Sereflikochisarin rautateelle valmisteltiin hanke.
Kaupunginjohtaja Ferda Polat, AK-puoluepiirin puheenjohtaja Sait Başaran ja TCDD: n entinen varajohtaja İsa Apaydın Sereflikochisar'a-rautatiehankkeen järjestämässä kokouksessa, johon oli tarkoitus ilmoittaa yksityiskohdat.
Apaydın, joka erosi TCDD: n asemasta AK-puolueen Ankaran 1. alueen varahenkilöehdokkaan ehdokkaaksi, totesi, että Samsunin, Çorumin, Kırşehirin, Aksarayn ja Ulukışlan linjoihin liitettävä rautatiehanke sisältyi vuoden 2015 investointisuunnitelmaan. " . Kustannukset ovat alhaisemmat ja maantieteelliset olosuhteet suotuisat. Junat, jotka liikkuvat nopeudella 160 kilometriä tunnissa, on tarkoitus ottaa käyttöön sekayrityksen kanssa, joka kuljettaa matkustajia ja rahtia kahteen suuntaan. ''
Apaydın, joka on kiinnostunut projektista, jonka odotetaan maksavan 300 miljoonaa liiraa, "Rautatie, jonka uskotaan kulkevan Şereflikoçhisarin teollisuusalueen läpi, on 55 kilometrin päässä Kırşehirin linjasta. Rautatiekustannukset ovat alhaisemmat, koska Şereflikoçhisarin reitti, rahti- ja matkustajaliikenne tapahtuu suurnopeusjunan standardien mukaisesti, ja se tehdään lyhyemmässä ajassa nykyaikaisimmissa olosuhteissa signalointijärjestelmien kanssa.
Pormestari Ferda Polat kiitti jo 2 viikossa tehdystä työstä ja sanoi: ”Nämä muutamassa vuodessa tehtävät työt saatiin päätökseen kahdessa viikossa. Hän työskenteli TCDD: n varatoimitusjohtajana, jolla oli suuria ponnisteluja projektissa, AK-puolueen Ankaran 2. alueen varakandidaattiehdokas İsa Apaydın"ja kiitos joukkueelle", hän sanoi.
Mekereflikoçhisar'ın Emek-kaupunginosan uskotaan olevan rautatieaseman alueelle, joka on yhdensuuntainen E-90-moottoritien ylemmän, alemman ja maatalouden kulkuneuvojen kanssa, yhdistetään Aksarayn ja Ulukışlaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi