Atacarbon kuljetus saavuttaa 300 tuhatta tonnia vuodessa: Atacarbon toimittaa yhdistettyjä 300 tuhatta tonnia rautatie- ja maantieliikennettä vuosittain.
Vuonna 1999 alkoi toimia teollisuusraaka-aineiden ja hiilen tuonnin ja myynnin aloilla, Atakarbon Maden Nakliyat San.Tic. Yhtiö harjoittaa vuosittain tuhansia tonnia rautatie- ja tieliikennettä 3.
ATA Carbon Mining Nakliyat San.Tic.Ltd.Şti toimitusjohtaja Turgay Korkmaz sanoi, että konserniyhtiöt jatkavat liiketoimintaansa toisistaan riippumatta eri aloilla. Olemassa olevan infrastruktuurimme ansiosta kuljetamme kuukausittain 20-25 tuhatta tonnia. Kuljetettavat hyödykkeet kuljetetaan kaivosten, kivihiilen ja suurpussipakkausten muodossa. Koko asiakaskanta on yksi ensimmäisistä 1000-yrityksistä maassa. Kaikki tuotannossa olevat tuotteet viedään ulkomaisiin ostajiin, '' hän sanoi.
Atakarbon-logistiikka jatkaa toimintaansa 71-vaunulla, 220 Open top -säiliöllä, 7-hinausautolla, 2-steackerillä.
ATA Carbon Mining Nakliyat San.Tic.Ltd.Şti toimitusjohtaja Turgay Korkmaz sanoi: ekipman Meillä on kaikenlaisia tarvikkeita konttikuljetuksiin. Atakarbon Logistics Jatkamme toimintaamme 71-vaunulla, 220 Open top -säiliöllä, 7-hinausautolla, 2 steacker (Container Handling Machine). 300 tuhatta tonnia rautatie- ja maantiekuljetuksia vuosittain. Jatkamme investointeja tällä alueella ja pidämme vaunujen, ajoneuvojen ja konttien laivastoa nuorena ja laadukkaana. Kaikki nämä lisäarvot tuovat palvelutason luotettavuuden ja laadun korkeimmalle tasolle konttikuljetuksissa. Atakarbonista on tullut arvostettu asema logistiikan alalla tuotemerkkinä, hän sanoi.
Alan ongelmiin viitaten Korkmaz jatkoi sanojaan seuraavasti: "Vaikka on olemassa laki, joka säätelee rautatieliikennettä ja tasoittaa tietä lähes neljä vuotta odotetulle vapauttamiselle, mikään tarvittavista asetuksista ei ole vielä toteutunut. Tämä viive ja epävarmuus aiheuttivat investointihankkeiden hylkäämisen. TCDD: n vuoden alussa tekemät määräykset ja muutokset hinnoissa ja kuljetusmaksuissa aiheuttivat rautatiekuljetusten laskua 35 prosenttia. maailman kahdeksas maailman raakateräksen tuottajamaa Turkki on raaka-aineiltaan tuonnista riippuvainen maa. Ala on nettotuoja lähes kaikissa tuotantopanoksissa romusta malmiin, kivihiilestä rautametalleihin. Tässä yhteydessä myyntimarkkinoilla koetut vaikeudet heijastuvat suoraan alaan. Kiihtyvän maailmanlaajuisen kilpailun rinnalla maat lisäävät toimiaan omien alojensa suojaamiseksi. Yhdysvallat, Kanada, Australia, Jordania, Marokko, Thaimaa ja Turkki ovat peräisin Egyptistä. Uskomme, että markkinatappiot kasvavat tässä yhteydessä tulevana aikana. Korkmaz totesi, että vuosi 2015 oli nykyisen taloudellisen ja poliittisen rakenteen vuoksi erittäin vaikea vuosi; '' Uskomme, että samaan suuntaan vuosi 2016 on vielä vaikeampaa. "Sekä sisäpoliittinen epävarmuus että alueen geopoliittiset ongelmat ja maailman talousongelmat estävät meitä tekemästä optimistisia ennusteita seuraavalle vuodelle."
Ole ensimmäinen, joka kommentoi