BTK: n rautatielinja jatkuu talvesta huolimatta: Azerbaidžanin pääkonsulaatti Kars Ayhan Süleymanlı vieraili Baku-Tbilisi-Karsin (BTK) rautatie-Arpaçayn rakennustyömaalla ja sai tietoa rakennustyömaan virkamieheltä rautatieliikenteestä.
Pääkonsuli Ayhan Süleymanlı totesi, että BTK: n rautatieyhteyden valmistuttua Karsista voisi tulla kaupallinen keskus ja tuhansia ihmisiä palkattaisiin rautatieyhteyteen.
Karserin Arpaçayn kaupunginosassa sijaitseva BTK: n rakennustyömaa, joka sijaitsee Azerbaidžanin Azerbaidžanin pääkonsulissa Ayhan Süleymanlıssa, Kayserin virkamiehet saivat tiedot alueen viranomaiselta, liittämällä diaesityksen.
BTK-rautatielinja, vaikka talvi on huolimatta useamman kuin yhden alueen kylmästä säästä samalla kun ne tekevät tutkimuksia Kayserissä, Erdem BTK -linjalla, valtaosa avoimista ja poraus tunneleista sanoi. Erdemir, Turkin, Georgian rajaa jatkaa työtä tunneli valmistuu lähivuosina ja korosti tunnelin rakentaminen.
Erdem kertoi: ”ICTA-linjassa tapahtui joitain projektimuutoksia. 76 kilometriä on korotettu 79 kilometriksi. Meillä on 8,5-kilometriporatunnelit ja lähietunneli. 11,5-mittarilukema toteutti myös suurimman osan on-off-tunnelista, suurimman osan. Työmme jatkuu reitillä. Toivottavasti olemme saaneet radan loppuun 2016: n loppuun mennessä. ”
”PALJON LIIKETOIMINTAINEN SIJOITTAA KARSIN”
BTK-rautatieyhteys rinnalla monien liikemiesten, jotka ilmaisivat investointinsa Karsiin, Azerbaidžanin Karsin pääkonsuli Ayhan Suleymanlin päätökseen, BTK: n rautatieyhteys on yhä tärkeämpi, hän sanoi.
Pääkonsuli Ayhan Süleymanlı "Baku-Tbilisi-Kars radan juuri Azerbaidžanissa, Turkista ja Georgiasta eivät ole kovin tärkeä projekti maailmassa. Koska Karsissa pidetään Azerbaidžanin pääkonsulaattina joka vuosi, vierailemme BTK: n rakennustyömaalla. Täältä saamme tietoa työstä valtuutetuilta ystäviltämme. Työ jatkuu BTK-linjalla. Meille annettujen tietojen mukaan etenkin on-off- ja poratunnelit ovat melkein valmis. Suurin hyöty tästä projektista tulee Karsille. Täällä tarjotaan tuhansia työpaikkoja. Logistiikkakeskus valmistuu, kun investoinnit tulevat Karsille ”.
Jonkin aikaa paikan päällikkö Kayserşah Erdemin kanssa sohbet Azerbaidžanin pääkonsuli Kars Ayhan Süleymanlı lähti BTK: n rakennustyömaalta ja kierteli Mezren kylän alla olevia leikattuja tunneleita.
“BAKU-TIFLIS-KARS-RAUTATIEJON”
BTK rautatien Baku Azerbaidzhanin kautta Georgian pääkaupungissa Tbilisissä ja Kars kaupunki Turkin nousee Ahilkelek kaupunki. Kun tämä hanke toteutetaan, on mahdollista kuljettaa rahtia Euroopasta Kiinaan rautateitse. Siksi on tarkoitus siirtää kaikki tavarakuljetukset Euroopan ja Keski-Aasian välillä rautatieliikenteeseen. Kun ICTA otetaan käyttöön, sen on tarkoitus kuljettaa 3 miljoonaa tonnia rahtia vuosittain keskipitkällä aikavälillä. Mitä 2034iin tulee, 16 miljoonaa 500 tuhatta tonnia ja 1 miljoonaa 500 tuhatta matkustajaa kuljetetaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi