Kiinan CNR allekirjoittaa Izmirin metroaseman

Izmirin pääkaupungin kaupunginjohtaja Aziz Kocaoğlu, joka puhui 85 uuden vaunun ostamista varten pidetyssä allekirjoitustilaisuudessa Izmirin metrossa, totesi, että Izmirin pääkaupunkiseutu on sijoittanut yli 11 miljardia liiraa 3 vuoden aikana liikenteeseen vahvan taloudellisen rakenteensa ansiosta. ”Kirjoitamme eeposta, jonka mukaan kaupunki voi kehittyä vain omalla voimallaan. "Jatkamme tämän eepoksen kirjoittamista", hän sanoi.

İzmir Metropolitan Municipality, joka on ryhtynyt toimiin, joilla kehitetään edelleen metrojärjestelmää yhä useammilla linjoilla ja matkustajilla, lisää 10-vaunuja laivastoonsa 85-vaunun jälkeen. İzmirin pääkaupunkiseudun pormestari Aziz Kocaoğlu allekirjoitti sopimuksen CNR: n kanssa, joka on kiinalainen yritys İsmet İnönü 85in uuden vaunun kulttuurikeskuksessa. Seremoniaan osallistuivat Izmirin varajäsenet Mehmet Ali Susam, Mustafa Moroglu, piirin pormestarit ja CNR-yrityksen johtajat.
Seremoniassa puhuessaan Izmirin kaupunginjohtaja Aziz Kocaoglu totesi, että kuljetus on yksi suurimmista suurten kaupunkien ongelmista.

Metrolla matkustajien määrä kasvaa 750 tuhanteen
İzmir Metro Metro 77 -vaunu on käynnissä, 10-uusi vaunu otetaan käyttöön ja sopimus allekirjoitettu 85-vaunu lisää 20-prosentin kantokapasiteettia Presidentti Kocaoğlu sanoi: ”Tällä hetkellä 350 tuhatta matkustajaa ovat saavuttaneet järjestelmän. Kun uudet vaunut saapuvat, 1.5 kuljettaa matkustajia joka minuutti ja lisäämme matkustajamahdollisuuttamme 750iin. Pormestari Kocaoğlu huomautti, että 85-uuden vaunun tarjouskilpailussa oli läpimurto, ja sanoi: ”Ostamme 85-vaunun CNR-yhtiöltä erittäin kohtuulliseen hintaan kilpailussa CSR: n ja CNR: n välillä. İzmirin pääkaupunkiseudun tärkein näkökohta on sen avoimet ja avoimet tarjoukset. Hanketta rahoittavat IFC (International Finance Corporation), Euroopan jälleenrakennus- ja kehityspankki, AFD (Ranskan kehitysvirasto) ja İNG Bank. Jatkamme työstämme CSR: ltä saamastamme 10-vaunusta. "

2 miljardin TL investoinnit rautatiejärjestelmään
Pormestari Kocaoğlu totesi, että he ovat investoineet vuosittain enemmän kuin 11 miljardia puntaa, jotta İzmirin kuljetuksen mukavuutta ja nopeutta lisätään.
”Olemme tehneet 750 miljoonan punnan sijoituksen vaunuja lukuun ottamatta İZBAN-linjaan Aliağasta Torbalıan. Saavumme Torbaliin toukokuussa. Ostimme 450 miljoonaa TL: tä İZBAN A.Ş: n kanssa. Puolet tästä, eli 225 miljoonaa, vastasi Izmirin pääkaupunkiseudun kunta. Toisin sanoen Izmir Metropolitan Municipality -yhtiön sijoitus İZBAN-linjaan on 975 miljoonaa puntaa. 50 - 60 Laajennamme linjaa Selçukiin miljoonalla punnan infrastruktuuri-investoinnilla. İzmirin metropolialueen kunnanä olemme osoittaneet 1 miljardia resurssia tähän projektiin. Vietimme noin 450 miljoonaa İzmir Metron rakentamiseen ja 293 miljoonaa vaunujen ostoon. Kartano -Karşıyaka Investoimme noin 400 miljoonaa raitiovaunuteihin. Izmir Metropolitan Municipality ei käyttänyt luottoa hyödykkeiden rakentamiseen. IZBAN käytti myös hyvin vähän, ja maksu on ohi. Lainaa käytettiin uuteen 85-vaunuun, jota ostetaan. İzmirin metropolialueen kunnan investoinnit rautatiejärjestelmään ovat yli 2 miljardia puntaa. Linja-autokanta uusittiin investoimalla 450 miljoonaa puntaa. Ensi viikolla yksi lauttoistamme nousee juhlallisuuteen Tuzlassa, Istanbulissa. Yhdessä 300-lautan kanssa olemme käyttäneet lautoille lähes 3 miljoonaa puntaa. Kun keräämme ne kaikki, 400: n investoinnit kuljetukseen vuonna ovat noin 11 miljardia. Pääkaupunkiseudun kuntana jatkamme investointeja mukavaan ja mukavaan kuljetukseen.

Metropolitan ympäri maailmaa
Izmir Metropolitan kunnan vankka rahoitusrakenne, säännöllinen vakavaraisuutta, erottelematta, rakenteen että melko tarjous tänään juuri huomautti, että yksi mallin toimielinten kaikkialla maailmassa paitsi Turkissa pormestari Kocaoglu, "Tämä on kaupungin kansan ymmärrystä johdon osallistujaa, Se johtuu läpinäkyvästä hallinnoinnista ja osallistavasta demokratian ymmärtämisestä. Me, Izmirin pääkaupunkiseudun kunta ja kaikki henkilökuntamme, kaikki kaupungin mielipidevaikuttajat yhdessä kaupungin paikallisen kehityksen iskulauseen; Pyrimme kehittämään tätä kaupunkia ja tuottamaan hankkeita. tietoisuus siitä, että yleistä kehitystä Turkin kirkkaan kaupungin meidän täytyy olla esimerkkinä Turkkiin. Työskentelemme ja tuotamme yhdessä İzmirin kaltaiseksi, elää İzmirin tavoin suojelemaan oikeutta elämään ja elämäntapaan. Kirjoitamme kaupungin eepoksen, jota voidaan kehittää vain omalla voimallaan. Kirjoitamme tämän eeppisen.

Metropolitan antoi meille palkinnon
China CNR Corporation Limited: n globaalin liiketoimintajärjestelmän varatoimitusjohtaja Yu Yanbin totesi puheessaan, että he pitivät Izmirin pääkaupungin kunnan ostamia ajoneuvoja omista yrityksistään ja kiittivät heitä. Yanbin jatkoi puhettaan seuraavasti: ”Ystävyys turkkilaisten ja kiinalaisten välillä ulottuu muinaisiin aikoihin. Kahden maan välinen kauppavolyymi on edistynyt hyvin. CNR on johtava rautatiekuljetuslaitteisto Kiinassa. Yhtiön vuotuinen liikevaihto on 17.5 miljardia dollaria. Viemme yli 80 maahan. Tämän päivän allekirjoitusseremonia on erittäin tärkeä alku tuleville yhteistyöillemme. Osoitamme yrityksemme voiman ja voiman ilman vaivaa ja ponnisteluja projektin loppuun saattamiseksi erittäin vilpittömästi ja parhaalla mahdollisella laadulla. Tarjoamme erinomaisen palvelun Izmirin pääkaupunkiseudulle. "

293 miljoonaa puntaa investointeja
Izmir Metropolitan Municipality, 85 vaunu 192 miljoonaa 59 tuhatta kiloa investointeja varten. Jokainen vaunu maksaa 2 miljoonaa 259 tuhatta kiloa. Vaunujen toimitusaika on 30 kuukautta. Kolme ensimmäistä junayksikköä ovat 19. Kuukauden lopussa vähintään kuusi junayksikköä on 23. Kuukauden lopussa viimeinen juna on myös 26. toimitetaan kuukauden lopussa. Kokeilututkimukset, joita seuraa 30. ajoneuvot otetaan käyttöön kuukaudesta. Kalustoyksiköiden kokonaismäärä laivastossa saavuttaa 10in 85-vaunujen ja 172-vaunujen kanssa, jotka Izmir Metropolitan Municipality on aiemmin tilannut metrojärjestelmään ja valmistunut tehtaalla Kiinassa. 2009in ja 32in 2009in 2015in 293: n ostaman 350in ja 280in väliseen metronvaunuun tehtyjen investointien määrä oli 34 miljoonaa puntaa. XNUMX tuhatta matkustajaa kuljetetaan İzmirin metroasemalla ja XNUMX tuhatta matkustajaa kuljetetaan İZBANissa päivässä. Tämä vastaa XNUMX-prosenttiosuutta julkisen liikenteen matkustajien kokonaismäärästä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*