Kayseri Ihmiset rakastivat rautatiejärjestelmää: Kayserisilerin kasvava kiinnostus rautatiejärjestelmään ja Metropolitan Municipality Transportation Inc: n korostaminen. Feyzullah Gundogdu-, Talas- ja Ildem-linjan toimitusjohtaja 115-tuhatta matkustajaa avattiin keskimäärin päivällä, ja ilmoitti, että 30-ajoneuvon lisäksi saatiin täysi mukava palvelu ja ilmoitettiin ensimmäisenä ajoneuvona lokakuussa. D Kun kaikki ajoneuvot sisältyvät laivastoon, pyrimme saavuttamaan 12-minuutit Talas-rivillä ja 6-minuutit Ildemin puolella, Gün Gündoğdu sanoi.
Greater Municipality Transportation Inc. Pääjohtaja Feyzullah Gündoğdu totesi uutistiimillemme, että maakuntamme rautatiejärjestelmä, joka on jatkuvasti ansainnut kansainvälisiä palkintoja mukavuudellaan ja projektillaan, joka lievittää kaupunkimme liikennettä, kasvaa päivittäin kaupunkimme asukkaiden kasvavan kysynnän myötä… da 38 on käytössä. Teemme kaikki ajoneuvojen huollon 225: 38ilta yöllä 38: 12 aamulla. Autojen huolto- ja puhdistuspalvelun jälkeen annamme 00-autollemme jälleen palvelun.
Gundogdu muistutti, että 2014-ajoneuvon tarjouskilpailu pidettiin kesäkuussa 30issa ja lisäsi: ”Toivottavasti ensimmäinen ajoneuvo tulee lokakuussa ja marraskuussa. 2-3 on testiajoja, kuten kuukauden kuluttua ensimmäisen ajoneuvon saapumisesta. Tarvittavien testien jälkeen, jos ajoneuvossa on ongelmia, se on massatuotanto. 2016in ensimmäisistä kuukausista lähtien uudet ajoneuvomme lisätään laivastollemme, kun uudet 1- tai 2-ajoneuvot.
Gündoğdu huomautti, että ldldem- ja Talas-rivin avautumisen jälkeen myös expedition-välit lisääntyivät, mikä viittaa siihen, että Ildemin puolella oli 10-minuutteja ja Talas-puolella 20 minuuttia. Kun kaikki ajoneuvot sisältyvät laivastoon, pyrimme saavuttamaan 30 minuuttia Talas-rivillä ja 12 minuuttia Ildemin puolella. ”
Gündoğdu, rautatiejärjestelmä kasvaa päivittäin, mikä osoittaa, että Kayserin kansalaisten huomion kasvava kiinnostus meitä ja kansalaisia kohtaan kasvaa. Kun aloitimme 2009-2010in, aloitimme keskimäärin 60 tuhatta matkustajaa päivässä. Sitten se alkoi kasvaa tässä vaiheessa. Talas ja Ildem Line avattiin 130in päivittäin tuhansia. Meillä on nyt keskimäärin 115 tuhatta matkustajaa päivässä. Viikon aikana kuljetamme keskimäärin 120 tuhatta matkustajaa päivässä. Kuukauden keskiarvoa tarkasteltaessa palvelemme 115-tuhatta matkustajaa. Kayserin kansa rakasti tietenkin rautatieliikennettä. Päivittäin he suosivat rautatiejärjestelmää. Emme kuitenkaan voi tarjota täyttä mukavuutta, koska laivastomme on puutteellinen. Silti matkustajat mieluummin meitä. Yritämme noudattaa aikamme järjestämiä aikoja. Kun kansalainen saapuu asemalle pysähtyy, he voivat oppia pysähdyksissä olevista teknologiaajoneuvoista, joihin juna saapuu ja kuinka monta minuuttia kuluu määränpäähän. Siksi kansalaiset pitävät meitä enemmän. Olemme tyytyväisiä niihin, mutta olemme pahoillamme siitä, että emme voineet tarjota mukavia matkustajia prosessissa. Toivon, että olemme tehneet sen mukavammaksi tulevina päivinä ”. Hän puhui…
Gündoğdu korosti, että he kommunikoivat puhelukeskuksen, valituslaatikoiden ja tekstiviestien kanssa, jotta he voivat tarjota parempaa palvelua kansalaisille. Meillä on viikoittain raportteja. Saamme noin 50-60-valituksia viikossa. Kun saavut tämän arvon, 90'an vastaa miljoona. Joten saamme valituksia 1-ihmisiltä 90 miljoonilta ihmisiltä. Siksi arvioimme valitukset yksitellen. Jotkut niistä voivat liittyä valituksiin tai valituksiin tarjoamamme laadukkaan palvelun mukaan. Tutkimme niitä yksitellen, jos meillä on jotain tekemistä puolellamme, teemme sen, mikä on tarpeen välittömästi. Menemme takaisin asiakkaalle. Olemme ilmeisesti tyytyväisiä näihin valituksiin. Valitukset opettavat meille jotain uutta. Ehkä se saa meidät sulkemaan avoimen kohdan tai palvelun puutteen. Siksi yritämme käyttää näitä kanavia tehokkaasti. Vastaanottokeskukset vastaanottavat sekä valituslaatikot että valitukset tekstiviestillä. Käytämme kansalaisia tehokkaasti ja haluamme, että niitä käytetään ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi