Dursunbey-Tavşanlı-rautatie linja lähestyy loppua: Rautateiden laajennustyöt Balıkesirin Dursunbeyn ja Kütahyan Tavşanlın välillä noin kahden vuoden ajan ovat saavuttaneet viimeisen vaiheen.
Valtion rautateiden pääosaston, Izmir-Manisa-Balikesir-Kutahya-Eskisehir-Ankara-linjan virkamiehet keskellä 110-kilometrin Dursunbey-Tavşanlı -rautatiejärjestelmän sähköistys- ja merkinantojärjestelmiä, ilmoittivat valmistumisvaiheen.
Virkamiehet totesivat, että tien 2016 kilometrin osuudesta, joka on tarkoitus ottaa käyttöön tammikuussa 110, 32 kilometriä on uusittu kokonaan ja että tavarajunien kulku on sallittu vain joillakin viikonloppuilla kahden vuoden ajan jatkuneissa töissä.
Todettiin, että sekä matkustajat että lastit kuljetetaan turvallisemmin ja nopeammin.
Sir, olisi hyvä, jos tämä tie päättyisi pian. Lisäksi Bandırma-İzmir DY: n sähkötyöt pitäisi valmistua lyhyessä ajassa. Kun tämä tie päättyy, ankara izmir -linja tulisi avata, mutta järjestelmän tulisi olla İzmir Eskişehir integroitu Eskişehir-ankara YHT. Jos koko linja on sähköistetty, YHT: n on mentävä Izmiriin ilman siirtoa edellyttäen, että rajoituksia noudatetaan. Siten Ankara-İzmir-linja avattiin ilman tienrakennusta. Aika voi olla sama kuin bussiaika, mutta rakenteilla olevan tien rahoitus on jo aloitettu. Lisäksi erittäin tärkeä tarve on integroida YHT: ään Bandırmasta vanhaan kaupunkiin yöllä ja Bandırma Balıkesir ankara -linja olisi avattava. tämä on tärkeä tarve. Lopuksi on harkittava myös hullua projektia, joka saavuttaa Kapıkulen Tekirdağin yli ylittäen tunnelin, mieluiten meren (johon kuuluvat myös maa ja rautatie), kuten Istanbulissa, Balıkesiristä tai Bandırmasta Çanakkaleen.