Antalyan toisen vaiheen rautatiejärjestelmän tarjous päättyi

Antalyan toisen vaiheen rautatiejärjestelmän tarjous on saatu päätökseen: Tarjous ANTALYAn 2 km: n toisen vaiheen rautatiejärjestelmästä on saatu päätökseen. Liikenne-, meri- ja viestintäministeriön järjestämä tarjous myönnettiin Makyol Constructionille 18 miljoonan 2 tuhannen TL: n tarjouksella. Linja, joka saavuttaa EXPO-messualueelle aukiolta, josta on yhteys Antalyan lentokentälle, valmistuu vuoden 259 lopussa.

Tarjous ANTALYAn 18 km: n 2. vaiheen rautatiejärjestelmästä on saatu päätökseen. Liikenne-, meri- ja viestintäministeriön järjestämä tarjous myönnettiin Makyol Constructionille 259 miljoonan 498 tuhannen TL: n tarjouksella. Linja, joka saapuu EXPO-messualueelle aukiolta, josta on yhteys Antalyan lentokentälle, valmistuu vuoden 2016 lopussa.

Prosessi saatiin päätökseen Antalyan toisen vaiheen rautatiejärjestelmää koskevassa tarjouskilpailussa, jonka ensimmäisen istunnon piti 20. elokuuta liikenne-, meri- ja viestintäministeriö, Infrastruktuuri-investointien pääosasto. Meydanista Antalyan lentokentälle yhteydessä olevan EXPO-messualueelle ulottuvan 2 kilometrin linjan rakennushuutokaupan ensimmäisessä kierroksessa jätti tarjouksensa 18 yritystä. Gülermak İnşaat teki alimman tarjouksen 7 miljoonalla 290 tuhannella liiralla, Makyol İnşaat 400 miljoonaa 298 tuhatta, Kolin İnşaat 664 miljoonaa, Cengiz İnşaat 310 miljoonaa 319 tuhatta, Çelikler İnşaat 938 miljoonaa 324 tuhatta, IC İçtaş 481 miljoonaa 330 tuhatta ja Nurol İ Se tarjosi 763 miljoonaa 338 tuhatta liiraa.
Hankkeen toisessa istunnossa, jonka arvioiduksi kustannukseksi määritettiin 249 miljoonaa 857 tuhatta 461 TL, 2 yritystä jätti tarjouksen. Makyol Insaat peruutti tarjouksensa 4 miljoonaan 259 tuhanteen liiraan, kun taas Gülermak İnşaat tarjosi 498 miljoonaa, IC İçtaş 279 miljoonaa 287 tuhatta ja Cengiz İnşaat tarjosi 138 miljoonaa 289 tuhatta liiraa. Ministeriö allekirjoitti sopimuksen Makyol Constructionin kanssa, joka teki alimman tarjouksen 420. syyskuuta pidetyssä 9. istunnossa, sen jälkeen kun yhtiö oli tehnyt tarjouksen linjan rakentamista sekä sähkömekaanisten järjestelmien hankintaa, kokoonpanoa ja käyttöönottoa koskevassa tarjouksessa.
1. vaiheen työ, joka on suunniteltu jatkoa Antalyan ensimmäisen vaiheen rautatiejärjestelmälle, integroidaan Meydanin aseman nykyiseen linjaan. Vaikka uskotaan, että projektilla on myös tärkeä rooli suunnitellussa idän kaupungin kehittämisessä, se on suunniteltu palvelemaan julkisia laitoksia, asuinalueita ja EXPO 2 Antalyaa, jota pidetään yhtenä kaupungin tärkeimmistä virkistysalueista lentokentän kanssa.
Toisen vaiheen pysähdykset on suunniteltu olevan 2016 kilometriä aukiolla - lentokenttä - EXPO 18 -messukentän linja Perge, kasarmi, Topçular, Democracy, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroads - Airport International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaş, Kurşunlu, Aksu ja nimetty EXPO 2: ksi.
Vaikka suunnitellaan, että noin 60 prosenttia reitistä erotetaan projektin muusta liikenteestä, se saavuttaa lentokentän haaralla, joka erottuu reitin 7.6 kilometristä. Noin 18.1 kilometriä linjaa, jonka kokonaispituus on 16.9 kilometriä, suunniteltiin tasaiseksi, 980 metriä leikkaukseksi ja peitteeksi ja 214 metriä sillatyypiksi. Pysäkit sijoitetaan osiin, joissa matkavaatimusten odotetaan olevan kovia projektissa, mutta järjestelmän kapasiteetin arvioidaan olevan 2016 tuhatta tunnissa vuonna 7, 2020 tuhatta 7 matkustajaa tunnissa vuonna 900 ja 2030 tuhatta 10 matkustajaa tunnissa vuonna 300. Tarjouseritelmien mukaan linja valmistuu 450 päivän kuluessa. Itse asiassa maanantaina 14. syyskuuta alkavat työt valmistuvat 8. joulukuuta 2016.
Antalyan 2. vaiheen kiskojärjestelmässä käytetään 28 tai 35 ajoneuvoa, joiden pituus on 1-2 metriä. Jopa ajoneuvot töihin ostaa Antalyan pääkaupunkiseudun kunta. Vaikka pääkaupunkiseudun kunta suorittaa ajoneuvojen ostotarjouksen 25. elokuuta, arviointiprosessi jatkuu tarjouskilpailussa, jossa ostetaan 18 ajoneuvoa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*