Kiina vie myös suurnopeusjunia Yhdysvaltoihin

Kiina vie myös suurnopeusjunia Yhdysvaltoihin: Vaikka Kiinan junavaunujen ja laitteiden vienti kasvoi 2014 prosenttia vuonna 22 edelliseen vuoteen verrattuna, vietyjen maiden joukossa ovat Afrikka, Euroopan maat ja USA.

Kiinassa rautatieinfrastruktuurin ja laitteiden vienti on kasvanut dramaattisesti kuluneen vuoden aikana. Vaikka 2104issa kiinalaisten yritysten kokonaismyynti oli 26.77 miljardia yuania (noin 10.5 miljardia euroa), 22 kasvoi prosentteina edellisvuodesta.

Erityisesti maa, joka haluaa olla ratkaiseva nopeiden junien infrastruktuurissa ja standardeissa, tarjoaa valtion tukea tuottajille laajentaa maailmanlaajuisia myyntikanaviaan ja vahvistaa paikallisia yhteyksiään.

Tähän mennessä kiinalaiset valmistajat ovat tehneet hankkeita eri maissa ja alueilla, kuten Etelä-Aasiassa ja Lähi-idässä sekä Argentiinassa, Australiassa ja Yhdysvalloissa.

70-prosenttiosuus hankkeista toteutettiin äskettäin Kiinan pohjoisessa rautatieyhtiössä ja Kiinan eteläisessä rautatieyhtiössä, kaksi valtion kumppanuutta, jotka yhdistettiin äskettäin yhden katon alle.
FAST TRAIN EXPORT USA: han

Viimeisin esimerkki Kiinan suurten nopeuksien juna- ja junalaitteiden viennistä muihin maihin oli tarjous North China Locomotive Companysta Bostonin kaupungissa Bostonissa 659: n kaupungissa (1 miljardia 650 miljoonaa puntaa). Sama yritys rakentaa myös 232-dieselvetureita Etelä-Afrikkaan. Molemmissa projekteissa odotetaan, että asennustilat perustetaan kyseisiin maihin ja että paikallista työvoimaa hyödynnetään.

Kiinan tuonti- ja vientipankin varatoimitusjohtaja Li Wen ilmoitti, että 35 miljardia dollaria (13 miljardia puntaa) myönnetään kiinalaisille yrityksille 32,5in erilliselle metrolle, suurelle nopeudelle ja normaalille junayhteyden rakentamiselle ja laitteiden toimitukselle ulkomailla. Näihin kuuluu nopea juna-projekti Kaliforniassa, Yhdysvalloissa.

Päätös kahden maan suurimman rautateiden valmistusyhtiön Pohjois-Kiinan ja Etelä-Kiinan veturiyritysten sulautumisesta katsotaan myös askeleeksi, joka on onnistunut ulkomailla järjestettävissä tarjouksissa.
BR PROJECT TO BALKANS

Kiina pyrkii lisäämään vientipotentiaaliaan Euroopassa rautateiden ja satamien välisen yhteyden kautta, jonka se aikoo perustaa yhdessä Balkanin maiden kanssa.

Viime kuussa Belgradissa allekirjoitettu hanke luo rautatieliikenteen yhteyden Unkarissa, Serbiassa, Makedoniassa ja Kreikassa.

Yhteys alkaa Budapestista, Belgradista, Skopjesta Ateenaan ja Piraeus Portiin, joka on yksi Euroopan suurimmista konttisatamista. Hankkeen odotetaan valmistuvan 2017issa.