Metrobus-matkustajamäärä ylitti 1 miljardin

Metrobus-matkustajien lukumäärä on ylittänyt miljardin: Metrobus on kulkenut lähes miljardia 1 miljoonaa matkustajaa viiden palveluvuotensa jälkeen. Istanbulissa liikennöivien linja-autojen, yksityisten julkisten linja-autojen, metrobussien ja nostalgisten raitiovaunujen käyttöaste kasvaa joka vuosi.

Siitä lähtien, kun se perustettiin, erityisesti metrobuksen nopeuden vuoksi ensimmäisen kerran Istanbulin asukkaiden suosiossa viime vuonna 323 miljoonaa 577 tuhat 480, 5 vuosittain 1 miljardia 98 miljoonaa 430 tuhatta 657-henkilöä muutti.

IETT: n julkista liikennettä käyttävien ihmisten määrä on kaksinkertaistunut viimeisen 5 vuoden aikana. Matkustajien määrä, joka kasvoi tasaisesti, oli 2010 miljoonaa 783 tuhatta 198 vuonna 174 ja 2011 miljoonaa 894 tuhatta 711 vuonna 107.

Ensimmäisen kerran miljardin kynnysarvon ylittävien joukkoliikenteen ajoneuvojen käyttäjien lukumäärä oli 1 miljardi 2012 miljoonaa 1 tuhatta 69 ihmistä vuonna 860, miljardi 752 miljoonaa 2013 tuhatta 1 vuonna 141, mikä merkitsi viime vuonna uutta ennätystä, miljardi 779 miljoonaa 940 tuhatta 1 se oli.

Tässä yhteydessä, kun otetaan huomioon viimeisen viiden vuoden tiedot, IETT: llä kuljetettiin 5 miljardia matkustajaa maailman asutuimmasta Kiinasta ja oli 4 miljardia 5 miljoonaa 196 tuhatta 513 matkustajaa.

Uusimpien 5-vuositietojen mukaan useimmat matkustajat siirtyivät yksityisillä julkisilla linja-autoilla. Näin ollen 5 miljardia 2 miljoonaa 623 tuhatta 545-matkustajaa matkustaa vuosittain kyseisten ajoneuvojen kanssa. Tämä määrä on saavuttanut 971 miljoonan 722 tuhatta 652-henkilöä viime vuonna. Samanaikaisesti linja-autot kuljettivat 671 miljardia 1 miljoonaa 446 tuhatta 991-henkilöä, tämä määrä oli 699 miljoonaa 255 tuhatta 137 viime vuonna.

Taksim-Tunel nostalginen raitiovaunulinja palvelevat 5 vuosina 2 891 tuhat 470 miljoonaa ihmistä valitsi.

2 miljoonaa 24 tuhatta 654 ihmistä matkusti Tünelin kanssa, joka on maailman toiseksi vanhin metro, joka työskentelee Karaköy-Tünelin välillä.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*