YVA-prosessi aloitettiin Vadistanbul Havaray -hankkeessa

YVA-prosessi on käynnistynyt Vadistanbul Havaray -hankkeessa: YVA-prosessi on käynnistynyt Vadistanbul Havaray -hankkeessa, jonka aikoo rakentaa Artaş-Aydınlı-Invest-AFK: n tavallinen kumppanuus, joka sijaitsee Seyrantepen aseman ja TT Arena -stadionreitin välillä.

Vadistanbul Havaray -hankkeen YVA-prosessi on alkanut. PTD-tiedosto toimitettiin Istanbulin kuvernöörille Vadistanbul Havaray -hankkeesta, jonka aikoo toteuttaa Artaş-Aydınlı-Invest-AFK: n tavallinen kumppanuus, Seyrantepen aseman ja TT Arena -stadionreitin välissä. Se tutkittiin ja todettiin tarkoituksenmukaiseksi artikkelin mukaisesti

Vadistanbul Havaray -hanke, jonka kokonaishinta on 7 miljoonaa 500 tuhatta TL, on 750 metriä pitkä. Vadistanbul Havaray -hanke suunniteltiin olemaan erityisillä itsenäisillä maasiltailla.

Hankealue sijaitsee Şişli- ja Kâğıthane-alueiden rajoissa Kâğıthane-puron, kultaisen sarven yhden haaran, ja laakson varrella. Tämän alueen puron pituus suunniteltiin noin 8 kilometriksi.

Vadistanbul Havarayn projektireitti!

Ensimmäisen kerran Turkin rautatiejärjestelmän käyttöönoton yhteydessä yksityisyrityksillä Istanbulissa, joka siirretään kunnalle "Vadistanbul havaray Project", linjan pituus on noin 750 metriä, ja se on suunniteltu täysin projektikohtaiseksi itsenäisille maasiltaille.

On jopa kaksi asemaa. Yksi näistä asemista sijaitsee Vadistanbulin viadukissa ja koostuu kahdesta sivupinnasta. Matkustajat, jotka lähtevät alustalta Vadistanbul-ostoskeskukseen 2iin. Aseman toinen sisäänkäynti sijaitsee Vadistanbulin kampuksen itäpuolella.

Seyrantepe-asema, linjan toinen asema, sijaitsee maasillalla yhdessä varasto / huoltokorjaamon kanssa ja koostuu kahdesta sivutasosta. Köysiradan konehuone ja ohjausyksikkö sijaitsevat tässä asemassa. Istanbulin pääkaupunkiseudun metroyrityksen vastuulla oleva M2 Yenikapı-Hacısoman -linja integroidaan GS TT Arena -stadionitunneliin pysäkeistään Sanayin asemalle. Stadionin tapahtumiin - etenkin viikonloppuisin - tulevat matkustajat kuljetetaan Vadistanbulin ostoskeskukseen ja virkistysalueille.

Hankealue sijaitsee Şişli- ja Kâğıthane-alueiden rajoissa Kâğıthane-puron, kultaisen sarven yhden haaran, ja laakson varrella. Virran pituudeksi tällä alueella määritettiin noin 8 kilometriä.

Hankealuetta ympäröivät metsäalueet pohjoisen Şişli-alueen, lännessä Eyüp- ja Kâğıthane-alueiden, itään housingişli-Ayazağa- ja Kâğıthane-alueiden asuinalueet ja etelässä Kâğıthane-kaupunginosan asuinalueet, jotka ulottuvat "Sadabadin historiallisen ja kaupunkialueiden" rajoille. kattaa alueen.

Sarıyerin piirin, Cendere Valley ja Seyrantepe Station - TT Arena -stadion, Rail System Line Project -Vadistanbul Havaray -hankkeen rakennusvaiheessa työskentelet 300 tuntia päivässä, 8 päivää vuodessa, ja ennustetaan, että 50 henkilöä, mukaan lukien tekninen henkilöstö ja työntekijät, työskentelee projektin rakennusvaiheen aikana. . Kyseisen projektin toimintavaiheen aikana on tarkoitus työllistää 5 henkilöä.

Linjan pituus: 750 m

Tasojen ero molempien asemien välillä: ~ 40 m

Ajoneuvojen käyttönopeus: 0-12 m / s

Matkustusaika (keskinopeus, 0-8 m / s): 2,63 minuuttia

Valmiusaika asemalla: 100 sekuntia

Ajoneuvojen lukumäärä: 2 Telineiden lukumäärä: 2 kpl / ajoneuvo

Ajoneuvojen kantokyky: 20 ton / ajoneuvo

Kuvaus tehty!

Istanbulin kuvernöörille toimitettu tiedosto Vadistanbul Havaray -hankkeesta, jonka Artaş-Aydınlı-Invest-AFK: n tavanomainen kumppanuus aikoo toteuttaa Cenderen laakson ja Seyrantepen aseman - TT Arena -stadionireitin välisellä alueella Sarıyerin alueella Istanbulissa, ympäristövaikutusten arviointia koskevan asetuksen 17 artiklan mukaisesti. Se on tutkittu ja hyväksytty, ja hankkeen YVA-prosessi on alkanut, ja siitä ilmoitetaan asiaankuuluville ihmisille ja yleisölle.