Liikenneturvallisuuden toimintasuunnitelman koordinointikokous

Tieliikenneturvallisuuden toimintasuunnitelman koordinointikokous: Tieliikenneturvallisuuden toimintasuunnitelman koordinointikomitean kokousta, joka muodostettiin "maanteiden liikenneturvallisuusstrategian ja toimintasuunnitelman" puitteissa, johti kuvernööri Mustafa Büyük.
Adanassa tieliikenneturvallisuuden toimintasuunnitelman koordinointilautakunnan kokousta, joka muodostettiin "Maantieliikenteen turvallisuuden strategian ja toimintasuunnitelman" puitteissa, puheenjohtajana toimi kuvernööri Mustafa Büyük.
Pääjohtaja Mustafa Büyük sekä julkisten ja valtiosta riippumattomien järjestöjen edustajista koostuvat hallituksen jäsenet osallistuivat kuvernöörin kokoussalissa pidettyyn kokoukseen.
Kokouksessa tehtyjen päätösten mukaan; 2015in kolmen ensimmäisen kuukauden aikana tarkasteltiin Adanassa suoritettuja tarkastuksia, koulutusta, onnettomuustilastoja, liikennetilastoja ja tärkeimpiä liikenneonnettomuuksien syitä olivat liiallinen nopeus, alkoholiajoneuvojen kuljettaminen, risteyskohtien ylittäminen ja matkapuhelinpuhelujen rikkominen. Kaikista liikenneonnettomuuksien ja kuolemantapausten ja loukkaantumisten toimenpiteistä huolimatta kypäräisten turvavöiden käytön minimoimiseksi on korostettu, ja korostettiin, miten tärkeää on, että kansalaiset käyttävät tätä tapaa.
Kokouksessa, jossa koulutusta liikenneturvallisuudesta annettiin opiskelijalle, hyötyajoneuvoille, yksityisajoneuvojen kuljettajille ja jalankulkijoille 37.945-henkilölle, poliisijohtokunnan määräämistä siviilivaatteista vastaava henkilöstö veloitettiin julkisen liikenteen ajoneuvoista ja kaupunkien julkisen liikenteen ajoneuvoista Adanan keskustan ja piirien välillä. Tarkastustoimintaa päätettiin jatkaa sitoutumalla maksamaan ja aloittamaan työt kaupallisten taksimiesyrittäjien ongelmiin liittyvien puutteiden poistamiseksi.
Hallituksen jäsenet johtuvat viime aikoina tapahtuneista negatiivisista tapauksista joukkoliikenteessä; julkisten liikennevälineiden käyttö kansalaisten turvallisuuden ja hätätilan paniikkipainikkeiden asentamiseksi, psykoteknisen testauksen ja koulutuksen kohteena olevat kuljettajat, ja käyttävätkö he asiakirjaa siitä, käyttävätkö he huumausaineita, ilmaisemalla, että niissä käsitellään muun muassa seuraavan kokouksen esittämistä pääkaupunkiseudun pyynnöstä .
Kokouksen päätti toimia yhteistyössä tiede- ja teknologiayliopiston, Metropolitanin kunnan ja poliisilaitoksen kanssa jalankulkijoiden ylittämiseksi valitsemalla jalankulkijoiden pilottialueet ja totesivat, että kaikki tienkäyttäjät käyttäytyvät esimerkkinä muille liikenteenharjoittajille ja haluavat onnettomuuspäiviä. .