Durmazlar Münchenin metro tuottaa korin Bursassa: tuottaa myös Turkin ensimmäisen kotimaisen silkkiäistoukan Tranvai Durmazlar Kone rakentaa Siemens-ajoneuvojen korit, jotka voittivat metroa koskevan tarjouksen Münchenissä, Saksassa.
tuottavat Turkin ensimmäinen alkuperäiskansojen raitiovaunu Silkkiäistoukkien Durmazlar Kone aukeaa myös ajoneuvoillaan kansainväliseen areenalle. DurmazlarSiemens voittaa metrohuutokaupan Münchenissä, Saksassa, valmistaa autojen korit. Siemens osallistui myös metrohuutokauppaan Dortmundissa Durmazlar, tuottaa työkalut täällä, jos Bursan kilpailutulokset ovat tulokset.
Durmazlar Kone näkyy myös kansainvälisellä areenalla seitsemännen raitiovaunubrändin İpekbögeç kanssa. Münchenissä Siemensille käytettävien raitiovaunujen valmistuksen aloittaminen DurmazlarOsallistui Dortmundin metroajoneuvojen tarjouskilpailuun Siemensin kanssa. Tarjouksen odotetaan valmistuvan lähipäivinä. Durmazlar Hallituksen puheenjohtaja Hüseyin Durmaz sanoi: ”Tuotamme Siemensin raitiovaunujen rungon, joka voitti Münchenin raitiovaunutarjouksen Bursassa. Teimme tarjouskilpailussa 264 ajoneuvoa koskevan sopimuksen, joka sisälsi yhteensä 20 ajoneuvoa. Tuotanto alkaa vuoden 2016 alkupuolella. Siemens kerää ja toimittaa Saksaan lähetettävät elimet siellä. Toinen hyvä kehitys on, että osallistumme Siemensin kanssa Dortmundin maanalaisen ajoneuvon ostamista koskevaan tarjouskilpailuun. Olemme tällä hetkellä etulinjassa. Jos tarjous päättyy meidän eduksemme, tuotanto alkaa vuonna 2016. Lähetämme Green City -auton, joka on myös oma suunnittelumme, Dortmundiin, jonka näyttelimme INNOTRANS 2014 -sarjassa Berliinissä vuonna 2014 ”. Durmaz totesi, että tuotevalikoima sisältää yksisuuntaisen raitiovaunun, kaksisuuntaisen raitiovaunun ja kevytraiteisen metroajoneuvon, nimeltä Green City, Durmaz sanoi: ”Sekä raitiovaunu että meille valmistama metroajoneuvo ovat ajoneuvoja, jotka riippumattomat organisaatiot ovat testanneet ja todenneet eurooppalaisten standardien mukaisesti. Tämä paljastaa laadumme. Kustannusten suhteen olemme paljon edullisempia kuin eurooppalaiset valmistajat. Siksi uskomme, että olemme vahvoja markkinoilla ajoneuvoillamme, joilla on kilpailulle välttämättömät elementit. ”
Kocaelin jälkeen
Hüseyin Durmaz totesi saaneensa menestyksekkään tuloksen maasta saapuneista tarjouksista ja että he voittivat 12-auton tarjouksen Kocaeli Metropolitanin kunnassa heinäkuussa, ja sitten he ottivat tarjouksen Samsun Metropolitanin kunnan raitiovaunu-autosta 8ille. Durmaz ilmoitti saavuttaneensa 300in työllistämisen rautatiejärjestelmissä ja ovat tähän mennessä investoineet 60 miljoonaa euroa tähän sektoriin.
Alstom valmistaa suurnopeusjunia
Hüseyin Durmaz muistutti, että yhteistyö ranskalaisen Alstomin kanssa, joka on yksi maailman tärkeimmistä rautatiejärjestelmän ajoneuvojen valmistajista, ja että nämä tuottavat ja vievät suurnopeusjunavaunua, allekirjoittivat sopimuksen Aselsanin kanssa tämän vuoden alussa ja ilmoittivat tekevänsä yhteistyötä kuljetuskalustojen kehityshankkeissa. Aselsanin kehittämät kriittiset sähkö- ja elektroniikkajärjestelmät raitiovaunu-, metro-, aluejuna- ja nopeahankkeisiin, Durmazlar integroitava rautatieliikenteen ajoneuvoihin, jotka on kehittänyt.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi