Yenimahalle-Şentepe Ropeway 2. näyttämöteokset: 2 Teleferik-linjasta, joka palvelee julkista liikennettä Yenimahallen ja Şentepen välillä. Matkustamon matkustamon asennus aloitettiin. 2. Henkilöauto 58 tulee olemaan saatavana köysiradalla vasta maaliskuun sunnuntaina, koska 1-matkustamon kiinnittäminen on välttämätöntä.
EGO: n virkamiehet antoivat aiheesta lausunnon, jossa muistutettiin, että köysiradan rakentaminen on suunniteltu kahtena vaiheena, 1. käytössä olevan köysiratalinjan vaihe, 2. He kertoivat, että integraatiotutkimukset tehtiin vaiheessa.
Viranomaiset ovat olleet palveluksessa viime vuoden kesäkuusta lähtien, 1. vaihe 2, joka on jatko Yenimahalle-Sentepe-köysirataradasta. Radan vaiheessa, koska integrointityöt nykyiseen köysiradan linjan matkustajien kuljetusprosessiin on keskeytetty torstaista helmikuuhun 26, kansalaiset voivat kuljettaa EGO-busseilla työn aikana sunnuntaihin saakka.
HENKILÖSTÖ SIIRTETÄÄN TESTAUSOHJEIDEN JÄLKEEN
1 Yenimahalle-Sentepe-köysiradan linjasta. 1400 metrin pituinen 3-asema ja 48-kaappi koostuvat muistuttavista viranomaisista, yhden aseman 1800 metrin pituisesta 2. He kertoivat, että köysiratalinjan 58-hytti on edelleen kiinnitetty köysiin.
2. Valmistuttuaan rakennustöiden vaiheesta viranomaiset kertoivat, että ohjaamon asentamisen jälkeen köydet, kaksi linjaa yhdistetään ja käyttölupa otetaan sen jälkeen, kun on suoritettu koeajoja turvallisuuden kannalta ja järjestelmä on otettu käyttöön.
X 86 THOUSAND 400 -HAKEMUKSET YLÖSTI KULJETUSKAPASITEETTI ”
Todetessaan, että synkronisoidussa 18-tunnissa Metron kanssa toimivan köysiradalinjan koostuu 4-pysähdyksistä ja 10-yksiköistä, joista kukin voi kuljettaa 106-henkilöitä, virkamiehet kertoivat:
”Köysiratajärjestelmä rakennettiin tietoiseksi 200-mittarin farkut. 24-mittarin lasku- ja nousualueella matkustajat nousevat ohjaamoihin paikasta toiseen. Jokainen hytti 15 liikkuu yhdeltä asemalta sekunnissa. 2. Kun otetaan käyttöön yksisuuntainen 2-bin 400 ja kaksisuuntainen 4 tuhat 800-matkustajaa, tämä määrä saavuttaa 86 tuhatta 400-matkustajan päivittäistä kapasiteettia. Järjestelmä ei pysähdy tai hidastu toimiessaan täydellä kapasiteetilla. Vain vammaisten ja vanhusten lennolle pääsy hidastaa. "
Hyttejä valvotaan kameran avulla, istuimet varustetaan lämmitysjärjestelmän köysiradalla, asemien kaksi vaihetta kokonaispituudella yhdessä asemien 3 tuhatta 257 metriä, rekisteröintiviranomaiset, ilmainen matkustajien kuljetus köysiratajärjestelmä 2. Lavan aktivoinnin yhteydessä huomioidaan Şentepe Yenimahalle -metroasema keskustasta 3 tuhatta 257 metriä etäisyyden 13,5 tuhannen minuutin välillä.