Turkissa muutetaan 24 miljoonaa lisenssiä

Turkki muuttaa 24 miljoonan lisenssin: İSKEFin presidentti Tekin, heinäkuu tai sen odotetaan tulevan voimaan elokuussa, ja lähes 24 miljoonaa tieliikennesääntöjen mukaista lupaa korvataan uusilla 15 puntaa vastaan.
Istanbulin ajokurssit ja kouluttajien liitto (ISKEF) Presidentti Murat Tekin, jonka odotetaan tulleen voimaan heinä-elokuussa tieliikennesääntöjen mukaisesti, noin 24 miljoonan kuljettajan lisenssi vastineeksi uusille 15-kiloille.
Tekin totesi Anadolu Agency -järjestölle (AA), että asetusluonnos, joka sisältää harjoittelulupalain säännökset, on saavuttanut viimeisen vaiheen ja että asetus, joka sisältää osapuolten mielipiteet, tulee voimaan aikaisintaan heinä- tai elokuussa.
Poliisin pääosasto selitti, että meni samanlaiseen järjestelmään Euroopassa muuttaa lupaa ottaen huomioon Turkin Tekinin tarpeet, sanoi:
”Annamme tällä hetkellä 9 erilaista ajokorttia. Nämä ajokorttiluokat nousevat 17: een. Kaikki lisenssimme muuttuvat. Pienille ajoneuvoille, kuten henkilöautoille ja pikkubusseille, käytettävät ajokortit vaihdetaan 10 vuoden välein, ja linja-autojen ja kuorma-autojen ajokortit vaihdetaan 5 vuoden välein. Määritetyn ajan kuluttua kuljettaja menee terveyskeskukseen ja saa jälleen 'Ole kuljettajaraportin'. Saatuaan tämän ilmoituksen hän vaihtaa ajokorttinsa antamalla 15 liiraa. "
- "24 miljoonaa ajokorttia vaihdetaan"
Murat Tekin, Turkissa on noin 24 miljoonaa lisenssiä, mutta ne korvataan uusilla 15 puntaa vastaan.
Tekin totesi, että uudet lisenssit ovat voimassa 80 maassa, mukaan lukien Euroopan maat, "Tekin sanoi:" Asetuksen myötä edellytetään pienen lisenssin hankkimista, kokemuksen hankkimista ja sitten siirtämistä suurelle lisenssille. Esimerkiksi henkilö ei voi hakea linja- tai kuorma-autolupaa, jota kutsumme suoraan (E) luokaksi. Hänen on ensin otettava (B) luokka ”, hän sanoi.
Selittämällä, että henkilö, joka haki ajokorttia ensimmäistä kertaa, läpäissyt kirjalliset ja ajokokeet, harjoittelee yhden vuoden ajan, tänä aikana, turvallisuuden pääosasto antaa kuljettajalle 1 tai 50 rangaistuspistettä, Tekin sanoi Hän totesi, että harjoittelulupa peruutetaan.
- "Miljoona 1 tuhatta ajokorttia on vaarassa"
İSKEFin presidentti Murat Tekin totesi, että moottoriajoneuvojen ajokurssimääräys muuttui 29. toukokuuta 2013 ja ohjauskokeet vaikeutuivat asetuksen myötä.
Tekin, joka totesi, että asetus tuo ajanjakson menestyksekkäästi kokeeseen, ottaa todistuksensa turvallisuuteen ja että tämä on 2-vuosi, tästä lähtien hakijoiden, jotka hakevat ajokurssia, on muutettava se kuljettajan lisenssiksi 2-vuoden aikana niille kirjoitetun päivämäärän jälkeen.
Tekin sanoi: "Tällä hetkellä noin miljoona 1 tuhatta ajokorttia on vaarassa. Aikaisemmat ajokortit on myös vaihdettava 700. toukokuuta 29 mennessä. Toisin sanoen sertifikaattitiedostot on muunnettava ajokortiksi. Jos niitä ei käännetä, nämä oikeudet palavat, ja heidän on haettava ajokursseja uudelleen.
- "Ne, jotka eivät voi pysäköidä kahden ajoneuvon väliin, eivät voi saada ajokorttia"
vähintään 12 tuntia kurssia ohjaavalle kuljettajalle annetut koulutukset, ehdokkaat korostivat myös tarvetta tietää heidän oikeutensa tältä osin Thompson, ohjauskokeen menestys aiemmin sanoi, että 99 prosenttia Turkin tilastoista.
Tekin sanoi: "100 sadasta ihmisestä voisi saada ajokortin. Tällä hetkellä onnistumisaste on 99-55 prosenttia. Miksi niin? Koska mittauksessa ja arvioinnissa arviointijärjestelmä siirrettiin onnistuneelle tai epäonnistuneelle osastolle. Ne, jotka eivät voi pysäköidä kahden ajoneuvon väliin, kaipaavat ajoneuvoaan rinteessä, eivät voi palata takaisin 60 metriä eivätkä pysty suorittamaan tätä yhdistelmää 25 minuutin kokeessa, eivät voi onnistua. ”
Tekin totesi, että opettajien vasta viikonloppuisin suorittamien tenttien sijasta kansallisen opetusministeriön alaisuuteen perustettavan "tutkintotoimikunnan" tulisi suorittaa pedagogisen koulutuksen saaneiden kone- ja moottoriajoneuvojen osastojen valmistuneita, ja korosti, että ajokurssilla onnistuneet voivat mennä turvallisuuteen ja muuttaa tästä ajokortiksi.
Tekin sanoi: "Turvallisuuden pääosaston työn myötä ajokorttien myöntäminen ensimmäisessä vaiheessa siirretään väestörekisteritoimistoihin. Sitten se lähetetään väestöosastojen henkilön osoitteisiin.