Gerededenin rautatie kulkee

Rautatie kulkee Gereden kautta: Hyviä uutisia Geredelle erittäin tärkeälle junayhteyshankkeelle annettiin. Projektini kustannukset ilmoitettiin 3 miljardia puntaa. Siksi suunnitellaan uutta junayhteyttä Arifiyen ja İsmetpaşan välillä.

Tapaaminen maamme kauppakamarin ja pörssin päälliköiden kanssa ennen kesäkuun 7-parlamentin vaaleja, Gereden kauppa- ja teollisuuskamarin puheenjohtaja Ersin Kaşka, joka liittyi Gereden organisoituun teollisuusvyöhykkeeseen Gerede-Bolu-Düzce-yhteyden kautta Gerede-Bolu-Düzce-rautatien kautta 35 km: n etäisyydellä Geredestä. alueen sijoittajat, etenkin sijoittajien alueella, vastaamaan rautatieliikenteen tarpeisiin kiinnittäen huomiota halvan rautatieliikenteen tarpeeseen.

AK-puolueen maakunnan puheenjohtaja Yüksel Coşkunyürek ja johto, samoin kuin Bolu TSO Gerede -vierailulle suuntautuvan vierailun ehdokkaat, jotka ovat tärkeitä junaprojektin kustannusten suhteen, menevät ilmoitetun 3 miljardin punnan kustannuksiin.

Coşkunyürek Yuksel sanoi: "Turkki itse 2023 2053 visio ja vetää meidät yhteen pyrimme tehdä tämä visio Bolu. Olemme käynnistäneet erittäin tärkeän projektin, joka lisää Bolon kauppaa ja kuljettaa sen tulevaisuuteen. Toivon, että kun tämä projekti toteutetaan, meillä on toinen projekti sen jälkeen. Nämä ovat hulluja projekteja, jotka vievät Bolun tulevaisuuteen. Arvostamme kaikki uuden junayhteyden luomista Arifiyen ja İsmet Pashan välille ja sen merkitystä Bolu-taloudelle. Hankkeen kustannukset ovat 3 miljardia puntaa. Aiheesta on tällä hetkellä alustavia tutkimuksia. Toivon, että edustajamme seuraavat tätä tutkimusta vaaliensa jälkeen. Toinen kauppa-alue, josta välitämme, on uuden tien rakentaminen Eskişehirin ja Zonguldakin välille. Tällä hetkellä on normaali toimintareitti. Tavoitteenamme on tehostaa tätä reittiä ja parantaa kauppaa täällä. Nämä ovat tulevaisuuden tavoitteemme. Näiden lisäksi meillä on paljon enemmän hankkeita, ja jaamme ne lähipäivinä. "

Bolu TSO: n hallituksen puheenjohtaja Türker Ateş kertoi ryhtyneensä yhdessä hankkeisiin Bolun ja Bolon kehittämiseksi ja sanoi: Büyük Suurin osuus on heidän. Olemme ilmaisseet ongelmamme vain luomalla yleisen mielipiteen. He ovat päätöksentekijöitä. Olemme valmiita auttamaan sinua kaikissa tekemisissämme. Oli TOBB: n käynnistämä pallojuna, ja nämä junat eivät toimineet kuten tavarajunat. Nyt se on kytketty ajoitettuun järjestelmään. Ostimme osakkeita tuolta junalta Bolu TSO: na. Kiitämme erityisesti varajäseniämme ja pääministeriä. Tuemme tätä hanketta. Bolu tarvitsee vaihtoehtoisia tapoja. Bolu-kauppa tarvitsee myös vaihtoehtoisia tapoja. Sijoittajiemme tärkein ominaisuus on, että vain moottoritie kuljetus kahden metropolin välillä lisää markkinoiden kustannuksia. Uskomme, että rautatie vähentää tehokkaasti rahtikustannuksia, ja toivomme sen saattamista päätökseen pikaisesti. ”

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*