Sivas tuotti konttikuljetusvaunun Euroopan viisumiin: tavaravaunujen tuotanto Sivasissa, Turkissa Railway Machines Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) YTE-sertifikaatti (tekniset ehdot molemminpuoliselle toiminnalle) saatiin Rgns-tyyppiselle konttikuljetusvaunulle. Tehtaalla valmistettuja uuden sukupolven tavaravaunuja käytetään nyt Euroopan rautatieverkoissa.
VUZ (Vyzkumny Ustav Zeleznicni), joka on rekisteröity Euroopan unionin tietokantaan (Nando), tarkastaa Sivasin tehtaalla tekniset asiakirjat, TÜDEMSAŞ-laadunhallintajärjestelmän ja Rgns-tyyppisen konttikuljetusvaunun tuotantolinjat. Saatuaan positiiviset tulokset kaikista VUZ: n suorittamista testeistä, TÜDEMSAŞ sai YTE-todistuksen, joka ilmaisee kansainvälisillä rautatielinjoilla liikennöivien tavaravaunujen keskeytymätöntä ja turvallista käyttöä Rgns-tyyppisiin konttikuljetuksiin, rahti- ja matkustajaliikenteeseen rautateillä.
Sanottu toimitusjohtaja Yildiray Koçarsl TÜDEMSAŞ teki melkein vuoden kovaa työtä, tämä asiakirja vastaanotettiin sen oven kautta, joka avasi TÜDEMSAŞn koko Euroopan ja Turkin pakettiautosektorin ohitusluokan. Koçarslan sanoi: "Olemme tämän toisen osuuden, Sgns-tyyppisen vaunun, hallinnassa. Toivottavasti saamme tälle vaunulle todistuksen onnistuneen tarkastuksen jälkeen. Vuodesta 2015 lähtien aloitimme YTE-tutkimukset projektille, prototyyppien tuotannolle, testaukselle, sertifioinnille ja massatuotantovaiheille Zaces-tyyppisiin säiliövaunuihin ja Tans-tyyppisiin suljettuihin malmivaunuihin, ja työmme jatkuu täydellä nopeudella. Vuoteen 2018 mennessä olemme saaneet YTE-sertifikaatin yhteensä 10 vaunulle, mukaan lukien uuden sukupolven kansallinen tavaravaunu, ja tuotamme nämä vaunut YTE: n standardien mukaisesti. "Tämä on erittäin tärkeä askel rautateillemme ja historiallinen menestys."
VUZ-yhtiön edustajat Jiri Puda ja Jan Veselik totesivat, että TÜDEMSAŞ on saavuttanut tavaravaunujen tuotannossa kansainväliset standardit tarkastusten tuloksena ja että sille on myönnetty YTE-sertifikaatti.
60 on valmistanut vaunuja Eurooppaan jo vuosia, ja yksityinen sektori tuottaa vaunuja Eurooppaan ja Eurooppaan, ja viime vuosina vaunuja testataan ulkomailla tai ulkomailta, joten viimeisimmät 3-4 -vaunut valmistetaan viime vuoteen saakka. Miksi ei ollut valtuuksia valmistaa YTE: n ja UIC: n vaatimusten mukaisesti? - On selvää, että tytäryhtiöt ovat juuri aloittaneet laadukkaan tuotannon, eikä myöskään ole selvää, toimiko TCDD tai tekninen hyväksymiskomitea kansainvälisten ehtojen mukaisesti. ja meidän ajoneuvomme olisi valmistettava mahdollisimman laadukkaasti, jotta ne olisivat turvallisia ja nopeita.