Kanadalainen jättiläinen Bombardier perustaa tukikohdat Turkissa

Kanadalainen jättiläinen Bombardier perustaa tukikohdat Turkki: Turkki suunnittelee Bombardier valmistuksen keskus, paikallisen kumppanin allekirjoittanut sopimuksen tehtaan. Jos yritys saa TCDD tarjouksen, jonka tavoitteena on rakentaa tuotannon perusta Turkissa

Kanadalainen juna- ja lentokonevalmistaja Bombardier on valinnut paikallisen kumppaninsa TCDD: n 80 suurnopeusjunahankkeeseen, jota se on valmistellut lähes vuoden. Bombaardin rautatiekaluston osasto Turkin, Itä-Euroopan ja Lähi-idän alueiden pikajunien myyntipäällikkö Furio Rossi: "Tapasimme monia yrityksiä, valitsimme tehokkaimman kumppanin. "Emme voi selittää sen nimeä strategisesti, mutta voin sanoa, että suunnittelemme yli 100 miljoonan euron investointia tehtaalle."

Bombardier Transportation toimii yli 100 maassa yli 60 38 ajoneuvolla maailmanlaajuisesti. Alueellisia ratkaisuja tuottava yritys, jolla on yli 500 2014 työntekijää, ilmoitti vuonna 20.1 1986 miljardin dollarin liikevaihdon. Vuodesta 80 lähtien Turkin Bombardierin metro- ja pikaraitiojärjestelmä palvelee kuljetuksia, seuraten tarkasti kaikkia Turkin rautatieliikennetarjouksia. Suurnopeusjunayhtiö myyntipäällikkönä Furio Rossi, kysymykset, joihin he tällä hetkellä keskittyivät eniten, ovat XNUMX yksikköä TCDD-pikajunien tarjouskilpailua. Korostaen, että Bombardierina he täyttävät kaikki TCDD: n vaatimukset, Rossi sanoi:

"Meillä on HSE-KUMPPANIMME, TUOTAMME TURKISSA"

”Olemme valmistautuneet tähän tarjouskilpailuun noin vuoden ajan. Tätä varten tarvitaan 50 prosentin kotimaan kurssi. Meillä oli tapaamisia monien yritysten kanssa. Mutta kävi ilmi, että vain harvat näistä olisivat mahdollisesti kumppanuusrakenteeseen soveltuvia yrityksiä. Kyse ei ole kumppanin valitsemisesta. Yritys, joka voi saavuttaa haluamamme laatutasot, joka voi olla taloudellisesti lähellä meitä, yritys, joka pystyy täyttämään haluamamme laatutasot, taloudellisesti lähellä voimiamme. Emme löytäneet monia yrityksiä, jotka kattavat nämä. Valitsimme kumppanin, jonka kanssa työskentelemme, ja allekirjoitimme sopimuksen. Mutta strategisesti emme paljasta tällä hetkellä. Voin sanoa varmasti, että olemme valinneet erittäin vahvan kumppanin. Turkki rakentaa vahvan kumppanimme, jonka junamme. Maamme koskee nykyistä tehdasinvestointia. Bombardier tekee kaikkensa sijoittamiseksi. "

Korostaen, että yrityksen ei ole helppoa siirtää tuotantoa maasta toiseen, Rossi sanoi: "Tätä varten TCDD: n tulisi valita kokenut yritys, joka on tehnyt tämän työn aiemmin ja voi tehdä sen uudelleen. Ei ole monia yrityksiä, jotka ovat todella tehneet tämän ja tekevät sen. Tietenkin Bombardier on yksi kokeneimmista yrityksistä tällä alalla. Turkissa on monia yrityksiä, jotka harjoittavat liiketoimintaa, mutta eivät maininneet kasvain. "Bombardier on yritys, joka on aina pitänyt lupauksensa."

TURKISEN JULKISEN TULEVAISUUS ON TÄRKEÄÄ

Rossi totesi, että laadukkaalle palvelulle ja tuotteelle on valittava hyvä yritys ja hinnan suhteen on oltava joustavampi, Rossi sanoi: "Tässä mielessä tärkeintä on se, mitä turkkilaiset haluavat. Jos haluat '' Mercedes '', saat vastaavasti suurnopeusjunia. Jos katsot THY: tä, olet nousemassa huipputasolle. Kun kirjoitat THY, annat loistavan tuotteen sekä lentokoneiden laadun että palvelun laadun suhteen. Sinun pitäisi pystyä ajattelemaan samaa suurnopeusjunasta. "Jos haluat ostaa laadukkaan tuotteen, maksat hinnan, mutta jos haluat ostaa halvan tuotemerkin, saat laatua vastineeksi."

Korkealaatuinen tuote vähentää kustannuksia Korostaen, että laadukas tuote on paljon taloudellisempi pitkällä aikavälillä, Rossi sanoi: "Junan ostokustannukset ovat vain 3/1 kaikista käyttö- ja junakustannuksista. Kun ostat korkealaatuisen junan, se on itse asiassa halvempaa, jos tarkastelet sitä kokonaiskustannusten suhteen. Koska pääkustannukset ovat käyttö ja ylläpito ”.