2017 käynnistää Izmitin raitiovaunun toukokuussa

Izmitin raitiovaunu alkaa ratsastaa 2017: ssa: Kocaelin Metropolitanin kunnan pääsihteeri Tahir Büyükakın sanoi, että raitiovaunujen rakentaminen alkaa yleisten vaalien jälkeen. Izmitin ihmiset aloittavat raitiovaunun toukokuussa 2017.

Kocaelin pääkaupunkiseudun pääsihteeri Tahir Büyükakın ilmoitti sanomalehtemme päätoimittajalle İsmet Çiğitille İzmitissa tehtäviä raitiovaunu- ja päällysrakennustöitä. Pääsihteeri Büyükakın, 7 ei tule paljon liikkumaan kesäkuun vaaleihin asti, mutta kaksi vuotta vaalien jälkeen Izmitista tulee rakennustyömaa, hän sanoi. Hän sanoi, että D-100: ssa vielä rakenteilla olevan sillanvaihdon rakentaminen valmistuu ennen heinäkuun loppua ja sillanvaihdon nimi on "Ertuğrul Gazi Interchange".

Büyükakın, valmistautunut Vanhan Gölcükin tielle ja sanoi, että tänä vuonna vapautetaan liikennettä uusista projektin yksityiskohdista. Tämän hankkeen päätyttyä, joka maksaa noin 30 miljoonaa TL, ”41 Here eden, joka on rakenteilla alueella, kertoi kauppakeskuksen omistajalle Esas Holdingille. Büyükakın, "Tämä projekti toteutetaan, uusi kauppakeskus avataan", hän sanoi. Pääsihteeri Büyükakın sanoi, että Izmitin raitiovaunuprojektin tarjouskilpailun keskeyttäminen 20 Mayiin johtui teknisestä velvoitteesta. Büyükakın sanoi, im sanoi, el Let's siirtää raitiovaunu kulkureitin läpi ız ja vastustit sitä. Otimme sen Ankara-kadulle ja oli ihmisiä, jotka sanoivat, että otimme tietoisesti täällä tuhoamaan Bar Streetin. Joku käyttää kädensijaa, kun yrität tehdä työtä tässä kaupungissa. Siksi on hyvin vaikeaa tehdä liiketoimintaa ”.

Büyükakın totesi, että raitiovaunun tarjous järjestetään toukokuussa, 20 sanoi, että raitiovaunujen rakentaminen alkaa 7-kesäkuun vaalien jälkeen ja rakennusprosessi on hieman hankala, ıntılı Olemme pakkolunastamassa 7-rakennusta alueella. Lähetimme ilmoituksia. Allekirjoitimme sopimuksen 3 miljoonan TL: n kanssa tietoliikennerakennuksesta. Koko alueen pakkolunastus maksaa noin 13 miljoonaa TL. Toukokuu Matkustamme raitiovaunulla Izmitissä osoitteessa 2017. "

Kun raitiovaunu on käytössä; Uuden ison bussin saapuessa 200 sanoi, että Kocaelin piirien välinen kuljetusongelma poistuu ja sanoi: ”Mutta kaupunki kehittyy hyvin nopeasti. 20-25 vuotta myöhemmin ei ole muuta ratkaisua kuin Metro. Olemme jo valmistelleet alustavia hankkeita. Menin Ankaraan päiviä. Saimme tarvittavat hyväksynnät valtion osastoilta (liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön infrastruktuuri-investointien pääosasto) Metro-osastoille. Nyt Kocaelin metrohanke on valtion hanke. 30 pidetään varmasti vuoden aikana. Se on minä, en ole minä. Suurkaupungissa voi olla toinen puolue. Mutta kuka se on, valtio tekee tämän metron. Näen sen suurimman työn tämän kaupungin tulevaisuudelle. ”

Kocaelille valmistetussa metro- (Light Rail System) -hankkeessa on useita vaiheita. Ensimmäisessä vaiheessa 25-aseman metrolinja rakennetaan Dubain sataman ja Persianlahden piirin Köseköyn sisäänkäynnin väliseen 17-kilometrin reittiin. 400-tuhatta matkustajaa on suunnitteilla jopa päivässä. Tämä metrolinja jatkuu Cengiz Topelin lentokentälle länteen ja syvälle Persianlahden alueelle itään. Gebze-alueelle on vastaanotettu 10-kilometrin ensimmäinen vaihe ja 8.5-kilometrin metrolinjojen projektien ja hyväksyntöjen toinen vaihe. Büyükakın, ”Tiedät Izmitin. Gebze-alueen kuljetus- ja liikenneongelma on suurempi kuin Izmit. ” 30-35 on vuoden tavoite siirtää ihmisiä Izmitin ja Marmarayn välillä Light Railin kautta. Büyükakın, ”Tämä työ ylittää kunnan voiman. Se on erittäin suuri hanke, jonka valtion pitäisi tehdä. Olemme suorittaneet kaiken tarvittavan byrokraattisen työn. Metro Kocaelille ei ole enää unelma, hän sanoi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*