Kolmas lentokenttäprojekti maailman nerokkain projekti: THY: n pääjohtaja ja hallituksen varapuheenjohtaja Temel Kotil kertoivat menestyvänsä hyvin, että Euroopassa ei ole uutta lentokenttää.
THY General Manager Temel Kotil ja varapuheenjohtaja hallituksen sanoi, että rakentaminen uuden lentokentän Euroopassa paitsi Turkki, "maailman kolmanneksi lentokenttähanke on nerokas, taitava hankkeita", hän sanoi.
- Puhuessaan Istanbulin Finance huippukokouksen Kotil, talous ei olisi ilman lentomatkustamiseen, ilmailu, ja 3,4 prosenttia vuonna maailmassa, mikä osoittaa, että liittyvä matkailu, sanoi tämä luku on katsellut noin 6 prosenttia Turkissa. kasvua 4,1 prosenttia maailmanlaajuisesti 20 vuoden odottaessaan julki 7 prosenttia tästä kasvusta tulee olemaan Turkin Kotil ilmailun verrattuna muihin kehittyneisiin maihin ilmaisseet Turkissa on tärkeämpää.
Kotil totesi, että Istanbul on yksi viiden parhaan turismikohteen joukosta, ”Parempi kuin New York. CNN International julkaisi sen hiljattain. Istanbuliin tulee vuosittain 5 miljoonaa turistia. Turkin ulkoasiainministerien menestys on täällä todella tärkeä. Jos tulet Istanbuliin päiväksi, et tarvitse viisumia. Voit nousta lentokoneelta ja saada viisumin maksamalla muutaman dollarin. ”
Kotil totesi, että heillä on noin 300 kaunista konetta, ”Verkkomme on maailman suurin verkko kansainvälisenä määränpäähän. Meillä on 40 tuhatta työntekijää. Pomomme on matkustajamme. Me toimimme matkustajamme hyväksi. ”
Kotil sanoi, että Turkin ilmailu on menestystarina, 5 miljoonaa kotimaista matkustajaa, määrä 48 miljoonaa, 30 miljoonaa vuonna matkustajamäärän joka sanoi, että kaikki maat oli noussut 131 miljoonaa.
"Olemme erittäin menestyviä ja ylpeitä siitä"
Jonka mukaan 200 miljoonaa matkustajaa Kotil salkun Saksassa raportoitu vetää kestäväksi kasvuvauhti käyntien määrä Turkin 2-3 vuoden kuluttua on kuin Saksassa.
Kotil sanoi: ”Turkin talous kasvaa. Istanbulista tulee lentoyhtiöiden suhteen maailman suurin keskus ja turistien määrä nousee 30 miljoonaan. Se tarkoittaa 30 miljoonaa ihmistä, 30 miljardia dollaria vuodessa. Tämä tapahtuu alle 20 vuodessa. ”
Viitaten lentokenttien Kotil valmistettu Turkissa, "Turkki ei ole poikkeus hiljattain rakennettu lentokenttä Euroopassa. Olemme erittäin menestyviä ja ylpeitä siitä. ”
Kotil totesi, että he ovat tehneet uusia investointeja ja tilanneet uusia lentokoneita, avaamalla jatkuvasti uusia reittejä ja luottaen Pariisiin, Kiinaan, Afrikkaan, Kaukoitään ja maailmaan.
”3 miljardin dollarin lentokoneiden tilaus”
Kotil totesi, että he lentävät useampaan määränpäähän kuin mikään muu lentoyhtiö, ”Emme ehkä ole suurempia kuin he, mutta lentää useampaan pisteeseen kuin muut. Tämä on todella hullua. Koska jos se on liian suuri, saatat menettää hallinnan tai rahaa, mutta meillä on suunnitelmia heitä vastaan. Asiat ovat hallinnassa. Pomomme on asiakkaamme. Tilaamme lentokoneita 3 miljardilla dollarilla ", hän sanoi.
Kotil totesi, että Afrikan tehokkain lentoyhtiö on THY, Kotil puhui kehittyvän keskiluokan Afrikan tärkeydestä. Pääjohtaja Kotil kertoi, että he ovat lentäneet Somaliaan ja Mogadishuun neljä vuotta ja että he ovat tuottaneet voittoa köyhyydestä huolimatta.
Kotil ilmoitti, että ne kattavat Lähi-idän enemmän kuin alueen yrityksiä, ja yhdistävät Afrikkaa enemmän kuin muut lentoyhtiöt ja myyvät joka päivä 10 tuhatta lippua Istanbulista Afrikkaan.
"Kolmas lentokenttä on nerokkaisin ja älykkäin projekti maailmassa"
Kotil totesi, että 222 uutta konetta tulee, Kotlet selitti, että niiden pitäisi tuottaa voittoa, kun ne kasvavat niin paljon, että ne ovat tuottaneet voittoa vuodesta 2002 ja että luvut ovat hyvät, jos ne eivät ole tyytyväisiä.
”Olemme menestyviä, koska työskentelemme kovasti, 25 tuntia päivässä. Kotil sanoi, että jos siirryt idästä baariin, voit työskennellä 25 tuntia päivässä.
Kotil sanoi: “En tiedä, tunnetko kolmannen lentokenttäprojektimme, tämä on maailman loistavin ja fiksuin projekti. 10 vuotta sitten meidän Liikenneministeri on laskenut veron lainsäädäntöä ja alkoi edistää lentoyhtiön kasvua kohtaan Turkissa. Kun uusi lentokenttä avataan, sillä on 70 miljoonaa matkustajaa ensimmäisenä vuonna. Hallitus antoi 76,5 neliökilometriä pinta-alaa, ja se saa miljardia dollaria vuodessa. Se on älykäs projekti. ”
Bostan: "Maassamme on merkittäviä etuja"
Turkcellin hallituksen jäsen Mehmet Bostan totesi, että Kiina ja kehitysmaat eivät enää ole maailman liikkeellepaneva voima, sanoen: ”Tämä on tullut selvästi esille. Kehitysmaat kasvavat paljon hitaammin kuin viime vuonna tänä vuonna. Tämä on todella huolestuttavaa, kun ajattelemme, että Kiina, Amerikka ja kehitysmaat edustavat 80 prosenttia maailman kokonaiskasvusta. ”
Bostan ilmaisi, että ei ole mahdollista huolehtia siitä, kun niiden konjunktio otetaan huomioon ja jatketaan seuraavasti:
”Jotta uskomuksemme ei menettäisi, mielestäni maassamme on kuitenkin erittäin tärkeitä etuja. ensimmäinen; Aiemmat tutkimuksemme tarjoavat etuna, jos jatkamme rakenneuudistuksia. Toiseksi; Kehittyvä finanssiala, jolla on väestörakenne, vahva pankkijärjestelmä ja vaihtoehtoiset markkinat, muodostavat meille tärkeän perustan seuraavan 10 vuoden aikana. ”
Bostan totesi tutkimusten mukaan, että maissa, joissa digitalisoituminen kasvoi 10 prosenttia, kasvuun annettiin 2 prosenttia vuosittain, ja puhui Turkcellin tästä aiheesta tekemästä työstä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi