Tämä veturi on ainoa maailmassa: Amasyan hiilikaivoksena toimivan yrityksen 1910-mallin kaksipyöräinen höyryveturi on ainoa esimerkki sen mallista maailmassa.
Rıza Arabacı, entisen Çeltekin hiilivoimalan johtaja, jossa veturi oli esillä, kertoi UAV: n reportterille, että Saksan höyryveturi on rakennettu II. Hän sanoi, että he tiesivät käyttävänsä ampumatarvikkeita toisen maailmansodan aikana. Rıza Arabacı totesi, että 105: n vuosittainen yksi kolmesta vetureista, jotka on esitetty hallintapuutarhassa, kiinnitti huomiota museoihin, Rıza Arabacı sanoi, etsimme yritystä. Tällaista veturia ei ole Euroopassa, maailmassa. ”
Kuvailemalla veturin ominaisuuksia, Arabacı sanoi: Toisen maailmansodan jälkeen. Hän otti ampumatarvikkeita. Hän tuli meille rautateiltä. Tämä veturi kuljetti kivihiiltä louhoksista 1970-vuoteen saakka. Maailmassa oli kaksi esimerkkiä tästä veturista, joita kutsumme kahdeksi pyöräksi ja kahdeksi saranaksi. Yksi oli Etelä-Amerikassa. He eivät tiedä hänen kohtalonsa. He vain sanovat, että se on meidän. Se on ainoa veturi maailmassa, jossa on kaksi horisonttia, tässä koossa ja tässä pienessä ”.
Arabacı sanoi, että 1985-mallin veturin 1910-mallin höyryveturi ja muut dieselveturit ovat eri museoissa ja että siellä on kotimaisia ja ulkomaisia tarjouksia, m. Arabacı sanoi, m oli museoita, jotka tarjosivat noin 200 tuhatta dollaria ja 300 tuhatta dollaria. Annetaan koneelle myös museot. Mutta pidämme sen kaivosmuseossa. Teemme vuosittaisen kunnossapidon. Toivottavasti näytämme kaivosmuseon avaamisen. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi