Yhteinen Mars Logistics 200 -auto, jossa on Hitachi, kasvaa intermodaalisesti

Mars Logistics osallistuu yhteistyössä Hitachin kanssa 200-laivastoon ja kasvaa intermodaalilla: Mars Logistics keskittyy yhteistyössä Hitachin kanssa uusiin intermodaalisiin linjoihin ja logistiikkakeskuksen investointeihin kasvun jatkamiseksi. Mars lisää 200in uudelle laivastolle toukokuussa

Mars Logistics, joka perusti kumppanuuden japanilaisen teollisen jättiläisen Hitachin kanssa 2013issa, kasvaa edelleen intermodaalisten linjojen ja logistiikkakeskusten investointien kautta. 2014in 12-kasvua valmistunut Mars Logistics pyrkii sulkemaan tämän vuoden kasvuvauhdilla. Kasvutavoitteidensa puitteissa Mars Logistics pyrkii lisäämään intermodaaliliikenteen lentojen määrää ja niiden linjojen määrää, joilla ne toimivat.

Logistiikka Olemme työskennelleet 2015 tuhatta 1.820-asiakasta viime vuonna 7-ajoneuvokannalla ja toimittaneet täydellisen palvelun. Olemme myös allekirjoittaneet suuria sopimuksia tälle vuodelle. Tekstiili- ja autoteollisuus ovat tärkeimpiä aloja. Työskentelemme myös kemian-, rakennus-, vähittäis-, lääke- ja terveysalalla. Tänä vuonna 900in tavoitteena on työskennellä yli tuhannen asiakkaan kanssa. 8issa olimme sijoittaneet 2014 miljoonia euroa, mukaan lukien 220-perävaunut ja 100-hinausautot. Tänä vuonna 14 tekee enemmän investointeja uusiin autoihin. 200 Toukokuussa saamme uudet ajoneuvomme. Viime vuonna valmistuimme 13-kasvulla. Tänä vuonna asetimme tavoitteen kasvulle 12. ”

Intermodaaliset linjat

Ali Tulgar kertoi lisäävänsä vihreän logistiikkahankkeen intermodaalilinjaa, jonka he aloittivat Luxemburgissa syyskuussa 2012. Linja Italiassa sijaitsevan Triesten kaupungin, Luxemburgin Bettembourgin kaupunkien välillä Tulganin mukaan, joka kattaa tiejunien kuljetuksen perävaunuilla, sanoi: "Linjan alkamisvaihe kolme kertaa viikossa menossa - junat paluumatkan välillä Trieste Bettembourg, Turkki, tavaroiden lastaus eri paikoista tekee perävaunujen kuljetuksen. Perävaunut jatkavat junalla saapuessaan laivaan Triesteeseen Istanbulin, Izmirin ja Mersinin satamista ja saavuttavat eri kohteisiin Luxemburgissa, Belgiassa, Alankomaissa, Englannissa, Ranskassa ja Saksassa kuljettuaan Bettembourg Multimodaalin terminaalin läpi. Tämä linja pelasti meille miljoona ajoneuvoa vuodessa. Linja, joka tekee kaksi lentoa viikossa, tekee tällä hetkellä 1 lentoa. Tavoitteenamme on nostaa tämä kuuteen päivään viikossa. ”

Tulgar ilmoitti myös työskentelevänsä uudella intermodaalisella linjalla ja yllätyslinja on alkanut koeajoja.

Hitachi on ylittänyt rajat

Muistuttaa Hitachin osto Logistiikan 2012 51 Marsissa on niin Tulgu Alice, "Olimme Turkissa terveen kasvun. Tarjoukset tulivat ja kieltäytyimme. Mutta Hitachi oli maailmanlaajuinen tarjous. Hitachi halusi myös kasvaa logistisesti eikä investointeja. Strategiset tavoitteenamme olivat täsmälleen samat. Hitachi ja minä olemme ylittäneet rajat. "

Avaa uusi keskus Erenköyssä

Ali Tulgar sanoi, että he avaavat uuden logistiikkakeskuksen ISTANBULissa. Imiz Meillä on 3-logistiikkakeskus Euroopan puolella ja toinen Anatolian puolella. Avaamme uuden 4-keskuksen, joka on yhteydessä Erenköy Tulliin. Anatoliassa on keskuksia Bursa, Izmir, Ankara ja Adana.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*