Erittäin suurnopeusjunayhteydet alkavat ensin

Ensimmäinen uudesta suurnopeusjunayhteydestä alkoi: ensimmäinen Siemensin TCDD: ltä toimittamat uudet turkoosi suurten nopeuksien junayksiköt ja testausasemat valmistuivat, otettiin käyttöön Ankara-Konya YHT -linjalla.

TCDD: n suurnopeusjunien aluepäällikkö Abdurrahman Genç kertoi Anadolu Agencylle (AA), että nykyiset ja käynnissä olevat Ankara-Sivas-, Ankara-İzmir YHT -linjat Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul ja İstanbul-Konya, Konya-Karaman ja Hän muistutti, että hankkeen puitteissa tehtiin tilaus hankkia seitsemän erittäin suurnopeusjunayksikköä käytettäväksi Bursa-Bilecikin suurnopeusjunalinjoilla.

Genç ilmaisi, että TCDD: n ensimmäinen YHT: n toimittama junajoukko antoi tilauksia vastaamaan matkustajien vaatimuksiin Ankara-Konya-linjalla, Genç sanoi: "Nykyään ensimmäisen matkansa tekevällä erittäin suurnopeusjunayksiköllä on korkeimmat standardit maailman esimerkkien joukossa. Se on yksi parhaista käytettävissä olevista ajoneuvoista maailmassa mukavuuden, turvalaitteiden, matkustamisen ja ajoneuvon ominaisuuksien suhteen. Olemme innoissamme ja iloisia voidessamme tarjota tämän maamme palvelulle ”.

Genç sanoi, että suurnopeusjunayksiköillä on korkeimmat maailmassa hyväksytyt turvallisuusvarusteet, Genç sanoi: "Tämän sarjan tärkein ero on, että se sisältyy erittäin suurnopeusjunajoukkoryhmään ja saavuttaa 320 km: n tuntinopeuden. "Muiden suurnopeusjunayksikkömme nopeus on 250 kilometriä tunnissa", hän sanoi.

Genç totesi, että erittäin suurnopeusjunayhdistelmä soveltuu käytettäväksi kaikilla radoilla, ja muiden kuuden junayksikön rakentaminen jatkuu ja että muiden junien toimitukset alkavat vuoden 6 ensimmäisellä puoliskolla.

"Uudessa junassamme on 444 matkustajaa"

Genç ilmoitti, että uudessa junassa on 111 matkustajaa, 333 liikeluokkaa ja 444 turistiluokkaa. Henkilökunnan kanssa kommunikointiin on sisäisiä puhelimia ”, hän sanoi.

Nuoret matkustavat Ankaran ja Konyan välillä lisäävät palvelun laatua uudessa YHT-nopeuden ja mukavuuden sarjassa matkustajien turvallisuuden eturintamassa, ja sitä pidetään myös uuden YHT-sarjan nuorella, huipputeknologialla, sillä nykyiset YHT-sarjat on varustettu korkealla turvajärjestelmällä.

Genç kertoi, että turkoosin väri valittiin TCDD: n verkkosivulla tehdyn kyselyn tuloksena kahdeksan eri värin joukosta sarjojen värejä varten, Genç sanoi, että Saksassa valmistettu uusi YHT-sarja tuotiin Sakaryan TÜVASAŞ-tiloihin ja maalattiin turkoosiksi.

"Olemme varmoja YHT: n turvallisuudesta"

Genç ilmaisi olevansa vakuuttunut YHT-laitteiden turvallisuudesta ja siitä, että on olemassa kaksi turvajärjestelmää, nimittäin ajoneuvojen turva- ja junanvalvontajärjestelmä, Genç totesi, että järjestelmä toteuttaa tarvittavat toimenpiteet automaattisesti, jos negatiivisuudessa voi olla vaikutusta ajoneuvon risteilyturvallisuuteen.

Nuori ei ole huolissaan kaikista nuorten turvallisuuteen liittyvistä aloitteista, järjestelmä pysäytetään automaattisella junan tai junan liikkeellä, hän sanoi.

Suurnopeusjunayhteydet on suojattu korkean turvallisuuden viennillä molemmilta osapuolilta, että nuoret sanoivat:

- Linjoillamme on myös valvontakameravalvontajärjestelmiä, joissa on hälytyksiä. Ankaraa tarkkaillaan 24 tunnin päässä keskustasta. Kun jossakin suurnopeusjunalinjan osassa on uhka, annetaan hälytys ja voimme pysäyttää liikenteen ohjauskeskuksestamme automaattisesti. Lisäksi skannaamme joka aamu linjan opasjunilla ennen matkustajan lähtöä. Tällä hetkellä voimme sanoa, että meillä ei ole puutteita tai jopa enemmän turvatoimissa, joita toteutamme YHT-linjoilla maailman sovellusten mukaan. "

"Haluamme suurnopeusjunan yleistyvän"

Soydan Görgülü, yksi matkustajista, kertoi matkustavansa aina YHT: n kanssa, koska hän opiskeli Konyan oikeustieteellisessä tiedekunnassa. ”Ostin ensimmäisen lipun uuteen junayksikköön. Pidän suurnopeusjunasta, koska se tarjoaa nopean kuljetuksen. Se on puhdas ja tilava ympäristö ”, hän sanoi. Görgülü ilmaisi, että hän oli menossa Konyaan hyvin nopeasti, ja pyysi, että pikajuna tunnettaisiin. Görgülü sanoi pitäneensä junan väreistä erittäin paljon.

Zeynep Çalık ilmoitti myös matkustaneensa suurnopeusjunalla aikaisemmin, ja hän piti parempana suurnopeusjunaa siitä päivästä lähtien, jolloin suurnopeusjuna otettiin käyttöön. Selittäessään, että hän meni tyttärensä kanssa Konyaan, Çalık sanoi: ”Leveä, tilava. Se on erittäin kaunis, pidämme siitä erittäin paljon ja matkustamme koko ajan perheenä. "En pystyisi tuomaan kalojani mukaani, jos menisin bussilla tai autolla, mutta pystyin ottamaan kalani mukanani pikajunalla", hän sanoi.

Hülya Aydın selitti, että hän asuu Ankarassa ja matkustaa usein pikajunalla Konyaan tapaamaan ystäviään. ”Olen iloinen voidessani matkustaa pikajunalla. Sen kehitys tekee meistä vieläkin onnellisempia. "Pidin sisä- ja ulkomuodosta erittäin paljon", hän sanoi.

Pakistanilainen Ejaz Rasool puolestaan ​​ilmoitti tulleensa Ankaraan 18 hengen poliisitiiminä saamaan koulutusta Pakistanista ja että he matkustivat suurnopeusjunalla ensimmäistä kertaa vieraillakseen Mevlanassa ja sanoivat, että juna oli heidän mielestään erittäin mukava ja mukava. Rasool ilmoitti haluavansa nähdä pikajunan Pakistanissa.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*