Voiko Havaray rentoutua Istanbulin liikenteessä?

Lievittääkö Havaray Istanbulin liikennettä: Istanbulin pääkaupunkiseudun kunta ilmoitti uusista hankkeistaan ​​Istanbulin liikenteen helpottamiseksi vuoden 2014 viimeisinä päivinä. Halkalı Massakotelo, kuten tiheästi asuttu 3-asuinpaikka Sefaköy ja Başakşehir, vie henkeä.

Silmiinpistävimpiä näistä olivat uudet Havaray-linjat. Viimeisteltyään kahden havaray-linjan alustavat valmistelut Istanbulin molemmin puolin kunta ilmoitti, että kahdeksalle uudelle radalle on aloitettu työt.

Kaksi Havarayn riviä olivat tarjouskilpailuja

Linjat, joiden alustavat työt valmistuivat, olivat D-100-Sahil-linja Tuzlassa ja Küçükçekmece-Başakşehir -linja. Kun kaavoitussuunnitelmat oli saatu päätökseen, näiden kahden linjan valmisteluvaiheessa saavutettiin viimeinen vaihe, jossa projektitarjous tehtiin. Küçükçekmece-Başakşehir -linja erottui sekä käsittelemiensä väestömääristä että liikenteen asuntohankkeista, joihin reitti vaikuttaa. Tämän linjan, jonka projekti on valmistumassa, odotetaan käynnistävän rakennushuutokaupan lähikuukausina.

Küçükçekmece-Halkalı- Basaksehir Line

Havarayn 11,6 kilometrin pituisella linjalla on yhteensä 16 asemaa. Linjan alku on nykyisen metrolinjan Sefaköyn pysäkiltä. Tähän linjaan liitetään myös Bakırköy Beylikdüzü -metroaseman Sefaköyn asema, jonka rakentaminen alkaa lähitulevaisuudessa. Havaray-linja, joka ylittää Sefaköyn koko matkan Halkalı Jatka katua Halkalı Se saavuttaa neliön. Linja, joka kulkee pysyvien asuinalueiden läpi, kulkee Fatih Caddesin (Sakarya Caddesi) Köprülü-risteyksen läpi ja saavuttaa Atakent 1: n etuosan. Vaihe 1. Vyöhyke. Hürriyet Caddesi Köprülü -risteyksestä taas Halkalı Havaray-linja, joka menee kadulle ja jatkuu pohjoiseen, kulkee Arenapark-ostoskeskuksen ja IETT İkitelli Bus Park -alueiden edessä. Linja, joka ylittää Tem-moottoritien, on Basak City 1. Etap-risteys ja Başak Residences päättyvät metroaseman eteen.

Havaray lentää sinne, missä se kulkee

Başakşehir ja uudet Bahçeşehir Metros, Metrobus-linja sekä muut metrolinjat suunnitellaan tekemään lentoyhtiön linjayhteyden odottamaan alueen sijoittajia uteliaasti. Koska tiedetään, että alueen tärkein ongelma on kuljetus. Alueella, joka on erittäin hyvä palkkio asuntokohteissa, hinnat voivat mennä lentoon ilman kanssa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*