Persianlahden ylityssilta säästää 650 miljoonaa dollaria vuodessa: Työtä jatketaan Izmit Bay Crossing -siltasillalla, joka on Gebze-Orhangazi-Izmir-moottoritiehankkeen suurin osa, mikä lyhentää kuljetusaikaa Istanbulin ja Izmirin välillä 9 tunnista 3,5 tuntiin.
Työtä jatketaan Izmit Bay Crossing -siltasillalla, joka on neljäs riippusilta, jolla on suurin keskivahvuus maailmassa.
AA-tiimi katsoi töitä sillalla, joka on Gebze-Orhangazi-Izmir-moottoritiehankkeen suurin osa, mikä lyhentää kuljetusaikaa Istanbulin ja Izmirin välillä 9 tunnista 3,5 tuntiin.
Sillan töissä, jotka lyhentävät kuilun ylityksen keston 6 minuuttiin, tornit, joiden korkeus on 252 metriä, antoivat uuden siluetin Izmitinlahdelle.
Silta, joka on Izmitin lahden kaulakoru, on tehnyt Karamürselin, Dilovasın, Körfezin ja Gebzen alueista vetovoiman keskuksen.
"Sen ennustetaan säästävän 650 miljoonaa dollaria vuodessa"
Gebze-Orhangazi-İzmir-moottoritien rakentamis-, käyttö- ja siirtohankkeen rakennusjaksoksi määritettiin 7 vuotta. Izmit Bayn ylittävän riippusillan Gebze-Gemlik-osan rakennustyöt on tarkoitus valmistua ja avata liikenteelle ensi vuonna.
Toteutettavuustutkimuksissa on laskettu, että koko moottoritie lyhentää etäisyyttä nykyiseen tieliikenteeseen vähentämällä 95-kilometrejä, ja tämän seurauksena 8-10in nykyinen kuljetusaika lyhenee 3-3,5-tuntiin ja 650-miljoonan dollarin säästöt vuodessa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi