Bursa leimattiin Urban Transportation Workshopissa

Bursa jätti jälkensä kaupunkiliikennepajaan: Bursan pääkaupunkiseudun toteuttamat investoinnit merkitsivät "kuljetustyöpajaa", joka pidettiin Istanbulissa, johon osallistui liikenne-, meri- ja viestintäministeri Feridun Bilgin. Bursan pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Recep Altepe totesi, että Bursan liikenneinfrastruktuuri on tehty vastaamaan viime vuosien tarpeisiin uusimpien investointien avulla.
Presidentti Altepe käytti puheenvuoron E'PR: n paikallishallinnon viraston järjestämässä paikallisliikenteen työpajalla. Työpaja pidettiin Süleyman Demirelin kulttuurikeskuksessa, joka sijaitsee Istanbulin teknillisen yliopiston Maslakin kampuksella (ITU); Feridun Bilgin, liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri, Samsunin ja Hatayn pormestarit, ITU: n, Yalovan ja Bahçeşehirin yliopistojen rehtorit, paikalliset hallintohenkilöt, akateemikot ja kutsutut vieraat.
YKSIKKÖN RATKAISUJÄRJESTELMÄ
Pormestari Recep Altepe kertoi työpajansa esittelyssä, että Bursa ei ole tulevaisuudessa puutteellinen kuljetusinfrastruktuurin suhteen. Presidentti Altepe, joka ilmaisee, että kaupunkiliikenteen ongelmana on tärkein ratkaisu, ovat rautatiejärjestelmät, riippumatta siitä, kuinka paljon tien on toteutettava metrojärjestelmän ongelmien poistamiseksi. Pormestari Altepe totesi, että he ovat tehneet intensiivisiä tutkimuksia Bursa-rautatiejärjestelmistä ja että he ovat rakentaneet kaikkialle kaupunkiin metroasemia. Kaupungin kaupunginjohtaja Altepe totesi, että 40-kilometrin koko metrolinja on rakennettu kaupungin keskustaan ​​ja että he kuljettavat yliopiston linjan Görüklelle lisäinvestoinneilla, ık Olemme tehneet tarjouksemme kaikille näille investoinneille ja lisänneet lentojen määrää. 60-vaunu ja 12-raitiovaunu-tarjous hyväksyttiin. 6 vuotta sitten 110 kuljetti tuhansia matkustajia, nyt kuljetamme 350 tuhatta matkustajaa. Voimme lisätä tätä 4-tasolle nykyisellä kapasiteetillamme. Voimme vastata kaikkiin vaatimuksiin, vaikka väestönkasvu olisi korkea. Meillä ei ole ongelmia kapasiteetin lisäämisessä ja vaatimusten täyttämisessä. Meillä on Bursaan liikennöintimahdollisuudet monta vuotta. ”
TRAMVAY LINES FULL GAS
Presidentti Altepe totesi puheessaan, että kaupunki on rakennettu paitsi metrolla myös raitiovaunulinjoilla. He tekivät ensimmäisen raitiovaunu-investoinnit Cumhuriyet-kadulle ja sitten ne ottivat käyttöön Davutkadı-linjan, ja sitten he asettivat Heylelin ja Santral Garagen välisen rengaslinjan käyttöön Davutkadın jälkeen. Pormestari Altepe, ”Emme ole tyytyväisiä siihen, mitä teemme. Uusien raitiovaunulinjojen tilaaminen jatkuu. Olemme suorittaneet tarjouksen linjasta kaupungin keskustasta terminaaliin. Grasshopper, Dikkaldırım ja muut alueet toimivat keskenään. Meillä on raitiovaunuprojekti Mudanyan ja Güzelyalın välillä. Sekä Gemlikille että Mudanyalle perustetaan erillinen järjestelmä. ”
Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Feridun Bilgin totesi, että julkisen liikenteen käyttö kulttuurissa yhteiskunnassa olisi ratkaistava, jotta voidaan ratkaista kaupunkiliikenteen ongelma. Juuri viime vuonna Turkissa on 940 tuhatta uutta ajoneuvoa ajokunnossa, joka päivä, mikä osoittaa, että matkusti noin 45 miljoonaa ihmistä, ministeri tiedon, "Väestön kasvu ja trendejä, 2023 Nykypäivän on 3 kertaa koko kuljetustason syntyi akateemisen tutkimuksen tapauksessa. Julkisen liikenteen tietoisuus maassamme on riittämätöntä. Kaikki tämä osoittaa kaupunkien julkisen liikenteen ratkaisujen merkityksen.