Arkkitehtikamarin negatiivinen raportti İzmirin lahden ylityssillalle: Arkkitehtikamarin İzmirin haaratoimiston laatiman Gulf Crossing Bridge-Tunnel -hanketta koskevan raportin mukaan projekti estää lahden vedenkierron; Hän pyysi luopumaan sillä perusteella, että se ei liittynyt kaupunkiliikenteen ongelmaan ja että se vahingoittaisi kosteikkoja ja luonnonalueita. On ilmoitettu, että projektin kustannuksella 3.5 miljardia TL, 60 kilometriä metroa, voidaan rakentaa 6 laituria, 20 matkustajalautta ja 6 autolauttaa İzmirin kuljetuksiin.
Izmir Bay Crossing -hanke, joka kuuluu entisen liikenne-, meri- ja viestintäministerin Binali Yıldırımin esityslistalle esittämiin hankkeisiin, jonka toteuttaa moottoriteiden pääosasto, otettiin kaupungin esityslistalle viime vuonna kesäkuussa pidetyn ympäristövaikutusten arvioinnin (EIA) kokouksen myötä. Kokouksen aikana TMMOB: iin kuuluvien ammattiyhdistysten puheenjohtaja ja edustajat ilmaisivat varauksensa johtuen vastauksista, joita he eivät saaneet hankkeeseen liittyviin kysymyksiin. Jotkut Izmirin liike-elämän nimet, jotka eivät osallistuneet kokoukseen, ilmoittivat tukevansa hanketta.
Arkkitehtikamarin İzmirin sivuliike laati YVA-kokouksessa raportin Persianlahden siirtymähankkeen valmistelevan Yüksel Proje -yhtiön toimittamien tietojen ja asiakirjojen puitteissa. Silmiinpistäviä havaintoja ja ehdotuksia tehtiin haaratoimiston johtajan Hasan Topalin allekirjoittamassa tutkimusraportissa. On selvää, että 800 metrin pituisella ja 200 metrin leveällä keinotekoisella saarella, joka tehdään hankkeen puitteissa, on tietty kielteinen vaikutus Persianlahden virtauksiin ja veden kiertoon, se yritetään minimoida, se ei ole taloudellisesti toteutettavissa YVA-kokouksessa projektiesityksen esittäneen yrityksen esittelijän koko hanketta koskevan toteutettavuustutkimuksen mukaan. Tiedotus sisällytettiin raporttiin.
Edellä mainitut ongelmat voidaan helposti ratkaista tunneleilla, jotka rakennetaan keinotekoisen saaren alle ja levitetään veden virtauksen mukaan.
Tämä silta ja valtatie rakennetaan Build-Operate-Transfer-mallilla. 3.5 ei anna miljardin puntaa. Vaihtoehtoisia sijoituksia, joita mainitsitte Kocaelille, ei voi tehdä BOT: lla.