Suuri tunnelin projekti TRNC: ssä

Jättiläinen tunneliprojekti TRNC: ssä: Painiketta painettiin jättiläishankkeelle, joka helpottaa pääsyä Kyrenian rannikolle Nicosian, Mesaryan ja Ercanin lentokentältä. Tutkimuksia tehdään tunnelille, joka yhdistää Değirmenlik-risteyksen ja Acapulcon risteyksen.
KULJETUS ON HELPOSTI: Kyrenia-Değirmenlik Dağyolu-tunneliprojektin tutkimukset on aloitettu. Maanmittaukset tehdään tutkimusten puitteissa. hanke, joka toteutetaan tuella Turkin tasavallan liikenne- pyritään helpottamaan rannikkoa itään Kyrenia
4-5 MILESTONES TUNNEL: Ensimmäiset kenttätutkimukset ovat paljastaneet, että tunnelin tulee olla vähintään 4 kilometriä. Tunneli, joka helpottaa pääsyä Mesaryan kyliin ja Ercanin lentokentälle pohjoiselle rannikolle, lisää myös liikenneturvallisuutta.
PONNIN ALALLA: Ensimmäisissä tutkimuksissa tunnelille sopivin reitti tunnistettiin Degirmenlik-lampiksi, joka sijaitsee Kyrenian Degirmenlik-vuoristotiellä. Tunnelin on tarkoitus kulkea lammen alla ja liittyä pohjoisrannikotielle Acapulcon risteyksessä Çatalköystä itään.
19 KM putoaa 14 KM: Tunnelin rakentamisen myötä Değirmenlik-risteyksen ja Acapulcon risteyksen välinen etäisyys, joka on tällä hetkellä 19 kilometriä, laskee 14 kilometriin. Opittiin, että alueella tehdyt jättiläismat matkailuinvestoinnit ovat olleet tehokkaita ottamalla tunnelin rakennushanke esityslistalle.
Näytä käyttäjän Nadire koko profiili
Mittaustyöt Kyrenia-Değirmenlik -vuoristotien tunneliprojektille on aloitettu, joka on tarkoitus tehdä 2010-2020-yleissuunnitelman puitteissa. Yhteistyössä moottoriteiden pääosaston ja liikenneministeriön TRNC-osaston kanssa toteutettavan tunneliprojektin kanssa pyritään helpottamaan kuljetusta vähentämällä vaarallisten maantietien 19-kilometrejä noin 5 kilometriä.
Maanmittaus
Hankkeen puitteissa rakennettava tunneli alkaa Arapköyn sisäänkäynnistä. Kaksinkertaiseksi tieksi rakennettava 14 kilometriä pitkä tunneli päättyy Değirmenlik-lampihan. TRNC: n moottoritiet ja TC: n moottoritien insinöörit tekevät tunnelista tutkimuksia, joiden avulla vaarallinen tie voidaan ylittää lyhyemmässä ajassa ja turvallisesti. Tutkimustulosten mukaan poraustoimet tehdään uuden tekniikan porausvälineillä.
Erduran: Käynnissä oleva työ
Hänen mukaansa 2010-2020-yleissuunnitelman puitteissa hankkeen toteutuksen yhteydessä todettiin, että TRNC: n moottoritieosasto Hasan Nihat Erduran, Kyrenia-Degirmenlik -vuoristotieprojekti on asialistalla, hän sanoi. 2010-vuosi 43-pisteen liikennemäärien seurauksena määritettävien reittien läpi kulkevien keskimääräisten ajoneuvojen määrä Erduran totesi, että laskelma tehdään 2020: n mukaan ja palvelun laatu heikkenee, teiden kehittämistä koskevat tutkimukset alkavat olla riittämättömiä, hän sanoi. Girne-Degirmenlik -vuoristotieprojekti reitin 4-5 kilometrien mukaisesti tien lyhentämisestä osoittaen, että kohdennetut Erduran-maihin mainitut vaihtoehdot arvioitiin.
”Toiminta palvelun laadun parantamiseksi yapıl
Hasan Nihat Erduran, joka totesi, että tutkimuksia jatketaan Girne-Değirmenli Dağyolun tutkimus- ja sääntelytoiminnan piiriin kuuluville hankkeille, kertoi, että myös reitin alueiden pakkolunastuksia tutkittiin. "Kaikilla alueilla pakkolunastuksia vältetään", Erd Erduran sanoi ja lisäsi, että sovittelumenettelyä varten olisi säänneltävä lakeja ja että ratkaisu voidaan saavuttaa tällä tavoin. "Ajoneuvojen lukumäärän, kaupallisen toiminnan ja matkailualan kasvaessa meidän on parannettava kuljetusta samanaikaisesti niiden kanssa", konuşan Erduran sanoi. Erduran, 2020'e jatkaa, kunnes hankkeiden laajuutta korjataan teillä ja tehdään toimia palvelun laadun parantamiseksi, hän sanoi.