Aktaş Holding kasvaa rautatiejärjestelmässä uuden tehtaan investoinneilla: Aktaş Holding perustaa uuden tehtaan, joka kasvaa rautatiejärjestelmissä ja puolustusteollisuudessa. Yritys, joka valmistaa raskaita hyötyajoneuvoja ilmajousitusta, lisää kapasiteettiaan tällä alueella.
Aktaş Holding, jolla on sananvaltaa maailman areenalla raskaiden hyötyajoneuvojen ilmajousituspalkeiden tuotannolla, on aloittanut uusien tehtaiden rakentamisen kasvutavoitteen mukaisesti eri aloilla, kuten rautatiejärjestelmiin ja puolustusteollisuuteen.
Aktaş Holdingin toimitusjohtaja Sami Erol totesi, että he ovat tehneet parannuksia ja parannuksia monilla aloilla johdon organisoinnista kilpailu- ja sijoitusstrategioihin etenkin kahden viime vuoden aikana alan maailmanjohtajuustavoitteiden mukaisesti ja he haluavat kiihdyttää tätä vahvuutta rakennealalla uudella tehdasinvestoinnilla. Erol kertoi aloittaneensa helmikuussa investoinnit Bursan organisoidulle teollisuusvyöhykkeelle, jonka suljettu pinta-ala on noin 20 tuhatta neliömetriä, ja sanoi: uz Arvioimme investoinnin olevan noin 30 miljoonaa TL. täyttämällä investoinnit vuoden kolmannella neljänneksellä, meidän täysin integroitu rakennuksen riippumattomia kussakin paikassa tulee rakenne Turkki. Siten päästäisiin 30-35 tuhatta neliömetriä sisätilaa Turkissa ja maailmanlaajuisesti valmistus, myynti ja jakelu koko menee yli 50 tuhatta neliömetriä. Vuotuinen maailmanlaajuinen tuotantomme kasvaa 2,5 miljoonasta yksiköstä 3 miljoonaan yksikköön. ”
Yhteydessä rautatiejärjestelmien maailman jättiläisten kanssa
Erol totesi, että ne tuottavat paljeita Mercedesille, MANille, Temsalle, Otokarille, Karsanille ja että 250-vertailuryhmiä on tuhansia tänään saavutettuun kohtaan, ja Erol korosti, että he suunnittelevat uusia tuotteita kapasiteetin lisäämisen lisäksi uudessa tehtaassa. Erol totesi, että he haluavat tulla lähitulevaisuudessa tärkeäksi rautatiejärjestelmien toimittajaksi raskaiden ajoneuvojen ryhmien toimittajana. Erol kertoi, että valmistamme rautatiejärjestelmiä, mutta toimimme tulevan ajanjakson aikana useamman yrityksen kanssa. Tällä hetkellä tietty yhteistyö maailman jättiläisten kanssa jatkuu projektiperusteisesti. Tuotamme junajousitusjärjestelmiä sekä kotimaisiin että ulkomaisiin investointeihin. Lisäksi aktivoimme täysin automaattiset jousitusjärjestelmät, joita kutsutaan teknisiksi jousitusjärjestelmiksi. Ne ovat massatuotanto uudessa tehtaassamme ”. Erol puolestaan kertoi jatkavansa korkeatasoista osaamista vaativien arvostettujen tuotteiden tuotantoa puolustusteollisuuden päätoimittajille.
Korostaen, että Aktaş Holding pyrkii kasvamaan raskaan ajoneuvoryhmän lisäksi rautatiejärjestelmissä ja puolustusteollisuudessa, Erol sanoi, kun ennakoimme aggressiivisia kasvumahdollisuuksia, haluamme kasvaa myös uusilla alueilla. Työskentelemme monia aiheita, projekteja ja strategisia aloitteita. ”
”OEM-valmistajien kasvu on 100 %%
Erol, sanoen ennakoivansa Aktaş Holdingin kasvua OEM: ssä XMUMX: ien jälkeen, sanoi: ”Olemme tekemässä yhteistyötä kolmen erittäin tärkeän laitevalmistajan kanssa. Kun tämä tapahtuu tulevina kuukausina, tilaamme uuden tuotteen suoraan. Olemme kohdistuneet alkuperäisvalmistajien 100-tasoon jousitusjärjestelmien tuotannossa. Prosenttiosuus 30 tulee olemaan jälkimarkkinoita. Haluamme, että vähintään prosenttiosuus 70-35-ylimääräisestä liikevaihdosta tulee uusista jousitusalueista.
Tuotantolaitoksia on myös Kiinassa ja Bulgariassa
35-40 prosentin kasvutavoitteet tänä vuonna 2014-2013-12-15 prosenttikasvu verrattuna 110 miljoonan dollarin liikevaihtotietoon, jonka mukaan he ovat saaneet aikaan Erolin, 2015-35 prosenttia kasvun ennusteesta oli noin 40-550. Erol muistutti toimiviensa 75-työntekijöiden kanssa, että Kiinassa ja Bulgariassa on tuotantolaitoksia, Amerikan ja Saksan myyntijakeluvarastoja sekä Brasiliassa myyntiyhtiöitä. Erol; Airtech, Aircomfort ja Aktas merkitsevät 80-90 prosenttia kokonaistuotannosta suoraan vientiin yli XNUMX'dan-maihin.
Aloitettiin T & K-keskuksen valmistelu
tänä vuonna TAYSAD kaikkein ja hyödyllisyysmallia yritysten Turkissa, jonka mukaan ne ensimmäisen palkinnon Erol, ne ainakin 10 patenttihakemusta vuosittain ja sanoi, ettei ollut noin 90 patentit ovat tässä vaiheessa tänään. Sanoen, että Aktas Holding siirtää 3-4 prosenttia liikevaihdostaan T & K-toimintaan vuosittain, Erol sanoi: uz Haluamme perustaa T & K-keskuksen. Täytämme fyysiset olosuhteet uudella tehtaallamme. Tavoitteenamme on aloittaa toiminta viimeistään vuoden viimeisellä neljänneksellä. Meillä on tällä hetkellä erittäin vahva T & K-tiimi ja T & K-prosessit. Tavoitteenamme on tehdä enemmän T & K-toimintaa uusille yrityksille ja tuoteryhmille. Haluamme myös kasvattaa liikevaihdon osuutta tutkimuksesta ja kehityksestä 3-4 ja 4-5. Pyrimme lisäarvotuotteisiin. Toisaalta pitkän aikavälin tavoitteisiin sisältyy julkinen tarjoaminen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi