyttäminen pyörillä varustetuissa järjestelmissä, kiinteän jätteen polttolaitosten perustaminen sähköntuotantoon, aurinko- ja voimalaitosten käyttöönotto uusiutuvan energian tuotantoon ISKI: ssa, ympäristöystävällisen rakentamisen edistäminen On olemassa nimikkeitä, kuten käytön leviäminen.

PARAS-KOKOUKSESSA KIINNITETTY TOPBAS

Presidentti Kadir Topbaş muistutti İklim Climate Action Plan X: stä, joka käynnistetään 2016issa lupaamalla "uudesta rakenteesta, jonka ympäristöherkkyys on Pariisissa pidetyssä paikallisjohtajien ilmastokokouksessa.

YK: n pääsihteeri Ban-Ki Moon ja ranskalainen presidentti Hollande osallistuivat myös Pariisin pormestarin Hidalgon isännöimään huippukokoukseen, jossa Topbaş puhui maailman kaikkien paikallishallintojen edustajina yhdyskuntien ja kuntien järjestön (UCLG) puheenjohtajana.

Huippukokouksessa Topbaş kiinnitti huomiota siihen, että yksilöiden olisi määriteltävä ympäristöönsä sopiva elämäntapa ajankohtana, jolloin odotetaan maailmanlaajuista ekologista apokalypsiä.

MITÄ ON EKOLOGINEN PALAUTTAMINEN?

Ehkä tärkeimpiä toimia, jotka toteutetaan Istanbulin ympäristössä, ovat rautatiejärjestelmä ja julkiset liikennevälineet. Julkisen liikenteen laaja käyttö vähentää yksittäisten ajoneuvojen hiilimonoksidipäästöjä. IETT-laivaston uusiminen vähäpäästöisillä ja ympäristöystävällisillä moottoreilla varustetuilla ajoneuvoilla on yksi niistä tekijöistä, jotka lisäävät Istanbulin ilmanlaatua.

Noin 750-tonnia hiilidioksidipäästöjä päivässä estettiin ottamalla käyttöön Metrobus-järjestelmä, mikä vähentää yksittäisten ajoneuvojen ja liikenteestä poistettujen ajoneuvojen käyttöä. Julkisella liikenteellä on suuri merkitys paitsi liikenneongelmille myös myös Istanbulin ilmanlaadulle. IMM viettää 2016 miljardia TL kuljetuksessa 8: ssa ja suurin osa tästä luvusta menee metroinvestointeihin. 5 Miljardia 800 miljoonaa puntaa kaupungin kunnan talousarviosta Istanbulissa käytetään myös ekologiseen palauttamiseen.

UUDISTETTU ENERGIAOHJEET

İSKİ Istanbulin suurimman energiankuluttajan tapauksessa… Vuosittainen kulutus on yhtä suuri kuin koko Edirnen kaupunki İSKİ alkaa tuottaa omaa energiaansa pormestarin Topbaşin tilauksesta.

Tätä varten perustetaan voimalaitoksia tuuli- ja aurinkoenergiaan. Sen vaiheen lisäksi, joka İSK toteuttaa ympäristöystävällisen energiantuotantoa varten, edistykselliset biologiset puhdistamot ovat tärkeä osa ”ekologista palauttamista”. Koska İSKİ ottaa käyttöön Büyükçekmece-, Selimpaşa-Silivri- ja Bag Advanced Biological Treatment Plants -laitokset vuonna 2016, samoin kuin Tuzla, Baltalimanı, Yenikapı ja Kadıköy Edistyneet biologiset puhdistamot järjestetään myös tarjouskilpailuna.

KIINTEÄT JÄTTEIDEN KESTÄVÄT TUOTTEET

Tärkeimpiä toimia, jotka on toteutettava ympäristön hyväksi Istanbulissa, ovat kiinteän jätteen polttolaitokset.

Järjestelmä, jota sovelletaan kaikissa kehittyneissä maissa, erityisesti Japanissa, Amerikassa ja Saksassa, tulee Istanbuliin. Odayerin kiinteän jätteen polttolaitoksen myötä tuhansia tonneja 3-kiinteää jätettä hävitetään päivittäin edes vahingoittamatta 1 grammaa ympäristöön. Kiitos laitoksesta 1 ja 3 sähköstä puolen miljoonan ihmisen. Lentoaseman lämmitystarpeet täyttyvät. Samanlainen laitos perustetaan myöhemmin Anatolian puolella.

PYÖRÄ JA YMPÄRISTÖLLE YRITYSTALOITTEET

Pormestarin Topbaşin tavoitteena on tarjota 1000-kilometriä pyöräilyreittejä Istanbuliin. Näin pyritään edistämään sekä urheilua että edistämään polkupyörää, joka ei vahingoita ympäristöä kuljetuksessa. Toinen tärkeä hanke on Isatnbulin rakentamisen jatkaminen ympäristöystävällisillä rakennuksilla, minkä vuoksi IMM toteuttaa kannustinmalleja, jotka tekevät rakennuksen ympäristöystävällisestä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*