Alican Border Bridge 27ia ei ole käytetty vuosia

Alicanin rajan yli 27 vuoden ajan käyttämätön: yksi kahdesta Armenian ja Turkin välisestä rajanylityspaikasta ja sotilastarkoituksiin, jotka vuonna 1890 rakensi Ottomaanien valtakunnan Alican Border Bridge, 1988 Armeniassa maanjäristyksen vuoksi, joka tapahtui Turkista lähetetyn avun jälkeen lisää ei käytetty.
Alican rajasillan, toinen kahdesta ylityspaikoista Turkin ja Armenian, ei käytetä 27 vuotta.
AA-kirjeenvaihtajan kokoamien tietojen mukaan silta, joka rakennettiin sotilastarkoituksiin Ottomaanien valtakunnan viimeisinä vuosina ja valmistui vuonna 1890, sijaitsee Iğdırin Karakoyunlu-alueen ja Armenian Margara-kaupungin välissä.
Asiat tänä aikana tasavallan Neuvostoliiton ei voida avata käytöstä jollaisia ​​johtuu sillan suhteita Armenian ja Turkin vaurioitui ensimmäisen maailmansodan.
Sillaa, joka korjattiin vuonna 1946 sodan päättymisen vuoksi ja sen sijainti rajalinjalla, käytettiin tukikeskuksena, koska sillä oli kriittinen sotilaallinen merkitys, mutta sitä ei avattu risteyksille.
Vuonna 1988 se tapahtui Armenian Spitakissa ja tuhannen ihmisen kuoleman aiheuttaneen maanjäristyksen jälkeen ministerineuvoston päätöksellä avasi sillan, ja sitä käytettiin vain Turkista lähetettyjen avustusmateriaalien toimittamiseen Armeniaan.
Vaikka kahden maan välisten suhteiden odotettiin kehittyvän tästä päivästä lähtien, sillan kohtalo muuttui yhtäkkiä, kun Armenia julisti itsenäisyytensä ja pani täytäntöön uusia politiikkoja. Armenian Azerbaidžanin miehityspolitiikka miehitetyllä Vuoristo-Karabahilla vuonna 1993 johtui siltan sulkemisesta Turkissa.
Sotilaat vartioimassa sillan molemmin puolin
Silta, jonka huhutaan nimettävän Ali- ja Can-nimisten sotilaiden mukaan, koska he menestyivät Venäjän joukkoja vastaan ​​alueella ensimmäisen maailmansodan aikana, on erittäin tärkeä molemmille maille.
Tästä syystä sillan molemmin puolin olevat sotilaat ovat vartioimassa 24 tuntia. Turkki sijoittui operaatioalueelle, jolla sillan "Border Eagles" sillan aseman puoli päivällä ja yöllä lämpökameroita vakoilemalla ja seuraamalla anbedi-liikkuvuutta sillan ympäri.
Sillan armenialaisella puolella erottuu seisovista rakennuksista. On nähtävissä, että tullimenettelyyn rakennettu rakennus sillan vieressä on hajoamassa ja toisen samaan tarkoitukseen aloitetun rakennuksen rakentaminen on hylätty.