TUVASASA Kansallisten junavaunujen saattajat

yhden cozumin kansallisen teollisuuden
yhden cozumin kansallisen teollisuuden

Kansalliset junavaunut on annettu TÜVASAlle: kansallisen junan piirissä TÜVASAŞ valmistaa sähköjunayksiköitä (EMU). 2018issa kiskoon suunniteltuja kansallisia junavaunuja tuotetaan kokonaan TÜVASAn kautta.

kulmakivi talouden Sakarya Turkki Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ), 'National EMU junat' jatkaa projektin. Sähköjunaverkot (EMC), jotka TÜVASAn suunnittelevat valmistavan kansallisen junan piiriin, on tarkoitus olla 2018in kiskoilla. 60in valmistaa kokonaan TÜVASA including, mukaan lukien vaunut ja telit.

Tuotetaan kokonaan TÜVASAn

Turkin suurin välissä ensimmäisen ja Sakaryan talouden 100 toimielinten ulkopuolella sijaitsevista TÜVASAŞ suuren panoksen kansantaloudessa, valmistautuu ottamaan uusia uria. Kansallisen junan puitteissa TUVASAŞ valmistaa sähköjunajärjestelmiä (EMU).

Visual Design OK

Projektin visuaalinen suunnittelu valmistui. Visuaalisen suunnittelun opintojen jälkeen jatkuvat insinöörihankkeiden kehittämistyöt.

TÜVASAŞ perustaa uuden järjestelyn

Hankkeen pääpiirre on alumiinirunko. Sakarya, Turkki ja hankkeen nimi ilmoitetaan maailmalle TÜVASAŞ alumiinikuori rakenne tuotantolaitos perustetaan. Tämä kasvi, raideajoneuvojen teolliseen tuotantoon Turkin on ensimmäinen. TÜVASAlla on uusimmat teknologiantuotantomahdollisuudet hitsausautomaation ja suuren työstökeskuksen avulla.

Eurooppalaiset standardit

Se, että hankkeessa on TS (Interoperability Technical Specification) -sertifikaatti, tekee sen hyväksytyksi eurooppalaisissa standardeissa. TSI-sertifikaatti tuo myös korkeat turvallisuus- ja mukavuusstandardit junayksiköihin.

Erinomainen mukavuus

Valmistettavat junasarjat, tyhjiö-wc-järjestelmät, elektroniset matkustajatietojärjestelmät, buffet- ja ruoka- ja juomamyyntiautomaatit, varatut osastot vammaisille matkustajille, pääsy internetiin, ergonomiset istuimet, automaattiset ovijärjestelmät, kuten matkustajien mukavuutta lisäävät järjestelmät.

Silmät ovat Sakaryassa

Turkin suurnopeusjunien jälkeen läpimurto, hänen silmänsä hyvin hankkeen toteuttamisen käännetään paikallisjunat Turkin ja Sakarya. Onnistuneita hankkeita aiemmin allekirjoittanut TÜVASAŞ valmistautuu allekirjoittamaan toisen kansallisen ylpeyden kokeneen ja kokeneen henkilöstönsä kanssa.

KANSALLISESSA VUODESSA LIITTYVÄT ALUEET:

Visuaaliset suunnittelutyöt on saatu päätökseen. Sopimus allekirjoitettiin yksityiskohtaisten insinööriprojektien töistä. Yksityiskohtaisia ​​suunnitteluhankkeita hallinnoi TÜVASAŞ ja valmistaa TÜVASAŞ. Sähköjunavaihtoehtojen (EMU) odotetaan olevan 2018in kiskoilla. Junayksiköiden suurin nopeus on 160 km / h. Hankkeiden kehittämisessä käytetään kansallisia elementtejä, kuten yliopistoja, TÜBİTAKia ja ASELSANia, mutta hankkeen johtajana on TÜVASAŞ. Vaunut tuotetaan TÜVASAn toimesta.

Hankkeen merkittävin piirre on alumiinirunko. Tätä tarkoitusta varten TÜVASA establishedssa luodaan alumiinivaunun tuotantolaitoksia. Tämän projektin puitteissa perustettavat uudet tilat sisältävät nykyaikaisia ​​hitsausmenetelmiä.

Hankkeen puitteissa 4-junajulkaisuja, joista kukin koostuu 11-ajoneuvoista, on tarkoitus tuottaa yhteensä. Hanke, jonka ennustetaan olevan 444in kotimaisella prosenttiosuudella, tuotetaan kokonaan TÜVASAn mukaan lukien telit.

LUONNIN PÄIVÄT TÜVASAn päällä:

-TUVASAS, joka aloitti toimintansa X Adapazarı Wagon Workshopissa v 1951issa, alkoi tuottaa vaunuja 1964in jälkeen.

-Tittelin uusia ja asemasta 1975 "Adapazari Vaunu Industry Enterprise" muuttavat yrityksiä 28.03.1986 päivämäärän ja 86 / 10527 Ministerit päivätty toissijaisia ​​TCDD pääosaston neuvoston "Turkin Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ)" sai otsikko.

  • TVS 2000-sarja Luxury Pulman, Compartmented, Conference, Bundle, Illallinen, Bed, Hall Wagon, Generator Wagon ja Diesel Train Set valmistetaan ja modernisoidaan vaunua eri malleissa TÜVASAn tehtaalla.
  • TÜVASAŞ vei ensimmäisen kerran 1971-vaunut Pakistaniin ja Bangladeshiin 77issa tehtyjen tutkimusten tuloksena.

1962issa, joka valmisti ensimmäisen vaununsa 1975issa, tuotettiin RIC-tyyppisiä matkustajavaunuja kansainvälisissä standardeissa. 1990-vuosien aikana valmistetut hankkeet ovat kypsyneet ja TÜVASAn rautatieliikenteen linja-autot, uudet RIC-Z-tyyppiset luksusvaunut ja TVS 2000-ilmastoidut luksusvaunujen projektit on saatu päätökseen.

- 1976issa, Alstom-yhtiön lisenssillä, tehtiin 75-sähköinen esikaupunkisarja TCDD: lle yhteistyössä SIEMENSin kanssa 2001issa, 38-kevyen rautatiekaluston kokoonpano ja käyttöönotto.

- 2003-2009in aikana tehostettiin puolivalmiita tuotteita ja laitteita, joilla oli korkea lisäarvo, tietoa ja teknologiaa, ja henkilöautoja alettiin tuottaa 90% lokalisointimäärällä. 2008issa otettiin käyttöön yrityksen resurssien suunnittelu (ERP), jolla seurattiin ja ohjataan kaikkia liiketoimintoja tietokoneella.

- TÜBİTAKin 2007in julkisten laitosten tutkimushankkeiden tukiohjelman puitteissa TÜBİTAKin hyväksymä hanke henkilövaunujen tutkiminen staattisissa ja dynaamisissa kuormituksissa mahdollisti matkustajavaunujen stressitilanteen analysoinnin tietokoneympäristössä, nopeiden kaatumien raportoinnista ja mukavuustesteistä tieolosuhteissa. Vuodesta 2009 lähtien tuotteilla on testattu staattista testialustaa.

- 2008 (2009 set) -metalliajoneuvojen tuotannossa, jota Istanbulin suurkaupungin kunta hoitaa Taksimin ja Yenikapin välillä 84- ja 28-vuosien aikana, ja 75 (25-sarja) TCDD: n sähköjunayksiköiden (esikaupunkien) ajoneuvot yhteistyössä Etelä-Korean Hyundai / Rotem-yhtiön kanssa. se tehtiin.

- 2010: ssa valmistettiin ja testattiin Euroopan rautateillä käytettävää monijännitelähdeyksikköä (UIC-jännitemuuntaja). Yhteistyössä Sakaryan yliopiston, Uludağ-yliopiston ja TÜVASAn kanssa aloitettiin ”Ilmastollisen tunnelin rakentaminen, jossa testataan rautatiekulkuneuvojen ilmastointijärjestelmiä, ja tämä hakemus esiteltiin TÜBİTAKille.

-Valmistimme 2012issa 49 Marmaray -ajoneuvot yhteistyössä EUROTEMin kanssa. 2010 (84 set) Diesel Train Set (DMU) -ajoneuvot toimitettiin TCDD: lle 24: ssa ja 21 toimitettiin 4in lopussa.

- TÜVASAn suunnitteleman, kansallisen junan piirissä suunnittelemien sähköjunien (EMC) on tarkoitus olla 2018in kiskoilla. 60in valmistaa kokonaan TÜVASA including, mukaan lukien vaunut ja telit.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*