TOKI: n päälle asetettiin nopea junan tunneli

TOKİ sijoitettiin suurnopeusjunatunneliin: Public Housing Administration rakensi 724-kotelon Bozüyükin nopeaan tunneliin. TOKI ei tehnyt mitään tutkimusta. Asiantuntijoiden mukaan tämä on riskialtista sekä asuntojen että suurnopeusjunien osalta.

Missä tahansa maailmassa ei ole suurnopeusjunaverkon asuntoja. professori Zerrin Bayraktar toteaa, että tunneli on rakennettu ennen asunto-hanketta ja kiinnittää huomiota tunnelin kuorman vaaraan.

Meydan-sanomalehden uutisten mukaan paikka, johon talot rakennettiin Bilecik Bozüyükissä, oli aiemmin kaivos. Kunta vuoti kaivauksia asuntoihin. Maahanmuutos tapahtui rakentamisen alkaessa. Tästä huolimatta rakentaminen jatkui.

Turkin asuntokehityshallinto (TOKI) on rakentanut 724-asuntoja Bilecikin Bozecikin kaupunginosassa sijaitsevaan suurnopeusalustaan. 5 Kesäkuun 2013issa alkanut asuntoprojekti on saavuttanut loppunsa. Suurten nopeuksien junatunneliin rakennetut TOKI-asunnot ja junan rakentamisessa työskentelevät työntekijät väittävät, että kansalaiset ravistivat asukkaita epämukaviksi.

Lattialämmitys

Missä Bozüyükin talot rakennettiin, siellä oli kaivos. Tunnelista ja TOKI-työstä johtuen louhos suljettiin. Tunnelin kaivaus kaadettiin alueelle, jossa rakennetaan massakodit. Sitten, kun rakentaminen alkoi tällä alueella, tapahtui maanvyörymys. 26 elokuu 2013'te rakentamisen häiriintyminen kauden Bozüyük apulaiskaupunginjohtaja Oguz Sertler, kaivaaminen on täysin puhdistettu, sanoi rakentaminen jatkuu. 7 Bozüyükin pormestari Fatih Bakıcı teki helmikuussa 2015in lehdistötiedotteen väitteistä ja totesi, että ilmaisut, joita suurnopeusjuna kulkee talojen alle, olivat liukumassa ja halkeilemassa.

TOKI-REKISTERÖINTI FAST TRAIN VIEW kanssa

13 Huhtikuussa 2015 on myytyjen TOKİ-asuntojen käyttö kielletty. Vartijat valvovat kaikkia asuinalueen sisäänkäyntiä. Talonmies sanoi, että talojen tarkastaminen on kiellettyä ja että rakentaminen ei ole vielä valmis ja että talot valmistuvat joulukuussa 2015. Toisaalta AKP Bilecikin kansanedustaja ja entisen SOE-komission puheenjohtaja. Fahrettin Poyrazin rakentamien TOKI-asuntojen mainos julkistettiin paikallisessa tiedotusvälineessä nimellä “TOKI suurella nopeudella”.

2009 EI TUNNELI KANNATTAVAT 26issa

Tunneli nro 26, joka kulkee Ahmetpınarin kylän välissä Bilecik Bozüyükin välissä, romahti 2009in maanvyörymän seurauksena. Kokoonpanon aikana 33 miljoonan euron tunnelointilaite jäi 40-mittarin alle. Tunnelin romahtamisen vuoksi suurnopeusjuna kulkee vanhan rautatielinjan läpi.

"RAKENNUSTA EI voida LATAA, ellei se ole pakollinen"

Geologinen insinööri Hüseyin Alan: TMMOB: n geologisten insinöörien kamarin hallituksen puheenjohtaja Hüseyin Alan sanoo, että asuntojen rakentaminen alueelle, jossa tapahtuu osittaisia ​​muutoksia ja kaivosmateriaaleja kaadetaan, tarkoittaa, että geologista geoteknistä tutkimusta ei tehdä riittävästi eikä tuloksia arvioida hyvin. Korostaa, että junan kauttakulkureitille ei ole rakennettu mitään asuntoja kaikkialla maailmassa, ellei se ole pakollista. Hän sanoo, että jos talot eivät ole rakenteeltaan nopeita junan dynaamisia vaikutuksia, rakennuksissa voi olla halkeamia ja katkoksia. TCA kertoo, että Bozüyükin ja Pamukovan väliset tunnelit ovat käynnissä ja että on olemassa lukuisia geologisia ja geoteknisiä ongelmia ja että näitä tunneleita ei pystytty suorittamaan suunnittelun ja tarkastusten puutteiden vuoksi.

"Etkö löytänyt toista rakennettavaa paikkaa?"

Kuljetusasiantuntija Tohtori Prof. Dr. Zerrin Bayrakdar: Suurnopeusjunayhteys, josta käy ilmi, että he eivät voineet saada tietoa virallisista lähteistä Prof. Dr. Transportation. Tohtori Zerrin Bayrakdar, tiedot, joita he oppivat tiedotusvälineiltä, ​​on rajallinen, hän sanoo. Kİ TOKİ ei löytänyt toista paikkaa asunnon tekemiseen? ”Bayrakdar sanoi, että tunnelin taakka kasvaa. Hän varoittaa, että tunnelien talojen ja elävän keskuksen tasapaino muuttuu tunnelin jälkeen.